laozi: anytime (Фламбе конфуций)
[personal profile] laozi

Уже чувствуется траектория построения новой газовой системы в режиме главного конструктора. Газпром, как пресловутую и жалкую ничтожную личность,  на газовые сделки уже не приглашают, ввиду непрофессионализма и грязной репутации.
  Крестный отец наш  стал сам строить всю новую газовую вертикаль. Удачно подобран газовый партнер для Шелла - наш Совкомфлот.
Это единственный (тоже естественный монополист) танкерный оператор. Видно и его давнишнему председателю совета директоров   -   господину   И. Шувалову 
нельзя доверить такой важной сделки.
  www.rg.ru/2006/09/02/ishuvalov.html

О наш премьер. Везде успевает. Вчера Тоталь с НОВАТЭКом - сегодня Шелл, завтра - ждемс. Утро вечера мудреннее. 
Обращаем внимание, быстро vedi vini vici, никаких шорт листов. Никакой газпромовской тягомотины, разведок, поездок, командировок, конгрессов за казенный счет.


"Совкомфлот" и Shell подписали соглашение о сотрудничестве

Российский "Совкомфлот" и англо-голландский концерн Royal Dutch Shell будут совместно строить заводы по производству сжиженного газа, в том числе на Ямале, и танкеры для транспортировки СПГ. Это предусматривает подписанное в субботу в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина представителями сторон соглашение.

Генеральное соглашение о сотрудничестве между концерном Shell и "Совкомфлотом" предусматривает, помимо строительства судов, строительство завода по производству СПГ на Ямале. Кроме того, планируется разработать правила для безопасной работы судов-газовозов в Арктике, для чего будет проанализирована работа таких танкеров в рамках проекта "Сахалин-2".

Предусматривается и совместная работа над проектами плавучих заводов по производству СПГ для снабжения газом удаленных районов России.

Также подписан долгосрочный тайм-чартер на танкер "Адыгея", принадлежащий "Совкомфлоту", который будет задействован для перевозок нефти компании Shell из Северной Европы и Средиземного моря. Подписан и договор на последовательные рейсы (3-6 отгрузок в месяц) танкеров типа "Афрамакс" для перевозки нефти Shell из Северной Европы и Средиземного моря. Для этого планируется использовать суда "Совкомфлота".

Документы подписали гендиректор "Совкомфлота" Сергей Франк и вице-президент Shell Ян Коперники.

Концерн Shell является одним из крупнейших покупателей российской нефти. Он участвует в разработке месторождений в рамках проекта "Сахалин-2", Салымской группы нефтяных месторождений в Ханты-Мансийском округе. Кроме того, Shell является участником "Каспийского трубопроводного консорциума". Также представители концерна неоднократно заявляли о намерении активизировать контакты с "Газпромом" по проекту "Сахалин-3".

На долю Shell приходился 20% российского импорта моторных масел, а в Санкт-Петербурге и Москве действует сеть автозаправочных станций этого концерна.

В настоящее время на долю Shell приходится около 2,5% мирового производства нефти и 3% природного газа. Запасы углеводородного сырья оцениваются в 1,49 миллиарда тонн нефтяного эквивалента. В 2008 году общие доходы концерна достигли 458,4 миллиарда долларов, а валовая прибыль возросла до 62,7 миллиарда долларов. Рыночная капитализация Shell на начало 2009 года составила 282,4 миллиарда долларов.

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 27th, 2025 06:48 am
Powered by Dreamwidth Studios