
Излагая свою стратегию энергетической безопасности, Б.Обама предложил сократить импорт зарубежной нефти на треть в течение 10 лет и увеличить собственное производство углеводородов. "Ситуация на Ближнем Востоке, безусловно, влияет на нашу энергетическую безопасность. Б.Обама признал, передает ИТАР-ТАСС, что нынешний рост цен на бензин бьет по всем слоям населения, а также частному бизнесу.
Президент Обама изложил новую линию на стратегию развития энергетики и энергобезопасности. Его доклад, про который тут в посту ролик, это линия на удешевление бензина для населения, но только с соблюдением экологических норм. Надеемся, что линия даст запланированное.Примерно в течение апреля, мы полагаем, можно будет увидеть реальные бумаги по этому вопросу, одновременно с двух сторон, и с нашей стратегией 2020 познакомиться и понять как одно с другим может взаимодействовать.
Когда пытаешься понять стратегии там в США и у нас в РФ и как-то их взаимно анализировать, всегда берёт чувство досады от сравнения. Вот опять наш увяз в трёх соснах, - запряг в свой пиар инновации и суету вокруг прохоровского Ё-авто. Взял бы да как Обама выступил с обширным подобным докладом, с видением куда бежим. Но. Но не может. Во - первых не знает куда бежать. Стратеги не сподобились ещё. Во-вторых. Он этого делать не будет. Потому, что это ответственность на себя брать. Он предпочитает коротенечко, в разных местах, фрагментиками, каз заяц. Прыг туда, прыг сюда, то Пикалёво, то Кузбасс. Налётами на регионы. Кнопку какую приехать нажать, а по дороге очередную отловленную в лесах и притащенную животину замучить.
В прошлый его срок программу взяла на себя Единая Россия. Вот она и ответит в случае чего за инфляцию, за бензины и провалы.
В итоге всех нацпрограмм мы имеем плачевные итоги, но зато могучий пиаропоток.
Вот так ему надо поучится докладать о мыслях и трудах своих скорбных.
А вот тут и первые комментарии по предложениям наших стратегов, относительно российской линии развития. Которые сразу впечатляют новейшей тупизной. Но всё пока в общем лоне извращенной импортной логики. Если кормчие ездили раньше не на своих авто, а на мерседесах, то теперь уже хотят летать на ихнем, как и одеваться в чужие бриони.Хотя складно болтают обратное. Зачем кормчим свои технологии.
Вот пример идиотского управления в авиационной промышленности от ВТБ банка, а результат предсказуемый, по обыкновению.
Этот саморазрушающий тренд уже виден всем, хотя временами, вместо усидчивой систематической работы, кормчий с выпученными глазами устраивает дежурную отраслевую нахлобучку и опять в свою кремлёвско-импортную среду вертается - грезить.
А системного управления в экономике как не было так и нет.
Пора, пора менять юридическую команду бездарей, прилепившихся у руля галеры.
( Наш стратегический вариант удешевления всего и даже бензина. )

