Об одной из таких перспективных идей мне хотелось бы поговорить подробнее. К общему собранию Европейского делового конгресса и нашей конференции приурочен старт автопробега, в котором примут участие машины, работающие на газе. Уверен, что не только стартовые пистолеты не дадут осечки, но и весь автопробег, который продлится неделю и пройдет в основном по дорогам Германии, доставит удовольствие его участникам и получит освещение в прессе.
К общему собранию Европейского делового конгресса был приурочен старт автопробега, в котором приняли участие машины, работающие на газе.
Это одна из акций, которые мы планируем, чтобы способствовать развитию европейского рынка газового топлива, повышению эффективности и популярности проектов, связанных с созданием в Европе сети газозаправочных станций.
На пути из Праги в Грайфсвальд, а именно там завершится автопробег и куда, как знаете, уже осенью придет «Северный поток», его участники смогут ознакомиться с планами наших партнеров из концерна «Фольксваген» по производству газобаллонных автомобилей, а в Берлине на выставке, проводимой Европейской газомоторной ассоциацией, представить публике возможности автотранспорта, работающего на экологически самом чистом природном топливе.
В настоящее время природный газ используют около 1,4 млн автомобилей в 40 странах Европы, включая Россию.
( ... ) ***Россия не выберется из дерьма до тех пор, пока в ней будут рулить такие безхозяйственные конторы как Газпром и "лучшие менеджеры всех времён и народов" - миллеры.
Пример вопиющей безхозяйственности перед нами.
На блатном междусобойчике по имени "Европейский деловой конгресс", это такая официальная вывесочка для прикрытия тихих кулуарных встреч, на котором Газпром впустую разбазаривает деньги налогоплательщиков РФ ничего не решая, Миллер по обыкновению выдал эпохальностей. Как клоун. Народ не смеялся в лицо, ибо глупилбогатый газовик с востока.
Остановимся на автопробеге газовых авто по Германии.
К чему этот парад глупости?
Захотели научить Европу ездить на газе, когда она выпускает такие авто уже 20 лет и переходит конкретно сейчас на новые техплатформы на водород и топливные элементы. Заводы выстроены под серийный выпуск двигателей ТЭ, вся большая автомобильная десятка закончила обкатку ТЭ-машин и начинает раскручивать заправочную инфраструктуру под водород и CNG. Не говоря уже о стационарных серийных электростанциях, о которых мы написали здесь несколько постов. Демонстрационный пробег в лаптях по паркету Миллер приурочил к завершению предсерийного мирового автопробега водородных машин Мерседеса.
И такие глупые глупости газпромовских балаболов им не то что непрерывно сходят с рук, премьер и его положенец в Газпроме г-н Зубков это почему-то всемерно поощряет.
За державу обидно, по толстосумным идиотам от росгазелерии в Европе складывается идиотское впечатление о народе России.
( ... )