Google, грибное масло, галлюциногены, блондинки, и прогресс.

[laozi]

 

 

В небо на грибах

Lufthansa начала экспериментальные полеты на биотопливе. Пока оно стоит вдвое дороже обычного керосина. Но авиакомпания рассчитывает заработать, когда будут введены квоты на выбросы углекислого газа

Анастасия Дагаева
Ольга Петрова
Полина Темерина
Ведомости
18.07.2011, 130 (2896)В пятницу Lufthansa первой в мире совершила регулярный рейс с использованием биотоплива. Смесью, состоящей из равных долей биосинтетического и обычного керосина, снабжался один из двух двигателей самолета Airbus 321.
Картина,   -   Сбор масляных грибов  журналистами из Ведомости            -------->

 

Девушки  из Ведомостей, которым неудачно помог  переводчик Гугла,   сделали великое открытие.
В чем вопрос?
Да Гугл и сейчас переводит про сорняк семейства Camelina, как  про грибы - рыжики.
Вероятно, что  ссылку на статью, которая  сейчас внизу, попозже снимут, но мы  сохраним оное для истории. Копия осталась вверху.
Поскольку грибы, из который добывают рыжиковое  масло,   являются галлюциногенами, то при полёте на Эрбасе,  немного испарений специально- такой маркетинговый ход компании  попадает в салон и после 15 минут полёта пассажиры впадайют в эйфорический кайф.
Но это так флуд про скорострельность качества материалов в ведомостях.
На самом деле в чем же великое открытие  журналистов из Ведомостей.
А в  том, что этот сорняк,  из которого добывают масло, практически не нуждается в уходе и агрономах.
Хорошо переносит жару и засуху и обходится без полива.
А это же самые распространённые аграрные  условия  в полях путинизма.   Этот бурьян, коли разок разбросать семена забьёт степи,   которые сейчас заросли дикой коноплёй, из которой многие тоже добывают не только масло, но и прочие галюциногены. Так уже случилось с борщевиком в Подмосковье, от которого теперь спасу нет.
Ходи и режь себе масляные грибы качай с пустошей масло для населения и индустрии.
Синергетика двойная, не стало наркотиков, не стало бурьянов и стало  масло вместо пушек.
Также совершенно не понадобится путинская переделка   НПЗ на бензины Евро 3-4-5.
Теперь то уж  Россия не будет  зависеть от петли цены на нефть. Сотни тысяч квадратных километров вместо головной боли из степей будут на халяву  кормить страну маслом.
И полетят не только самолёты из Катара   и   Эрбаса,    испытания уже прошли пару лет назад, но и наши джеты, которые бывший не назначенный  кандидат в президенты РФ - Иванов, сейчас строит .
Главное, чтобы не начали растить галлюциногенные масляные грибы по тайге, коей у нас больше, чем с/х земель заросших бурьяном.
И наше пожелание предвыборное тандему,   который   сейчас  чудит как  будто грибов съел.
Не надо пробовать эти грибы на вкус, а то знаем мы вас - рабов галерных. 
Как только чуть ФСО что нибудь есть запретит,   так сразу и захочется.
А блондинки из газеты?
Их надо простить на первый раз,  не  падает тот, кто не бегает, даже среди блондинок и журналистов.
Пишите дамы еще, вам далеко до приколов галерного тандема.

В небо на грибах Lufthansa начала экспериментальные полеты на биотопливе. Пока оно стоит вдвое дороже обычного керосина. Но авиакомпания рассчитывает заработать, когда будут введены квоты на выбросы углекислого газа В пятницу Lufthansa первой в мире совершила регулярный рейс с использованием биотоплива. Смесью, состоящей из равных долей биосинтетического и обычного керосина, снабжался один из двух двигателей самолета Airbus 321. Читать целиком

Comments

[bad-cmpany.livejournal.com]

"Авиация — единственный вид транспорта, который в обозримом будущем (по данным IATA, это не менее 20-30 лет) продолжит работу на жидком топливе."

Хренасебе новости.. А как же, простите, параходы? Все на вёсла? 20-30 лет от жидкого топлива точно деваться некуда.

[konfuzij.livejournal.com]

Не совсем.
Сейчас уже пароходы некоторые переводят на двойную тягу.
Вполне работают на СЖИЖЕННОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ ( LNG-охлаждение).
И тяговые двигатели и вспомогательное энергообеспечение.
В этом опередили всех эколюбивые скандинавы.
Монтаж на борт газовой силовой энергоустановки 400 квт на ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ.

[bad-cmpany.livejournal.com]

Это я видел. От таких экспериментов до широкого применения- лет пятьдесят или больше

[konfuzij.livejournal.com]

Уже много

[romanus1966.livejournal.com]

Здесь следует уточнить, что Люфтганза использует масло из ятрофы, которое импортирует из Мозамбика.

[konfuzij.livejournal.com]

У всех свои технологии.
Либо прямого использования разных масел, либо перегонки их в горючее.