Топливные элементы. Китай, поезда.

[laozi]

 

Учитывая что финансирование НИОКР  на  развитие ТЭ не только не уменьшилось, а наоборот стало резко расти, в связи с резким улучшением технологичности и показателей цена/качество, обнаружился устойчивый тренд внедрения достижений  в сторону Китая.
Монетизация даёт свои результаты по нескольким направлениям.
Здесь несколько слов о применении на ЖД.
Технологии ТЭ пошли в серийное внедрение и на наземные сооружения и на подвижной состав разного назначения.
Последние достижения реализованы для сверхскоростных поездов.
Сообщила Женьминь-Жибао о новом рекорде, максимальная скорость нового состава достигла 486,1 км/час.

.

                                                                                
 

Comments

[ljuvfnbr.livejournal.com]

Раньше все предприятия отчисляли на НИОКР 1,5% от дохода и ничего не развивалось, теперь отчисляют кто хочет и тоже ничего не развивается. Все пожирает армада чиновников!

[(Anonymous)]

вроде в тему но только японцы
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http://www.jstage.jst.go.jp/article/rtriqr/51/3/51_115/_article/&prev=/search%3Fq%3Dtalgo%26hl%3Dru%26newwindow%3D1&rurl=translate.google.ru&usg=ALkJrhgy8y-aLFh94iD2A740gxY_GTBPOQ