laozi: anytime (hotay & salt)
 

  Продаётся коттедж в Подмосковье  по Киевскому  шоссе 22 км. от МКАД      все данные смотреть здесь








Подстаканники современной формы в металлическом окладе появились в российских пассажирских поездах в XIX веке, с 1889 года, в бытность Сергея Витте директором департамента железнодорожных дел министерства финансов и министром путей сообщения Российской Империи. Работники железной дороги, проводники и пассажиры по достоинству оценили преимущество новой посуды для чаепития: в качке двигающегося по рельсам состава подстаканники оказались куда устойчивей обычных стаканов и кружек

В  Китае еще при Брежневе делали бобо воробьям.
Россия тогда  была не лыком шита, были миллионы тонн чугуна, стали, жигули-фиаты... и подстаканники.

Россия продолжала жить при подстаканниках от графа Витте с фиатами и далее при Горби, Борисе-стакане, Вове-мачо.
C  дорогами особо лучше не стало. Все знают, это это вторая традиция.

Сейчас уже наоборот, в Китае прогресс, тута регресс.
Но какие добротные подстаканники.
Они Путина переживут и "Сапсаны".
Вот глядишь, а  после  луноликого  уж  будут строить такие дороги, чтобы подстаканники не трясло.
Потом.
Сейчас национальное хобби, - всё побоку, строим  трубопровды.
Эй, Китай,  что там насчет новой трубы?
laozi: anytime (hotay-basket)
Скоростная дорога по-китайски.
От Сколкова через Сингапур до Пекина наш маэстро будет долетать за час.


laozi: anytime (hotay)
Про инновации, искусство управления и российские исчезающие научно технические кадры немножко скажем.
Своих разработчиков не осталось меняем нефть на поезда Сапсаны, от Сименса.
Рельсы пока свои, а газовые трубы для ответственных участков - импортные.
В общем технический прогресс это там, у них, у нас инновации.
Даём дяденьке Якунину совет, не повышай цену на билеты в электричках и ещё лучше займись оптимизацией, может если билеты будут дешевле , народ ездить начнёт, выручка и норма прибыли вырастут.
Или вот ещё лучше настоящие скоростные поезда, на квадратных магнитных колёсах.
Чтобы между Питером и Москвой не появлялись рельсовые подрывники, рекомендуем Якунину летящие поезда делать.
Но есть две опасности в этом деле.
Если из Питера поезд будет прилетать за один час, то
- тогда не только чиновники  в Москве будут питерские, но и прочий, такой же нежелательный  элемент,
- не удастся  Якунину списывать свои жульничества на подрывников.
Итак.
После того, как у   первого скоростного поезда "Сапсан",
стали колёса отрываться, прошел запуск китайского экспресса Ухань-Гуанчжоу. За три года в Китае планируется открыть 13000 километров пути или 42 высокоскоростных дороги.
Максимальная скорость поездов может достигать 500 км/ч.
У Сапсана действующая максимальная скорость около 250, а на участке до Нижнего Новгорода, планируется в 2010 году - будет всего 160, в то время как у китайского поезда уже реальная скорость составляет 350 км/ч. Такими темпами мы уже никого не сможем догнать.




О каких технологиях и инновациях идет речь в посланиях нашего президента, если страна восходящего солнца, у которой нет ни газа, ни нефти, ни леса имеет рекордные скоростные железные дороги с максимальной скоростью 581 км/ч?
Может это потому, что там наука в расцвете сил, студенты учатся и конструктора неплохо зарабатывают.
Смотрим видео, это не немецко-якунинский новый Сапсан и даже не французский TGV , это поезд на магнитной подушке без колес, парящий в воздухе:


-------------

ВЕДОМОСТИ

Гонки по рельсам

РЖД мало высокоскоростных поездов «Сапсан». Компания готовится к еще более амбициозному проекту — организации движения между двумя столицами со скоростью 400 км/ч. Поставщиком поездов для этой линии может стать Alstom

О подготовке технико-экономического обоснования проекта объявил вчера старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович.
Читать целиком
Эта статья в блогах[?]
analyseman, mgtverskoy, achimov82, allan999
laozi: anytime (hotay)
Вот суперпроект, супер дорога и супер новая технология.
При строительстве железной дороги Обская-Бованенково были применены уникальные технологии. В частности, насыпь железной дороги возводилась из влажного пылеватого песка, который под воздействием низких температур приобретает необходимую прочность.
Для обеспечения устойчивости конструкции земляного полотна в летние месяцы разработана и применена послойная уникальная система термоизоляции (поверх замерзшего песка уложен пенополистирол, сооружены обоймы из геотекстиля).
 
Такие, самые большие в мире суперодеяла не только принесут известность через книгу рекордов  Гиннеса но и неплохие доходы поставщикам одеял и полипропилена.
Можно биться об заклад, что между одеялом на ямальской дороге и СИБУРом втиснулся посредничек, в стиле жертвы Навального.
Или мы не знаем  эту страну.
И почему вдруг Якунин, человек насквозь питерский, посчитал эту дорогу в одеяле нерентабельной и
не захотел себе забирать.
А ведь ему пытались её запихнуть без мыла не самые простые ребята.
Ведь они же смогли ему впихнуть обгадившийся КИТ-финанс.
Вот такая это дорога на севера, укутанная в одеяло. Контраст с Бованенко и  Штокманом.
laozi: anytime (hotay)
Совершен экстравагантный поступок большим знатоком верблюдов.
Международный инвестиционный фонд Novaar Capital Management SPC, принадлежащий саудовскому принцу Сауду бин Мансуру, потратит не менее $750 млн на инфраструктурные проекты полярного Урала, сообщает Financial Times. Речь идет о строительстве 354-километровой железной дороги Салехард-Надым, а также электростанций и линий электропередач. В компании считают, что таким образом придадут развитию региона новый импульс.
Богатейший житель королевства саудовский принц аль-Валид бен Талал владеет Amazon, eBay, ему принадлежат доли в Citigroup Inc. (5%), Apple Computers (5%), Kodak Corp., Compaq Computer Corp., Motorola, Time-Warner (по 1%) и др.
Фантастический резонанс на весенние речи премьера в ОАЭ.
Пока осознать не можем.
Может принцы догадались, что нефть и газ дешеветь не будут, вот в Россию и вложились.
Или им оружия на всю сумму пообещали?.
Ну почему ?
laozi: anytime (hotay)
В прошлый раз 14 ноября мы говорили про ручное управление страной, последний раз наш президент послал всех проверять электростанции.
И мы задали себе вопрос. Что не дай бог опять "будет давать указания" и пошлёт проверять в следующий раз очередной класс объектов.
Это трагедия очередная, это железная дорога.


Тем временем президент России Дмитрий Медведев, которого проинформировали о происшествии на железной дороге, поручил главе МЧС Сергею Шойгу принять все меры для оказания помощи пострадавшим. Директору ФСБ Александру Бортникову и генпрокурору Юрию Чайке поручено обеспечить расследование причин случившегося, сообщили в пресс-службе Кремля.
Якунин ясно дело помчался.
А когда он водопадом во всякие церкви, жене своей в фонды типа Андрея Первозванного и Центра Национальной славы, с жуликами в банчке Миллениум деньги сливает, вместо РЖД, он о безопасности людей думает?

От [livejournal.com profile] romashkinroman 29 ноября пришло дополнение, стоит почитать в оригинале.
Граждане питерские начальники судьба ваша в руках простых путейцев, которых вы не докармливаете, не даёте жилья и регламентов, и не видите их в упор.
Когда вы по пятницам вечерком уезжаете косяками из Москвы со службы к мамочке в родной Питер, и возвращаетесь после выходных назад по этой ЖД, вспоминайте этот крик судьбы, этот свист кое для кого мимо просвистевшей пули.
А также и Якунин, который появляется на дороге только после терактов, а в основном благодатный огонь возит из Израиля и болтается по церквам. Ну и правда по торжественным случаям, - Сапсана какого запустить.
Вот из таких сумм при некоторой ловкости рук можно немало отклеить. А немецкие сложные технологии на лопаты таджиков заменить.
Может стоит платить дорожным рабочим побольше, тогда и сомнительно-подозрительных терактов не будет, а?

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 6th, 2026 10:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios