ветер и сделалась такая метель, что он ничего не взвидел.
В одну минуту дорогу занесло; окрестность исчезла
во мгле мутной и желтоватой, сквозь которую летели
белые хлопья снегу; небо слилося с землею…»
А.Пушкин.

По информации регионального Управления МЧС в Оренбуржье в ночь на 3 января на трассе Оренбург-Орск из-за метели и снегопада образовалась автомобильная пробка протяженностью 37 километров. 4 января пресс-служба МЧС сообщила, что из зоны затора сразу же эвакуировали больше 80 человек, 12 из них были госпитализированы с обморожением. Кроме того, по информации МЧС, последствия снегопада ликвидировали 157 человек, было задействовано 55 единиц техники.
Очевидцы происшествия, которые находились на орской трассе в момент снегопада, сообщили, что затор образовался вечером 2 января, около 20:00. Попавшие в беду оренбуржцы сразу же начали звонить в службу спасения, однако в ответ слышали только обещания прислать спасателей через 20, 40 минут. Когда время ожидания истекало, круг повторялся вновь. В результате люди ждали спасателей 16 «вечных, страшных часов».
На сообщение, что на трассе работали десятки единиц техники и сотни спасателей, очевидцы горько усмехаются: со снегом приехали бороться лишь трактор, КАМАЗ и несколько машин ДПС. Кроме того, по словам очевидцев, жертв, вероятно, больше, чем сообщалось ранее: кроме мужчины якобы погиб еще шестилетний ребенок, пожилая женщина перенесла инсульт, а количество обмороженных людей превышает 12.
По словам водителей, на выезде из Оренбурга стояли сотрудники ДПС, которые по какой-то причине не предупредили автомобилистов о чрезвычайной ситуации на дороге и перекрытие трассы.
из http://oren1.ru/details/comments/ochevidcy-proisshestvija-na-trasse-orenb.html
..................................................................
По поводу этой истории на трассе Орск - Оренбург скажу.
Потому что моя жена родом как раз из Медногорска.
И я по этой трассе как минимум 2 раза в год езжу.
Степь.
Ветер со снегом разгоняется издалека с любой стороны.
Постоянно живущий в городе шурин с семьей утверждает, что в тот день люди массово опаздывали на работу, не ходил транспорт.
Температура ниже -20. Скорость ветра 35-40 м/с (по данным местным)
Народ ходить боялся - на расстоянии вытянутой руки не видно ничего.
Застать ЭТО в голой степи на расстоянии в 15-25 км от ближайшего жилья - страшно.
Поэтому я всем этим фото и видео очевидцев - верю сразу и навсегда.
Знаю потому что профиль местности.
И то, что МЧС. как всегда, оказался в заднице - верю на 146%, в квадрате.
Это вам не конвойчики водить по Донецку. Здесь работать надо.
И это чудо, что жертв мало. Хотя не удивлюсь, что и здесь врут, и погибших больше.
Из впечатлений моего подмосковного детства остались длиннющие без конца и края косые деревянные
заборы вдоль дорог. Отец сказал, - это чтобы дороги снегом не заносило. Прошло много лет.
С тех пор я узнал про лесозащитные полосы. Их сейчас сплошняком повырубали вдоль Белорусской жд в сторону наших дач.
В Подмосковье уже нигде не увидеть снегозащитных сооружений, даже вдоль дорог им Ротенберга.
Но, зима пришла и опять фраппирование.
Со времён пушкинской Метели вдоль оренбургских дорог перемен нет.
Где инженерные сооружения?
Где лесозащитные полосы?
Где площадки безопасности с укрытиями?
Где остальные многочисленные и прекрасные достижения цивилизации?
Или прогрес заходит только вдоль дорог до дворцов заправил?
Я не говорю про современные заграждения как на фото. Эти возможны только вдоль путинских магистралей.
И иначе никак.
Разворуют.
Хоть бы деревянные ставили, как в моём детстве.
Ну хоть какого бы прогрессса, а?
Хотя, как и со Стратегия-2030, в теории дорожного снегозадержания (может к задержаниям пана Бастрыкина подключить) есть сладкий цимес.
Контрасты с китайцами мучают. Вот шоссе Тарим в пустыне и его защитные полосы.
А то чаще всего на деле происходит так - ............. случилось непредвиденно и героическими усилиями МЧС ............, создана правительственная комиссия .........., жители приносят цветы и свечи.
Но даже дебилы видят, что можно по-другому.
Две крылатые ракеты по Сирии, это как раз все снегозащитные сооружения в Оренбуржье.
А сирийскя авантюра - это дорога 1го класа от Красноярска до Магадана.
Что-то не так в кремлёвской консерватории.

no subject
Date: 2016-01-06 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-06 01:37 pm (UTC)Обамушка уже купила нефть. И даже разлила её.
Date: 2016-01-06 04:25 pm (UTC)Почувствуй час Сущностного мщения.
Date: 2016-01-06 04:32 pm (UTC)Генерал Лебедь, кандидат в Президенты – авиакатастрофа.
Генерал Трошев командующий на Кавказе – авиакатастрофа.
Генерал Баранов тяжело ранен.
Генерал Романов - тяжело ранен в покушении при подготовке договора о мире.
Генерал Рохлин - убит, за убийство была осуждена жена.
Генерал Шаманов - ранен в автокатастрофе.
Генерал Дубров - погиб под электричкой на перроне.
Генерал Дебашвили - тело найдено на улице Москвы.
Генерал Гусев - погиб в автокатастрофе.
Генерал Баранников - скоропостижно умер, получив пакет.
Генерал-майор Виктор Чевризов, бывший начальник разведуправления главкомата внутренних войск МВД России - убит в Москве. По официальной версии он якобы сам пустил себе пулю в голову из наградного пистолета в подъезде собственного дома.
Генерал-майор Юрий Иванов, заместитель начальника Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба Вооруженных сил РФ погиб "при неустановленных обстоятельствах".
Генерал ФСБ РФ Александр Рогачев умер от сердечного приступа в 2009 – прямо за рулём своего автомобиля. Позже стало известно, что следователи "нашли" у генерала огнестрельное ранение в голову.
Генерал КГБ Шебаршин, начальник Внешней разведки КГБ, "застрелился", расследование проводила – полиция(!).
и наконец нашумевшие:
Генерал Александр Шушукин, командовавший операцией по оккупации Крыма, умер от остановки сердца в возрасте 52 лет.
Генерал-полковник Игорь Сергун, начальник ГРУ Генштаба, под личным контролем которого проходила силовая операция на Донбассе. Скоропостижно скончался в возрасте 59 лет, причина смерти не указана.
no subject
Date: 2016-01-06 05:59 pm (UTC)