laozi | Entries tagged with fuel

Продаётся коттедж в Подмосковье по Киевскому шоссе 22 км. от МКАД все данные смотреть здесь .

The photo to the left shows the controls on the hydrogen fueling station. The upper panel, from top to bottom, shows Total Sale, Quantity and Price. Note the current price here is $4.99 per gallon equivalent or the same price per kilogram (Kg).
The lower panel shows a keypad with numbers and arrows in the center and buttons on the right and left sides. Above the keypad it says, "Turn off and prep vehicle for fill. Enter PIN when ready." Presumably, this unit is not yet equipped to accept credit cards or Speed Pass buttons and each user must have a unique PIN number to operate the pump.
The hydrogen fuel pump nozzles pictured above show a close-up view of the two pressures of hydrogen gas that may be dispensed into a car. The left nozzle dispenses hydrogen at 350 bar (5,000 psi) and the right nozzle dispenses hydrogen at 700 bar (10,000 psi). The green sticker in the upper middle of the photo says, "Intrinsically Safe Circuit".
I've taken photos of another hydrogen fueling station in Long Beach, California, which was a mobile station. But, the hydrogen filling station in Irvine, California is much, larger, equipped to handle a higher volume and is here to stay. This station has been around since 2003, when it first opened and has serviced hydrogen cars at the UCI campus and others in the area as well.

( ... )

<-- клик

После предыдущего поста про новые водородные авто из Детройта возникли вопросы по ценам на водород.
Здесь расчёт простой - народ не пересядет на машины если километр пробега будет обходиться дороже дизеля-бензина.
На этом и основан нынешний план администрации USA по водородизации всей страны.
Инфраструктуру строят. Программа перевода к 2020 году половины всего автопарка с углеводородов - в реализации. Вся первая автодесятка уже обкатала предсерийные образцы легковых и грузовых авто.
Нам бы, в смысле правительства РФ, надо это на будущее в расчёт брать. Но скорее всего путинисты всё прошляпят, пока нефтегазовым баблом лихорадочно набивают карманы.
А водородные программы это взгляд во время, когда нефть и газ будут кончаться и подорожают.

Карта водородных заправок в США .

( Инфраструктура по плану Обамы. )

Дефицита топлива не будет - Минэнерго РФ
14 ноября 2011 года 11:26 14 ноября. FINMARKET.RU - В Минэнерго уверены, что возникновение дефицита на топливном рынке исключено. Как сообщила пресс-служба Минэнерго РФ по итогам заседания штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов, в настоящее время запасы основных видов топлива находятся на максимальном уровне с начала года. При этом запасы бензина и дизельного топлива в два раза превосходят объемы запасов топлива за аналогичный период 2010 года.
В целом производство и отгрузка высокооктановых бензинов на внутренний рынок РФ растут. Так, по данным ЦДУ ТЭК от 8 ноября 2011 года, первичная переработка нефтяного сырья за период с 1 января по 8 ноября 2011 года увеличилась к уровню аналогичного периода 2010 года на 5,899 млн тонн (2,8%).
Отгрузка высокооктановых бензинов на внутренний рынок составила 98,5 тыс. тонн, что превышает плановые показатели на 3,7%.
( /// )
------
На Ямале – топливный кризис? Жители близлежащего к Салехарду города жалуются, что им выдают на руки по 20 литров бензина 18.11.2011 15:42
С самого утра пятницы, 18 ноября, жители города Лабытнанги (находится на противоположном от Салехарда берегу Оби) рассказывают на местных форумах, что на автозаправочных станциях «Роснефти» водителям продают только по 20 литров бензина Аи-92.
«Заехал я тут на «Роснефть». Выстроился парад машин, прождав полчаса, бензин начали лить, как в Союзе водку, 20 литров в одни руки. С заявлением, что «бензин кончается, привезут нескоро, скорее всего, до обеда будем лить, а потом перестанем, чтоб осталось организациям»... Кризис говорят, вон оно как!», написал один из интернет-пользователей.

Паника, к слову, перекинулась и на соседний Салехард.
«Видел, бочками брали бензин. И отец спрашивал у меня, что, мол, с бензином будет, подорожает очень? Я удивился вопросу, откуда такие предположения. Оказывается небеспочвенны слухи», - пишет другой участник форума.

Между тем, как выяснилось, ограничения продаж бензина Аи-92 (на другие марки санкции не распространяются) связано с техническими проблемами. Как пояснили «Север-Прессу» на лабытнангской автозаправочной станции, ограничения пришлось ввести в связи с нехваткой этого вида топлива. «Это связано с тем, что где-то на железной дороге задержались цистерны с бензином Аи-92, - сообщила исполняющая обязанности мастера АЗС Гузель Манбеткулова. - Ожидаем их прибытия со дня на день»

Добавим, подобные проблемы из-за сбоев в работе железной дороги также испытывали и жители Екатеринбурга

Пока тандемы расставляют по местам ловцов выборных голосов для ПЖиВ, по стране стохастически скачут зоны дефицита автогорючки и волны паники.
Как говорят эксперты эти дефициты скорей порождены идиотами от политического управления, чем техническими причинами.
Странно и эти мастера управления опять попёрлись к кормилу галеры, хотя даже отраслевые уровни управления не могут сделать.
Плохим минэнерговским танцорам всё время мешают ~~яйца~~ высокие цены на нефть в Европе.
Но стоит только спросить например Путина и он запросто объяснит это кознями мировой закулисы.
А в США, импортёре нефти, меж тем бензинчик дешевле, чем в России, - экспортёре нефти.
Ну вот выборы отгремят, не будут уже танцорам меж ног натирать жару, тогда они с пылом всё так нахреначат, что обыватель закачается к зиме 2012. От Хабаровска до Кенигсберга, от Лабытнанги до Сочи.

( Цены )

Вот так появляются публичные водородные заправки.
Некоторые любят задавать каверзные вопросы типа, - а сколько сожгут газа, чтобы водорода наделать.
В системах этой фирмы нисколько, на солнечном цикле делают электролизом из воды.
Вот можно и посчитать сколько надо заправок, чтобы Калифорния стала покупать нефтепродуктов для машин вдвое меньше.
Похоже что это случится в течение 10 лет.
К этому времени и автомобилей там будет водородных половина.
Это к вопросам об альтернативной энергетике.
К этому времени ещё не кончится 4й срок Путина, ему придётся думу думать куда газ свой пристраивать, особенно с Ямала от Тимченко.
Они ведь упрутся, чтобы довести проект Ямал СПГ до ошеломляющего конца.
Европа не сильно отстаёт по водородному направлению.
...

Photo: SunHydro 20 October 2010

. **** .

И мы туда пойдём, наверное.

http://img.rg.ru/img/content/42/44/87/770_13.gif

.

Стоимость моторного топлива в 2007 г. (по данным журнала Gas vehicle report)
( Read more... ).
( Read more... )

Скажи русским, что шотландцы виски в машину заливают и русские нервы не выдержат.
Здесь про проект как делать горючее.
У нас почти аналогичный проект в Тулуне в Сибири, где мастер из Ростехнологий г-н Чемезов ~~друг кого надо~~ по привычке его закопал.
Не будет у нас бутанола.
Выпей народ за здоровье шотландцев, у них даже очистки не пропадают.
Гречкой уже не закусить, так мяса много, скот под нож пошел при отсутствии наличия фуража.

( маленькую дозу )

Автомобили во всём мире скоро будут бегать на разном, - этаноле, водороде, биодизеле, бутаноле, ДМЭ, метане, пропане не считая дизельки и бензина, электромоторов и двигателей на топливных элементах.
У нас пока стабильный застой.
Захочешь внедрить что нибудь новое, сразу нарвёшься на массу препятствий.
Среди прочих отсутствие закона.
Нет закона - низзя.
А чтоб он был, это длинная цепь из событий чиновников, взяток, ну и всего фарша как положено.
Казалось бы, с чего вдруг нельзя внедряться явочным порядком.
Работали мы с Луиджи Ловато из Италии. Он на половине автомашин своей страны бензин газом заменил.
Мы хотели раскрутить совместный бизнес в России. Но тут даже итальянские мафиозо пугаются трудностей от идиотического строя.
А у нас можно было бы, но.
ГИБДД, пожарные,СЭС, Ростехнадзор .. все стоят на страже трудового народа.
Чтобы модернизация в итоге не прошла надо долго ходить в разрешительные системы.
Казалось бы заправку пропановых машин можно было сделать без автозаправок.
В любом магазине продавай чудесные композитные баллоны (сертифицированные по всей Европе) и проблем нет.
Купил полный, подключил, пустой сдал, расплатился, сел-уехал.
Можно так?
Нельзя.
Почему? - устаревшие требования Пожарных Регламентов. Ку.
Теперь в стране дорожный налог на акциз в бензин переключат.
Привет автолюбитель.
Хорошо бы на газ перейти, правда? Это дешево.
Но есть у нас на пути прогресса игольное ушко - государственный тормоз.
Хотя с газом и поставщиками проблем нет, сервисных компаний сколько угодно, но дело не идёт.
Бельгия с Италией до 20% машин на газ поставили.
Арнольд Шварценнегер весь транспорт Калифорнии газифицирует, но они нашим тормозам не указ.
( СПГ заправка в Калифорнии )

А у нас вечная борьба
Тут ниже примерчик борьбы.

Россия: Министерство энергетики поддержало законопроект «Об использовании альтернативных видов моторного топлива», пролежавший без движения почти пять лет

01-07-2010

( Read more... )

Давно пора консолидироваться.
А то как всегда будем покупать электростанции за рубежами, как многое прочее энергетическое, высокотехнологическое.
Здесь список заинтересованных научных кругов.
Может удастся по этим адресам узнать что-нибудь дельное. российское.
Вероятно опять стадии научных статей и лабораторных образцов, но вдруг, вдруг.
Все же всё понимают, как финансируется наука и как скудный бюджетный поток пилится до подхода к исследователю.
Известен всего один случай когда промышленный образец Прохоров поддержал.
Но и там РАНовцы дело до банкротства довели.
Пожелаем подрастающим аспирантам счастливого пути в Сименс, Дженерал Электрик, Вестингауз и прочие фирмы, которые ждут не дождутся русских талантов.
Улетайте из ваших гаражей на свободу, здесь пока бюджетные кровососы сидят на нефтегазовой иголке и Чубайсу не до вас.
Надо понимать, что по результатам встречи оргкомитет выпустит дельный материал и направит слезливые письма про нехватку денег в РАН и на высочайших.
Ребята, таланты, Сколково не для вас, пока там травка подрастает здешние лошади могут подохнуть, а данное направление на западе перейдёт в стадию серийного производства.

'ВСЕРОССИЙСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ С МЕЖДУНАРОДНЫМ УЧАСТИЕМ
«ТВЕРДООКСИДНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И ЭНЕРГОУСТАНОВКИ НА ИХ ОСНОВЕ»
с 17 по 18 июня 2010 года
'
Организаторы

Сопредседатели

В.В.Кведер - член-корр. РАН, ИФТТ РАН, Черноголовка, Россия

С.И.Бредихин – д.ф.-м.н., ИФТТ РАН, Черноголовка, Россия

Члены Программного и организационного комитета

Е.В.Антипов – д.х.н. Химический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова, Россия

А.К.Демин – к.х.н. ИВТЭ УрО РАН, г. Екатеринбург, Россия

Ю.А.Добровольский - д.х.н. ИПХФ РАН, Черноголовка, Россия

А.Г.Забродский - член-корр. РАН, ФТИ им.А.Ф.Иффе

Ю.П. Зайков - д.х.н. ИВТЭ УрО РАН, г. Екатеринбург, Россия

В.В.Иванов –член-корр. РАН, ИЭФ УрО РАН, г. Екатеринбург, Россия

В.Л.Кожевников –член-корр. РАН, ИХТТ УрО РАН, г. Екатеринбург, Россия

Ю.А.Котов – член-корр. РАН, ИЭФ УрО РАН, г. Екатеринбург, Россия

Mihails Kusnezoff - Fraunhofer IKTS, Dresden, Germany

М.Р.Предтеченский - член-корр. РАН, Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН, Новосибирск, Россия

В.А.Садыков – д.х.н., Институт катализа им. Г.К.Борескова СО РАН, г.Новосибирск, Россия.

В.В.Синицын–к.ф.м.н. ИФТТ РАН, Черноголовка, Россия

Н.Ф.Уваров – д.х.н., ИХТТМ СО РАН, г. Новосибирск, Россия

Vladislav Kharton – University of Aveiro, Portugal

В.Ф.Чухарев – к.т.н, РФЯЦ Всероссийский НИИ технической физики им. Е.И. Забабахина, г. Снежинск, Россия

Е.А.Фролова - секретарь оргкомитета, ИФТТ РАН, Черноголовка, Россия

Здесь библиотека файлов и картинок, подобранная движком.
lpg lng gtl naphtha

И в борьбе с зелёным змеем,
побеждает змей.
Из песни.

Роль нашего государства, то есть чиновничьей машины доведена до совершенства.
Идёт, как говорили при ЦК КПСС, битва за благосостояние народа.
Народу, кроме зрелищ и хлеба, бензина в посевной и дачный сезон хочется.
И что?
Естественно победа осталась за правительством.
Результат потения - цены выросли.
Страна экспортёр нефти имеет цены как в США, хроническом импортёре.
Это ли не загадка великой русской души?
Каковы итоги битвы?
А вот после таких фраз экспертов, их надо отсылать к психиатрам.

Однако все эксперты сходятся во мнении, что рост цен на автотопливо в этом году серьезно не превысят уровень инфляции в случае отсутствия каких-либо форс-мажорных обстоятельств.

Такое впечатление, что Кудрин с Росстатом специально рисуют задающую инфляционную планку, от которой потом все пляшут.
Ребята, а не нарисовать ли вам на следующий год законодательно инфляцию в 1.2%, т.е. примерно по 0.1% в месяц.
И пусть её обгоняют. Кто обогнал, того в строй и ФАСовскими шпицрутенами и пошлинными шенкелями.
Может она Владимир Владимировичу нужна, чтобы пенсии пенсионерам регулярно повышать, перед выборами?
Не успеет он ~~подачками~~ прибавками осчастливить оставшихся в живых старушек, как инфляция всё и опять вылижет.
Зачем?
Внятных объяснений о том, кто её раскачивает и зачем уже никто не даёт.
То-ли мужики лодку, то-ли лодка мужиков качает?

А ведь как посмотреть на иностранные приобретения Газпрома.
Если взглянуть не сильно смущаясь на процесс дрейфа Газпрома за рубежи, то можно обнаружить ( сильно мягко выражаясь ) побег активов.
Добыча в Африке и Южной Америке, множественные проекты по газу в Европеи в Северном море с Wintershall, сбыт в Англии поближе к незабвенному Роман Аркадичу. Скоро и Северный поток подтянется к сбытовой сети.
По развороту фортуны Газпромнефть хочет до Лондону податься, к бывшему хозяину.
Где Газпром для этого деньги берёт?, ну в стране растёт цена газа по доктрине равнодоходности и тарифы растут.
Не получится ли так, случись что гадкое в России, типа демократии или модернизации, а газпромовские смотаются в Туманный Альбион, поскольку там и с бизнесом будет не хуже чем на Ямале.
И пока всю сбытовую сеть европейских оффшорочек сохранить удалось.
Так себе почти безосновательная паранойя.
А как факты-то раскладываются, крайне интересно.
Ну чем не ещё один маленький запасной аэродромчик.
Вдруг он, при скором раздирбанивании народного достояния, окажется как всегда непрофильным активом и деятельностью. Продадут тут же за копейки какому нибудь нужному пацану, из эффективных манагеров.
Как говорила Алиса из страны Чудес, - Лондон это столица Парижа.
Там уже ~~резидентура~~ штаб-квартира есть GM&T.
Банки тоже окопались, в общем все свои.

"Находящийся в собственности государства российский газовый гигант "Газпром" готовится к дерзкому предложению, чтобы стать одним из крупнейших поставщиков топлива в Великобритании",- пишет британская газета The Sunday Times.

Похоже Аман Тулеев как всегда вперёд кремля без шума и пыли продолжает развивать высокие технологии.
Вот она первая ласточка. Завод по технологии CTL- coal-to-liquids.
Хоть и отстали от Sasol из Южной Африки на 20 лет, но сейчас лучше поздно, чем никогда.
Такой завод решит проблемы с бензином, дизтопливом и авиакеросином для области и соседей.
Вопрос мощности, заложенной в проект.
Судя по восторженным перлам насчёт ракетного топлива г-на Старикова, Аман его сильно наклонил.
Катарская авиация 5 лет сертификационный цикл по авиакеросину.
Мы писали раньше.
Китай уже раскручивает серию таких проектов CTL-GTL.
И это будет китайский ответ Газпромовскм придуркам, почище американского shale gas.
Вы только главное займите в Китае побольше под строительство ратенберговских труб под длинный контракт с погашением кредита газом.
Получите посмертное удовольствие.
Роснефть уже получает, а там ещё Токареву потеть , ВСТО-2 достраивать.
Боже, смени часть жадности их куловодов на долю умишка. Добавь на время этим умственным калекам.

Первый в России завод по производству синтетического моторного топлива, получаемого с помощью газификации угля, построят в Кемеровской области. Соглашение о реализации этого стратегического проекта в сфере глубокой переработки угля подписано в среду с компанией "МПО "Кузбасс", которая выступила инвестором проекта.

Завод будет возведен на Серафимовском угольном месторождении, запасы которого составляют 160 миллионов тонн. Рядом с заводом компания построит шахту по добыче угля энергетических и коксующихся марок. Завод и шахта образуют единый энерготехнологический комплекс, сообщил губернатор региона Аман Тулеев.

Как рассказал председатель совета директоров "МПО "Кузбасс" Александр Стариков, завод будет построен за 5 лет, аналогов в России ему нет. Общую стоимость проекта он оценил в 800 миллионов долларов. В настоящее время идут предпроектные работы. "У нас есть запатентованные технологии по переработке угля в жидкое моторное топливо.
В первую очередь, такое топливо может быть использовано для ракет и самолетов", - отметил Стариков.

"Мы намерены построить завод быстрее, чем шахту, для нас это приоритетный проект. Но здесь проблем нет, мы можем возить уголь на предприятие с наших других шахт", - пояснил он. "По модели нашего завода впоследствии в стране можно строить другие подобные предприятия", - уверен Стариков.

В состав компании "МПО "Кузбасс" входят 4 угольные шахты, 1 обогатительная фабрика, 20 вспомогательных предприятий, Юргинский машиностроительный завод. Компания входит в группу "Донецсталь", сообщает ИТАР-ТАСС.

Кузбасс будет производить моторное топливо из угля

МПО «Кузбасс» начинает в этом году реализацию масштабного проекта в сфере глубокой переработки угля. В Промышленновском районе на Серафимовском угольном месторождении будет построен первый в России завод по производству синтетического моторного топлива.
В настоящее время идут предпроектные работы. Кроме того, здесь же будет построена суперсовременная шахта по добыче высококачественного угля коксующихся и энергетических марок.
В состав МПО «Кузбасс» входит 4 шахты, обогатительная фабрика, Юргинский машиностроительный завод и 20 вспомогательных предприятий, расположенных на территории Кузбасса. На предприятиях компании трудится 11 тыс человек.
Сегодня в Кемерове подписано соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между администрацией Кемеровской области и МПО "Кузбасс". Подписи под документом поставили губернатор Кемеровской области Аман Тулеев и председатель Совета директоров МПО Александр Стариков.
Как сообщил Аман Тулеев, в 2010 году в развитие угольного производства компания направит более 1 млрд рублей. В основном эти средства пойдут на техническое перевооружение и строительство. Кроме того, более 160 млн будет направлено на обеспечение промышленной безопасности на предприятиях компании. Стороны также договорились об увеличении в этом году на 10% заработной платы работников МПО «Кузбасс».
Планируется, что 2010 году угольные предприятия МПО «Кузбасс» добудут 6,5 млн тонн угля, что на 800 тыс тонн выше аналогичного показателя 2009 года.

Россия может делать этанол в промышленных масштабах так, что Остап Бендер позавидует.
Вот из соломы, можно из древесины.
Этанол - это спирт, кто не знает, разбавил пополам - водка, разбавил в четыре раза, водка обыкновенная, которую страна хлещщет.
А теперь и из попутного газа можно её лепить в значительных количествах.
Новые условия надвигаются.
И куда же этого этанола столько девать?
Вот бразильцы его в бензобаки льют.

( Read more... )

Но мы же понимаем, если концентрированную водку в России доливать в бензин, то будет два эффекта.
Перестанут её в магазинах покупать и страна сопьется.
Вот Чемезов из Ростехнологий хотел горючку в Тулуне из опилок делать как в Усть-Абакане, только не этанол, а бутанол.
Это пить не рекомендуется.
Почти так же полезно как метанол, но бензин заменяет. Лужков с Газпромом хотели вместо бензина диметиловый эфир заливать в баки, это лучше бензина и пить нельзя.
Так если мы хотим стать похожими на Бразилию, то в бензобаки надо ещё какую то отраву добавлять вонючую, которую самогонный аппарат и народная хитрость не победит.
Но это практически невозможно.
И не будем мы поэтому лить спирт в бензобаки и не будем мы как дикая Бразилия (где много-много Диких ~~трезвых~~ обезьян).
Его хоть из соломы, хоть нефтегазовый делай, страна так выжрет, согласно новой президентской антиалкогольной доктрине.
А факела будут гореть в России из-за неразберихи устроенной в стране между нефтяниками и газпромовским кланом.

Диссонанс этих американских шагов с политикой Российских властей просто разительный.
Я например, слыхал, что Россия - самая богатая газом страна.
США до нынешнего года добывала меньше нашего.
Но до чего стервецы докатились, в смысле что с пользой от газа получается.
Для интересующихся что можно сделать с газом смотреть здесь жми

http://www.truebluenaturalgas.org/wp-content/uploads/2010/01/100121.ibs_.tom_.jpg

А почему так выходит? А потому, что науку уважают.

11.01.2010 15:01 —

США выделят $187 млн на исследования в области нефтехимии

США готовы выделить $187 млн на 9 проектов, исследования которых будут направлены на разработки более экономичного топлива для грузовых и легковых машин, сообщает Associated Press со ссылкой на заявление администрации Обамы.
Более $100 млн от общей суммы правительство США намерено выделить из фонда стабилизации экономики, заявляет Белый дом. Ожидается, что 9 участников проекта произведут более 500 исследований, направленных на создание более дешевого и экологически безопасного топлива. «Широкое использование подобного топлива позволит сократить использование нефти на 100 млн галлонов в день , а также будет способствовать снижению выбросов углекислого газа в атмосферу», говорится в заявлении администрация президента.
В проекте, помимо исследователей, участвуют многие компании, занимающиеся автомобильной промышленностью. Среди них Chrysler, Ford, General Motors, Delphi Automotive Systems и другие.
«Газета.Ru»

Во-первых, действуют не Как Кудрин, инвестируются у себя.
Во вторых, опять заманивают Кудринский стабфонд к себе.
Третье. Явно нацелились на снижение спроса на нефть и наш СПГ со Штокмана.
Четвёртое. Опять заставят нас менять своё сырье на эти технологии, которые таки опять сделают. А наши вождияки,
грешным     делом, почему то в НИОКР решили не вкладываться, а сырьевую вакханалию раскручивать.
Пятое.       Нам не нужно экономичное топливо, потому что нефтекомпании понесут убытки, и налоги упадут с продаж горючки, а это нонсенс.
Шестое.    На чем всякие Алоры и Лидеры с Согазами спекулировать будут.
Седьмое. И вообще явно не хватает пыльной занавески под названием "железный занавес" на Польской границе. Тогда бы и Жигули без проблем продавались и профессура бы делом занималась, хоть на майские праздники вместо куршавелевки картошку бы сажала и курей для прокорму разводила.
А так что у нас от этих контрастов сейчас получается, простой рассадник анархии.
Строем ученые не ходят, Госплан пока ещё не вернули ( но уже недалеко, Дворкович сказал про смычку технологий с чиновником ), интернет ~~временно~~ необузданно клевещет...
Хорошо хоть спецэкспортёров   от СССР удалось сохранить, Газпром и иже с ним корпорации. Свой лучик света в тёмном царстве оставили, там ведь с НИОКРом хоккеем, футболом и высотными постройками в Питере недурно ~~со слов Миллера и почти ничего не чешется~~.

Вот за такие выкрутасы ТНК-ВР и не любят в России.
Она пытается сделать всё прозрачно. Но контрасты остальным мешают.
Уже до конца года ТНК-ВР будет продавать через биржу до 15% топлива: продажи бензинов могут составлять до 66 000 т в месяц, дизтоплива — до 44 000 т, авиакеросина — до 10 000 т, перечисляет Горелов. С начала торгов ТНК-BP продала через биржи около 50 000 т нефтепродуктов, а общий объем ее продаж на внутреннем рынке в первом полугодии 2009 г. составил около 5,05 млн т.
А так если бы губернаторы не давили инвестиционными обременениями, бандиты не обкладывали данью, нефтяники ценовыми сговорами не давили бы, то вполне рентабельно было бы народу свой мелкий автозаправочный бизнесочек открывать вдоль дорог, с мотельчиками для проезжих и туристов. Рентабельно бы было.
А если хочется, начинай дело, но сначала надо: охрану нанимать, заборы ставить, собак заводить, ментовской крыше приплачивать.
Засыпать ~~с калашом в руке как Стерлигов~~, слушая сладкие песни Нургалиева из ящика и этого арии ~~Про Которого не надо Говорить~~ про коррупцию.
Расея-с. Банковский кредит-с. Коррупция-с.
С биржей то - таки, - всё прозрачнее-с.

Profile

Laozi

May 2019

S	M	T	W	T	F	S
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Syndicate

Page Summary

Топэлы и водородизация всей страны .
Языком вертеть, не мешки ворочать. Бензиновый пропадарий.
Водородное. Курочка склёвывает кучу по зёрнышку.
Газовые авто.
Топливо из виски начали делать шотландцы.
Легенды страны воров. Игольное ушко для прогресса. Как обойти акцизы на бензин.
Не Сколково. Вести из гаражей. «ТВЕРДООКСИДНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И ЭНЕРГОУСТАНОВКИ НА ИХ ОСНОВЕ»
В помощь труженикам углеводородного фронта.
Хвост, который всё время опережает собаку. Бензин, керосин, дизелька и цена, они борют всех.
Роман Абрамович Сибнефть продал, но она бежит к нему. Побеги в ЛондОны.
Аман Тулеев умнее нефтегазки. Вот вам равнодоходные нетбэки. По-китайски.
Не станем ли мы похожи на Бразилию.
Очередной маленький подкоп США по российских.
Вот за такие выкрутасы ТНК-ВР и не любят в России. И о грустном мелком бизнесе.

Style Credit

Style: Cloudy Days for Ciel by carisma_sensei

Expand Cut Tags

No cut tags

Page generated Jan. 7th, 2026 02:47 am