![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
laoziАдриатический регазификационный терминал.
Маленькие комментарии про газоснабжение юга Европы и как наши политики сгоряча напортачат.
Пока все развлекаются шумихой про Набукко и Южный поток здесь мы показали один из Проектов в упомянутой днями раньше стратегии TEN ( tags - ten, LNG). Вот примерно такими проектами замещается дорогой газ из России с подключением поставщиков из стран Сахеля и Магриба. Греческий терминал на острове Ревизуза тоже будет конкурировать с нашим газом.
Поэтому прежде чем закапывать трубы на Южном Потоке имеет смысл взять всё это в расчет рентабельности, а то политический задор нашего Вовочки влетит в копейку. А результатами будет ценовая воронка, в которую наши упрутся как в песне про капитана Пу -"Дядюшка Шкипер налетел на три..ер". И друзья Вовиного друга Бе, - задорного провокатора по призванию, нас лет на двадцать посадят на цены СПГ с востока. Такие цены на BTU еще и немного цену на нефть подержат. Где будет окупаемость?.
Наш Пу в горячке ещё и долгов нахватает.
А если бы у Вовы не только Газпром сидел в голове, он бы мог открыть дорогу на рынки СПГ и Роснефти с Лукойлом.
Хотя на днях Гена Тимченко оседлал НОВАТЭК , а если он-со-товарищи отделится от Газпрома, то может быть скоро появится отдельный оператор со свободным выносом СПГ на рынки. При отделении НОВАТЭКа в свободное плавание может появиться прекрасная дойная корова для маленькой, но приятной группочки кукловодов. Пожелаем нашему варягу Гене и его Шефу открыть новые горизонты.
Сечин наконец прятно удивил, лингвистически обставив Газпром.
Сжиженный газ уже можно вывозить законно и этот гигант Големский - не прилепится.
Закон по экспорту корректировали насчет СУГ а вышло вон как. Здесь в ЖЖ тоже можно увидеть комментарии.
При просмотре видеоролика обратите внимание на друга Берлускони, он это контролирует этот проект и русского газику попить хочет заодно.
Его Сайпем и пр. получат подряды, на прокладку морской трубы и они своё отхлебнут и не два раза, уже долю в прибылях пересматривают. Считается что друг Бе удвоил мощность Южного Потока, но мы то знаем с вами , кто его попросил спеть эту маленькую красивую арию. Прямо LaScala газовая. Приятное спагетти от Бе и Пу по ушам.
А теперь о приятной Адриатике, СПГ - и никаких политиканов.
--------------------
Ну что же, а теперь маленькая обзорная статейка про СПГ, LNG, GTL, энергобалансы, кому российских проектировщиков, моделирование, Венецию и Прекрасную Адриатику.
Смотрим.
В водах Адриатики, примерно в 40 км к югу от Венеции, строится любопытное сооружение размером с два футбольных поля и высотой с 10-этажный дом. Скоро его свяжет с берегом 15-километровый трубопровод. Это терминал, на котором станут разгружаться танкеры со сжиженным природным газом (СПГ). Там будет производиться регазификация СПГ, после чего газ трубой будет доставляться на землю. Это первое предприятие такого рода, устанавливаемое в море. Данное решение позволило владельцам терминала — нефтегазовым компаниям ExxonMobil и Qatar Petroleum и местной электрогенерирующей компании Edison — избежать проблем с получением разрешений на строительство подобных объектов на берегу, а ведь из-за соответствующих трудностей в такой плотнонаселенной стране, как Италия, и застопорились проекты по регазификации. Эти инновации содействуют резкому расширению бизнеса СПГ, но они же и меняют его самым непредсказуемым образом.
При сжигании природного газа в атмосферу выбрасывается меньше вредных веществ, чем в случае с другими видами ископаемого топлива, и газовые электростанции относительно дешевле в постройке. Все это и побудило в последние десятилетия американских и европейских энергетиков включиться в «гонку за газ». Спрос на него продолжает расти в развитых странах даже на фоне некоторого снижения их аппетитов в отношении нефти. Но одновременно объемы добычи газа там сокращаются.
Поэтому Европа становится все более и более зависимой от импорта газа.
Вот тут-то на сцену и выходит СПГ. Благодаря этой технологии страны-производители получают возможность вовлекать в прибыльную добычу так называемый труднодоступный газ, месторождения которого расположены далеко от рынков сбыта, а страны-потребители могут диверсифицировать свои источники поставки.
На показанный в фильме адриатический терминал СПГ будет доставляться танкерами из Катара. Себестоимость доставки газа на FOB Meditteranian sea из Катара будет раз в пять ниже российской.
Кроме этой страны экспортом сжиженного природного газа занимается еще 14 государств от Индонезии до Экваториальной Гвинеи, а импортируют его 18 стран. И если, по данным нефтегазодобывающей компании Royal Dutch Shell, мировое потребление голубого топлива в целом (даже после кризисного падения спроса началось его восстановление) растет темпами 2−3% в год, то спрос на СПГ увеличивается ежегодно на 7−10%. Сейчас его доля в суммарном объеме торговли газом составляет 25%.
Международное энергетическое агентство (IEA), регулятор рынка в развитых странах, прогнозирует, что в период с 2010-го по 2015-й объем торговли СПГ практически удвоится и достигнет 393 млрд кубометров в год. Однако мощности по регазификации растут гораздо быстрее. По оценкам IEA, существующие терминалы могут ежегодно принимать 617 млрд кубометров, а после ввода строящихся сегодня подобных объектов — к 2010-му — эта цифра увеличится до 846 млрд.
Газпром, сильно запоздав из-за трубной паранойи, здесь начал корректировать свою газовую политику:
- отнял у Шелла проект на Сахалине, теперь с завода будет возить СПГ его внучатая оффшорная компания,
- загорячился насчет постройки других теминалов в Териберке и на востоке,
- вспомнил , что не сильно заплесневел Балтийский проект и обиду у Петро-Канада можно замолить,
- стал входить в регазификационные доли по Америке,
- сунулся в Африку но пока получил маленько по морде лица ( наши попортили репутацию с поставками Алжиру гнилых
самолетов МИГ и пр., обгадилась короче страна и теперь пытается застирать. СМИ - молчат)
Но поздновато, но лучше поздно, чем никогда.
Только новые терминалы он построит не раньше, чем через 5 лет и то, если будут строить иностранные компании.
Мы свои то научно -конструкторские кадры практически похоронили вместе с промышленностью за два последних президентских срока. Пока в жирный период сырье за рубежи гнали и золотой запас делали , конструкторские фирмы и институты впали в последнюю кому.
Итак СПГ и его проблемы.
Энергетические компании изобрели хитроумные способы обходить проблемы, связанные с получением разрешений на строительство, и это не только размещение терминалов в море. Еще один трюк сводится к возведению регазификационных установок почти у самой границы страны-потребителя с такой страной, где действуют не очень жесткие нормативы. Так, американская Sempra Energy построила такую установку в Мексике — совсем недалеко от Калифорнии, где для ее возведения пришлось бы добиваться разрешения от регулирующих органов. Другая американская фирма Excelerate Energy -располагает танкерами, на борту которых имеются установки по регазификации СПГ, с которых газ транспортируется на землю по трубам. Вот еще способ, позволяющий не строить подобные объекты на берегу. Но это немножко подороже.
Львиная доля СПГ все еще продается в соответствии с долгосрочными контрактами, что и становится финансовой основой для тех огромных капиталовложений, которые требуются для сооружения установок по сжижению газа. Однако наличие излишних мощностей по регазификации открывает возможности для перенаправления маршрутов доставки СПГ на более прибыльные рынки.
Например, землетрясение в Японии вынудило местные власти закрыть несколько атомных электростанций, что привело к резкому увеличению там спроса на газ для производства электроэнергии. В связи с этим несколько караванов танкеров со сжиженным природным газом изменили свой курс и вместо Атлантики отправились к берегам Азии, поскольку там владельцам СПГ были предложены более высокие цены. В итоге число танкеров, подошедших к американскому терминалу крупной газовой компании BG Group, снизилось с 48 во втором квартале 2007-го до всего лишь одного в четвертом.
Непомерно высокая стоимость строительства установок по сжижению газа полностью исключает спекулятивные сделки, говорит глава компании Edison Умберто Квадрино. Тем не менее некоторые действующие в глобальном масштабе газовые гиганты идут на закупки больших объемов СПГ у владельцев таких установок, не имея контрактов с конечными потребителями. Это позволяет им продавать сжиженный природный газ тем, кто предложит лучшую цену. По мнению консалтинговой фирмы Cambridge Energy Research Associates, когда будут введены в эксплуатацию все строящиеся в настоящее время установки, доля СПГ, попадающего в руки подобных посредников, увеличится с 12 до 25%.
И все же цена на СПГ будет стремиться к уровням, зависящим от предложения в той же мере, что и от спроса. Инновационные технологии способны сделать его производство более дешевым. Скажем, компания Shell надеется, что станет реальным строительство установок по сжижению природного газа на морских платформах, которые можно будет буксировать от одного газового месторождения к другому, благодаря чему удалось бы резко уменьшить расходы. Другие фирмы планируют транспортировать морским путем не сжиженный, а сжатый газ. Процесс получения последнего требует меньших капиталовложений, поэтому прибыльными могут стать сравнительно небольшие газовые месторождения. Также начались массированные исследования по направлению нанотеха.
Между тем в США недавно наметился поворот в устойчивой тенденции падения добычи бытового газа. Это связано с появлением новых технологий, которые позволяют извлекать ранее недоступный газ, содержащийся в угле, сланцах и некоторых видах газоносных песчаников.
По мнению Cambridge Energy Research Associates , такое довольно неожиданное увеличение объемов добычи приведет к тому, что выход США на позицию крупного импортера СПГ задержится примерно на 10 лет.
Газпромовские стратеги этот процесс по-обыкновению могут проворонить, и не рассчитают опять Штокмановскую маркетинговую политику. И поэтому как норвежцы с Белоснежки сейчас возят газ даже в Японию( а наши с Сахалина в Англию, - парадоксы Курии), наши торговые люди силами GM&T повезут в Зеебрюдже, Иберийские страны, на Балтику в Германию!!! на аналогичный катарский слив - в Вильгельмхафене, в Адриатику ну и в Америку с Канадой тоже, но вопрос цены остаётся. И прежде чем вкладывать казенные и бюджетные денюжки в покупку ушлыми дочками Газпрома регазификационных мощностей, г-ну Путину надо крепко подумать.
А то его уши лапшой залепили.
Поэтому необходимо было бы создать какую то боевую единицу для моделирования и расчетов энергобалансов по типу Cambridge Energy Research Associates хотя бы . А то мы за госсчет всегда попадаем пальцем в небо. Как в случае с Набукко и пр.
Хотя в этой мутной воде многие ловят прекрасные яхты и виллы.
Поэтому за энергобалансом США как потенциальным потребителем нашего СПГ нужно следить как следует вооружившись.
Ау!!! Господа рулевые - подайте на развитие научной базы.
И Соединенные Штаты — далеко не единственная страна со значительными запасами «нетрадиционного» газа. Компании в Австралии и Канаде включаются в гонку за освоение аналогичных технологий. Любое государство с большими запасами угля, в том числе Китай, Индия, Россия и многие европейские страны, имеет возможность увеличить свои ресурсы голубого топлива.
Уже начаты промышленные работы по GTL тенологиям типа Сасол, а некоторые австралийские фирмы собираются из газа, получаемого в результате переработки угля, производить СПГ.
Наши здесь опять прошляпили, у наших соседей под боком - в Узбекистане начат громадный проект GTL, а пришли на реализацию Петронас из Малайзии ну и гиганты как всегда. Но это как на Сахалине не отнять.
Ну что же, посмотрим ролик сверху и получим удовольствие от Адриатических красот.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Как проделали дырку в газовой плотине
Date: 2009-05-29 11:21 pm (UTC)обрушились на «Газпром» с жесткой критикой из-за недопоставок российского
природного газа. В пятницу вслед за Италией премьер-министр Польши
Казимеж Марцинкевич призвал Евросоюз выработать «пакт о диверсификации поставок газа и нефти». Польша, Венгрия, Италия и Хорватия начали
переговоры о строительстве терминалов по регазификации (разжижению)
сжиженного природного газа (СПГ) из стран Африки.
Однако отраслевые эксперты уверены, что страны Восточной Европы не имеют средств для реализации этих проектов и своими заявлениями просто хотят
вынудить «Газпром» снизить цены на газ.
В кулуарах Всемирного экономического форума в Давосе польский премьер Казимеж Марцинкевич поставил под сомнение «надежность Москвы в качестве будущего поставщика голубого топлива». «Я намерен обратиться к партнерам с просьбой подумать о европейском энергетическом пакте, в основе которого бы лежал принцип мушкетеров ” один за всех и все за одного“»,— сказал Казимир Марцинкевич в интервью швейцарскому изданию Le Temps. К такому выводу польского премьера подтолкнул факт нарушения обязательств со стороны «Газпрома» дважды за один месяц. Публичные обвинения «Газпромом» Украины в незаконном отборе газа (19–26 января, по данным «Газпрома», она забрала 326 млн кубометров, предназначенных европейским потребителям) не произвели должного эффекта. «Российско-украинская ситуация заставила вздрогнуть европейский энергетический хребет. Энергетическая геополитика стала для нас очень важной»,— заявил министр энергетики Великобритании Малькольм Викс. Вслед за Италией, готовящей доклад о путях снижения зависимости ЕС от российских энергоносителей, и другие страны стали искать альтернативу газу из России. Вчера главы правительств Венгрии и Хорватии подписали меморандум о сотрудничестве в области энергетики, договорившись проработать проект строительства на адриатическом побережье терминала по приему СПГ из Северной Африки для его поставок в Венгрию.
Премьер министр Хорватии Иво Санадер оценил проект в $1 млрд и
предложил Словакии и Австрии поучаствовать в нем. О проектах строительства аналогичных комплексов уже заявили Польша и Италия.
Впрочем, эти декларации носят скорее политический характер. Стоимость алжирского газа в Европе равна примерно $300 за тысячу кубометров (против $250 для российского газа).
Кризис спровоцировал страны ЕС активнее прорабатывать схему поставок СПГ.
Кроме того, у Хорватии, Венгрии и Польши нет средств на создание комплекса по регазификации СПГ, поэтому многочисленные заявления о консолидации Европы преследуют цель получить централизованное финансирование ЕС. Как
отмечают эксперты рынка, у названных стран практически нет шансов сделать это.
Министр энергетики Болгарии Румен Овчаров пояснил: « ” Газпром“ продолжает настаивать на пересмотре соглашения по транзиту и цене газа, но позиция Болгарии остается неизменной». И в заключение заявил: «Болгария активно работает над поиском альтернативных поставок газа
для себя и всего Южно-Европейского региона». Это может быть как трубный газ из Алжира, так и проект СПГ «Набукко» (терминал по перевалке
сжиженного природного газа в Алжире). Помимо этого Болгария активно ищет средства на постройку новых атомных станций.
Отметим, что Германия, Австрия, Франция и Голландия, имеющие приличные объемы подземных хранилищ газа и сохранившие цену на российский газ почти на прежнем уровне, не выступают против «Газпрома». Исключение в G8
составляет Италия, которая добивается от «Газпрома» лояльности в поставках газа на свой внутренний рынок. Вчера глава минпромэнерго Виктор Христенко провел переговоры с министром промышленности Италии Клаудио Скайолой.
«Самое страшное, что сопровождает непростые климатические ситуации, сложившиеся в наших странах,— это попытки все политизировать»,— отметил господин Христенко. Однако, по данным ”Ъ“, российскому министру так и не удалось убедить своего итальянского коллегу в том, что готовящаяся
аналитическая записка по энергостратегии ЕС для G8 должна
предусматривать расширение доли «Газпрома» на европейских рынках.
НАТАЛИЯ ГРИБ,
НАТАЛЬЯ СКОРЛЫГИНА
Plinacroна & LNG terminal Адриатическом побережье Хорватии
Date: 2009-05-31 07:58 am (UTC)03.03.2009
Газовая станция Plinacro. Фото ©AFP
Хорватская национальная газовая компания Plinacro и венгерская FGSz подписали соглашение о соединении своих газопроводов к концу 2010 года, сообщает AFP. Сумма сделки составит 395 миллионов евро.
Трубопровод длиной 298 километров соединит хорватскую деревню Слободница и венгерскую Варошфольд. Его пропускная способность составит 6,5 миллиарда кубометров в год.
Представители Plinacro заявили, что соглашение стало "историческим для будущего хорватской энергетической отрасли". Оно позволит в том числе снабжать газом Венгрию после того, как терминал по приему сжиженного газа будет построен на Адриатическом побережье Хорватии. Однако на первых порах газ пойдет в обратном направлении - из Венгрии в Хорватию.
Сейчас Хорватия производит около 60 процентов необходимого для внутреннего потребления газа. Остальные 40 процентов импортируются из России через территорию сопредельных стран.
Хорватия пострадала в ходе российско-украинского газового конфликта в январе 2009 года, когда поставки газа через территорию Украины в страны Европы были прекращены. Приостановка газоснабжения вынудила многих европейских потребителей
Переливка СПГ с танкера
Date: 2009-05-31 02:28 pm (UTC)Список СПГ терминалов
Date: 2009-05-31 02:39 pm (UTC)USA LNG
Date: 2009-05-31 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2009-06-01 12:09 pm (UTC)Только пока Газпром сидит на газе как собака на сене,он сам не делает и другим не даёт.
Газа хватит, с мозгами плохо, маловато пока.
no subject
Date: 2009-06-01 05:34 pm (UTC)Газфлот - Шамалов - то ли курьер ФСБ, то ли еще кто то,....Бургаз - Россинский- тоже оттуда, ну и вокруг соответствующие специалисты))))
no subject
Date: 2009-06-01 05:50 pm (UTC)Классные профи-старики у них на потычках.
Есть там еще сильные спецы еще из Рэмовского набора, которых не выперли на пенсию, потому что без них никак. Некоторых Степаныч персонально поздравляет с днем рождения.
Там мизансцена понятна. Вот не дай бог в результате фокусов младо несунов преддефолт возникнет.
Миллер - уже в панике. Кто куда как побегут сложно сказать, но бюджет накренят, главное чтобы не перевернуться.
Centrica (CNA.L) and British gas.
Date: 2009-06-03 11:55 am (UTC)LONDON, June 2 (Reuters) - British gas and electricity supplier Centrica (CNA.L) said it has agreed to pay $142.5 million in cash for a 45 percent stake in a gas development block in Trinidad to boost Liquefied Natural Gas (LNG) supplies.
Exploratory drilling had identified significant gas reserves at the block, the company said, with recoverable reserves attributable to its stake of 650 billion cubic feet -- equivalent to around half Centrica's current UK gas reserves.
Centrica, the parent company of British Gas, said it estimated the development capital attributed to a 45 percent stake at around 400 million pounds ($655 million).
The agreement with Canadian Superior Energy (SNG.TO) is subject to approvals from the Trinidad government and Canadian courts.
Centrica said the first gas from the block, operated by BG Group Plc (BG.L), could be delivered in 2014 and could supply Centrica customers in the UK, North America and other Atlantic Basin markets.
Its shares were down 0.4 percent at 236.5 pence at 0706 GMT. The wider FTSE 100 benchmark index was down 1.3 percent .FTSE. ($1=.6103 Pound) (Reporting by Kylie MacLellan; Editing by Victoria Bryan)
СПГ планы - мост Териберка США
Date: 2009-06-09 08:53 am (UTC)Зачем?????
Считают баланс, скока надо дать взаймы, чтобы удержать политическую линию.
Бегство от Катара, его газа и Европы в США.
Говорят красиво, Но главное - потом не заплакать
09.06.2009 | 11:43
Газпром хочет 5-10% газового рынка США
МОСКВА (Рейтер) - Российский Газпром, крупнейший производитель газа в мире, планирует увеличивать поставки на рынок США и обеспечивать в будущем 5-10 процентов потребности этой страны в "голубом топливе", сказал во вторник зампред правления компании Александр Медведев.
------------
"Объем, который мы поставляем сейчас, составляет 0,5 процента потребляемого газа (в США), а вместе с газом со Штокмана и Ямала наша доля вырастет до 5-10 процентов. Вообще же мы планируем поставлять в Северную Америку 17 процентов газа со Штокмана", - сказал Медведев.
Первый этап разработки Штокмановского месторождения, расположенного в российской части Баренцева моря, предусматривает годовую добычу природного газа в объеме 23,7 миллиарда кубических метров, начало поставок трубопроводного газа планируется в 2013 году, сжиженного - в 2014 году.
Запасы Штокмановского месторождения составляют около 3,8 триллиона кубических метров газа.
Берлускони и Каддафи - союз
Date: 2009-06-10 10:31 pm (UTC)Лидер ливийской революции Муамар Каддафи прибыл сегодня с трехдневным визитом в Италию. Это его первый визит в бывшую метрополию с момента прихода к власти в 1969 году.
Министр энергетики Ливии Шокри Ганем, президент государственной нефтяной компании National Oil Corporation, заявил, что Ливия намеревается увеличить долю в крупнейшей итальянской энергокомпании ENI с нынешних 2% до примерно 10%. Министр также признался, что Ливия рассматривает вариант покупки доли в четырех других компаниях Италии, в частности, в энергокомпании Enel. Ливия также ведет переговоры о создании совместного фонда в $500 млн с итальянским банком Mediobanca.
В прошлом году ливийское инвестиционное управление, запасы которого оцениваются в $65 млрд, приобрело почти 5% второго по величине банка Италии — UniCredit.
Детальным обсуждением этих и других сделок, как ожидается, и займется в Риме полковник Каддафи, которого в поездке сопровождают несколько десятков бизнесменов.
Ливию и Италию связывают давние исторические связи. После договоренности о выплате Триполи компенсации размером $5 млрд за колонизацию в 1911-1947 гг., подписанной в прошлом году в ходе визита в Ливию премьера Сильвио Берлускони, они вышли на еще более дружественный уровень. Муамар Каддафи даже пообещал режим благоприятствования для итальянских компаний.
В конце 2007 г. «Газпром» выиграл тендер на разработку одного из ливийских нефтегазовых месторождений, в том же году компания заключила с ливийцами еще три контракта. «Газпром» ведет переговоры по покупке у ENI ее доли в ливийском проекте «Элефант». ENI и Enel владеют активами в России: у ENI вместе с Enel — газовые «Уренгойл» и «Арктикгаз», у Enel — 49,5% «Русэнергосбыта» и 55,78% ОГК-5.
В Северной Африке, где, по прогнозам, добыча газа к 2015 г. может увеличится минимум на 35 млрд куб. м, «Газпрому» интересно все, говорит гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, увеличение доли ливийского капитала в итальянских энергоконцернах может сыграть для России позитивную роль: заходить на север Африки легче при посредничестве итальянцев, чем напрямую.
Испания хочет снизить зависимость ЕС от российского г
Date: 2009-06-24 12:35 pm (UTC)Испания строит газохранилища и расширяет свой потенциал по импорту газа, что, по мнению местных чиновников, поможет сократить зависимость Европы от российских поставок топлива. Но главная проблема заключается в отсутствии необходимой инфраструктуры для транспортировки «голубого топлива».
Испания, являясь крупнейшим европейским импортером сжиженного природного газа, стремится сыграть свою роль в диверсификации топливных поставок в страны ЕС, продавая излишки своего газа. Это потребует немало времени, так как существующая сеть газопроводов на Атлантическом побережье слишком неразвита, а нынешняя газовая инфраструктура позволяет отправлять топливо через Пиренеи только в южном направлении, а не наоборот. Что касается маршрута вдоль Средиземного моря, то он не будет закончен еще в течение шести следующих лет, согласно строительному графику.
Лидеры ЕС договорились об увеличении финансирования пропускной способности газопроводов в направлении Франции, однако время, которое потребуется на достижение этой цели, даст России возможность усилить свой контроль над Европой, которая в настоящее время получает 25% своего газа из РФ. Тем не менее, испанские руководители топливной отрасли намерены выступить с докладом о новой экспортной стратегии, призванной укрепить энергетическую безопасность ЕС на фоне предупреждений от России по поводу возможных сокращений поставок газа в конце текущего месяца.
Испания и Португалия, не обладающие собственными газовыми ресурсами, имеют большие возможности по импорту СПГ по газопроводам и танкерами из Алжира и Нигерии. Кроме того, газохранилища в Испании и на юге Франции по состоянию на 8 июня этого года были заполнены на 71%, что является вторым по величине показателем в Европе после Великобритании. В настоящее время в Испании слишком много газа, поступающего из Алжира, Египта, Катара и Тринидада, а попытки этой страны помочь Европе диверсифицировать импорт «голубого топлива», как считает старший консультант Wood Mackenzie Consultants Грэм Фридман, «весьма амбициозны, учитывая количество различных поставщиков на этом рынке».
Испания разработала план по повышению пропускной способности газопровода во Францию до 14,4 млрд. кубометров газа в год к 2015 году. Этот проект оценивается в 1,34 млрд. евро. Нынешняя пропускная способность системы не больше 100 млн. кубических метров, что почти в 2 раза превышает объем газового импорта Франции из России и третью часть от ее годового потребления. Франция уже получает СПГ от своего южного соседа. Так, крупнейший испанский поставщик газа Gas Natural объявил о первой поставке 130 тыс. кубометров топлива на терминал в северной Франции в рамках 4-летнего контракта с Electricite de France SA.
Угрозы России сократить поставки газа в конце июня или начале июля этого года из-за возможных проблем с оплатой «голубого топлива» со стороны Украины, настораживают европейцев, которым российский премьер Владимир Путин уже предложил оплатить долги Украины за газ.
Украина. СНБО вернулся к идее строительства СПГ-термин
Date: 2009-06-24 12:49 pm (UTC)Эй, в Газпроме может начнете шевелиться?
-------------
СНБО вернулся к идее строительства СПГ-терминала
Вчера, 10:09
По данным первого замсекретаря СНБО С. Гавриша, совет считает необходимой диверсификацию источников поставок газа в страну. Такой вывод заложен в проекте решения СНБО.
В частности,
СНБО выступает за налаживание поставок газа из прикаспийских и среднеазиатских стран, участие в проектах по разработке месторождений газа на территории стран Африки и Ближнего Востока, а также поставки сжиженного природного газа (СПГ) из стран Африки и Ближнего Востока.
В связи с этим СНБОУ рекомендует Президенту Украины В. Ющенко, чтобы тот поручил КМУ разработать программу строительства терминала для приема СПГ, создать собственное производство или осуществить закупку танкеров-газовозов.
Справка. Во время "газового кризиса" в январе 2009 г. СНБО уже рекомендовал правительству вернуться к начатому еще в 2005 г. проектированию строительства в Украине морского терминала по перевалке СПГ.
В начале декабря 2008 г. НАК "Нефтегаз Украины" и Минтопэнерго приняли в разработку предварительное расчеты строительства.
По данным киевского ООО "Нефтегазстройинформатика" (г. Киев), при принятии решения о месте строительства СПГ-терминала выбор будет делаться между 3 площадками:
-Феодосийской нефтегаванью ГП "ФПОНП" и СП "Кафа";
- портопунктом Очаков;
- площадкой в МТП "Южный" (рядом с причалами "Укртранснафты" либо на "ОПЗ").
Строительство займет около 4 лет и почти столько же займет параллельный процесс контрактования СПГ в арабских странах. Наземная часть строительства обойдется в $766 млн. Еще $423 млн пойдут на строительство первой очереди комплекса по приему газа с борта судна (сроки возведения составят около 3 лет).
Газпром: приостановлены переговоры об аренде СПГ-терм
Date: 2009-06-24 01:16 pm (UTC)- в Газпроме нет денег,
- в Штокмане проблемы,
- инвестпортфель перетряхивают - всё на неотложные дела.
---------------------
09.06.2009
Газпром: приостановлены переговоры об аренде СПГ-терминала Rabaska
Газпром до сих пор не договорился об аренде мощностей СПГ-терминала Rabaska в Квебеке. "В соответствии с настоящей экономической и финансовой обстановкой и трудностями с тем, чтобы приступать к привлечению финансирования, которое бы удовлетворило все стороны, Rabaska и Газпром еще не пришли к окончательному соглашению. Между тем, стороны условились продолжить переговоры, чтобы Газпром стал клиентом Rabaska и смог использовать всю мощность регазификационного терминала для своего сжиженного природного газа из Арктики", - говорится в документе.
Компания подчеркивает, что стороны не определили для себя никаких сроков для выработки решения. Rabaska и ее партнеры заявили от намерении продвигаться вперед в реализации проекта, рассматривая его в долгосрочной перспективе. "Тем не менее, с преобладающей сегодня особенно волатильной экономической и финансовой обстановкой существует причина взять время, чтобы финализировать соглашение, которое бы удовлетворило все стороны", - отмечается в письме. Участниками проекта терминала Rabaska мощностью более 5 млрд куб м газа в год являются канадские Enbridge Inc и Gaz Metro, а также французская GDF Suez. Терминал планируется построить к началу производства СПГ на Штокмане в 2014 г. Стоимость проекта оценивается в $840 млн. Таким образом, пока рынок СПГ Северной Америки остаётся второстепенной целью в планах Газпрома, что полностью отвечает, на наш взгляд, текущей экономической ситуации и является вполне оправданной стратегией сосредоточения на наиболее рентабельных направлениях деятельности. – ИК ФАЙНЕНШЛ БРИДЖ
В Эстонии подыскивают участок для СПГ-терминала
Date: 2009-06-25 07:58 pm (UTC)В 2004 году Эстония передала Европейской комиссии перечень участков, которые следовало бы включить в список природоохранных территорий программы Natura 2000. Окончательное решение принимала Еврокомиссия, хотя перечень участков передала в Брюссель Эстонская Республика, точнее, Министерство окружающей среды, - пишет postimees.ee.
Так случилось, что список, подготовленный эстонскими специалистами в области охраны природы, и список Министерства окружающей земли, отправленный в Брюссель, несколько отличались друг от друга. Из последнего был исключен ряд земель, которые могли бы стать природоохранными, но не стали благодаря усилиям девелоперов.
Планы строительства
Один из таких участков расположен в Харьюском уезде на полуострове Пакри, где коммерсант Хейти Хяэл, занимающийся топливным бизнесом, вместе с деловыми партнерами намерен построить терминал LNG на площади в несколько десятков гектаров.
Газовые сети Эстонии соединены с сетями Латвии и Литвы, кроме того, запланировано строительство газопровода в Финляндию, так что терминал LNG поможет решить энергопроблемы нескольких стран.
Правда, есть одно но: к городу Палдиски относится относительно небольшая часть полуострова, остальное — хорошо сохранившийся природный ландшафт. Между тем, для строительства порта уже составляется детальная планировка на площади в 70 гектаров в северо-восточной части полуострова, где находится хорошо сохранившийся альварный лесолуг.
Как сказал исполнительный директор Фонда природы Эстонии Юри-Отт Сальм, эстонская часть программы Natura охватывает лишь немногие альвары, и Еврокомиссия даже интересовалась, не могла бы Эстония включить в программу больше альваров, чтобы взять их под охрану. Поэтому эстонские природоохранные организации предложили включить альвары на Пакри, в том числе те, на которых планируется построить порт, в программу Natura.
По словам Сальма, программа Natura не исключает хозяйственную деятельность полностью, на таких землях можно, к примеру, пасти овец. Государство при необходимости должно оказывать поддержку, чтобы владелец земли мог содержать ее в порядке.
По какой именно причине в 2004 году тогдашний министр окружающей среды Виллу Рейльян исключил побережье полуострова Пакри из списка земель Natura, неизвестно. Сам Рейльян не стал отвечать на этот вопрос, заданный Postimees, сославшись на то, что не располагает временем, а затем и вовсе отключил телефон.
Строить порт будет фирма Balti Gaas. Ее глава Сергей Тимошенко по телефону разговаривать отказался, но ответил письменно по электронной почте, сообщив, что при соблюдении определенных правил можно вести строительство и на землях, охваченных программой Natura, и что фирма намерена следовать правилам.
Тимошенко владеет меньшей частью акций OЬ Balti Gaas, большая их часть принадлежит фирме недвижимости Paldiski Arendamise AS. Ее акционерами являются бизнесмены Хейти Хяэл, Тыну Пуйдак и зарегистрированная в штате Орегон США фирма New Investments L.L.C.
О последней имеется очень мало информации, газета Дripдev предположила, что с ней связан нынешний мэр Палдиски Яан Мельдер. Возглавляет фирму Александр Архипов, состоящий, по данным Дripдev, в близких отношениях с дочерью Мельдера Яне.
Сам мэр Палдиски поддерживает идею строительства порта.
Земельный участок площадью 7,6 гектара, на котором планируется построить порт, еще недавно принадлежал алкогольному бизнесмену Игорю Савенкову, но месяц назад он продал его фирме, связанной со строителями порта. Как утверждает Тимошенко, Савенков никоим образом не связан со строительством порта.
Полной уверенности в том, что на Пакри будет построен порт LNG, нет. Во-первых, прозвучало мнение, что бизнесмены вовсе не намерены сами строить порт, а, получив необходимые разрешения, выгодно продадут проект другим инвесторам.
Во-вторых, к строительству порта довольно скептически относится министр окружающей среды Яанус Тамкиви, заметивший, что ему не нравится, что на территории, которая может быть включена в программу Natura, планируют построить порт.