Там за горизонтом, там за облаками, там-тара, там-тарам, там-тарам

[laozi]

nanoFlowcell: автомобиль, который «убьет» нефть

До поры до времени притворяясь простым автопроизводителем, компания из Лихтенштейна nanoFlowcell изобрела новую экологически чистую «нефть»

Сергей Апресов

• Широкая дверь Quant E открывает доступ и к переднему, и к заднему сиденью одновременно. Ее ширина превышает два метра.

Нунцио ла Веккия, технический директор и визионер лихтенштейнской компании nanoFlowcell, — мастер делать столь громкие заявления, что от них волосы на голове становятся дыбом. Оцените мощь посыла: «Наша методика целенаправленных исследований позволила нам прорваться сквозь барьеры, установленные квантовой химией». Или чуть точнее: «Физические и химические границы, установленные уравнением Нернста (лауреат Нобелевской премии по химии, связавший термодинамику с электрохимией. — Прим. ред.), были отодвинуты нами настолько далеко, что мы не могли поверить глазам».

Однако не спешите снисходительно улыбаться. Сначала оцените характеристики первого концептуального автомобиля Веккии, nanoFlowcell Quant e-Sportlimousine. Четыре электродвигателя выдают 925 л.с. пиковой мощности и развивают чудовищный крутящий момент 2900 Н•м — это тяга, которую невозможно реализовать даже теоретически, поэтому электронике приходится непрерывно умерять бешеный пыл моторов. Четырехместный спорткар длиной 5257 мм выстреливает до сотни за 2,8 с и разгоняется до 380 км/ч. И этот монстр уже получил от властей разрешение беспрепятственно колесить по дорогам Европы.

И главное: пробег Quant e на одной зарядке (или заправке!) достигает 600 км, а чуть более близкий к жизни и к серии компактный спорткар nanoFlowcell Quantino, согласно обещаниям, будет проезжать до 1000 км без кормежки.

На самом деле автомобили, каких свет еще не видывал, — вовсе не главное детище фирмы. Они служат лишь первыми демонстраторами технологии потоковых батарей nanoFlowcell, с помощью которых компания обещает перевернуть представления об энергетике в исторических масштабах.

...
http://www.popmech.ru/vehicles/164603-nanoflowcell-izobrela-ekologicheski-chistuyu-neft/#full ;

Я несказанно рад, что новые технологии открывают новые широкие горизонты.
Погружение в детали тонких процессов даёт возможность получить то, что сделали в Лихтенштейне и Элон Маск  с Теслой в США.
Как приятно видеть над гнусным отественным фоном заговоров мировой прогресс.
То жилые дома под ключ  и живые  печени для пересадки в   3D волшебных коробках печатают. То неизлечимое лечат.
Там, там жизнь бежит.
А ей и прочим тамошним пидорам отселя грозят  пеплом.
Приятно получается,  - пишешь тут книгу про ТЭ-достижения, а жизнь обгоняет писарчука.
Подкидывает открытий.

Нунцио ла Веккия, технический директор и визионер лихтенштейнской компании nanoFlowcell, — мастер делать столь громкие заявления, что от них волосы на голове становятся дыбом. Оцените мощь посыла: «Наша методика целенаправленных исследований позволила нам прорваться сквозь барьеры, установленные квантовой химией».
Или чуть точнее: «Физические и химические границы, установленные уравнением Нернста (лауреат Нобелевской премии по химии, связавший термодинамику с электрохимией. — Прим. ред.), были отодвинуты нами настолько далеко, что мы не могли поверить глазам»Меня  уже 10 лет вдохновляют эпохальные встречи по газомоторному топливу под эгидой гигантов - Путина и Газпрома.
По-видимому, не успеют ни тот ни другой до своей кончины, что нибудь реальное продвинуть с газификацией. С ценами на бензин великий демиург не сладил, говорил-говорил и ...
Может для газификации страны сделать так, чтобы сладкая парочка не мешала?
У супостатов как-то всё быстрее крутится без монополий и на частном бизнесе. Главное правильно помогать.
Но о программах газификации как-нибудь потом.
Сейчас же возрадуемся успехам новой технологии.

.

Comments

О внедрении новых технологий

[saito-section-9.livejournal.com]

[m-korchemkin.livejournal.com]

Для поддержки ТЭК в России надо запустить программу создания прожорливых автомобилей :)

[konfuzij.livejournal.com]

Точно.
Ещё предлагали, для ускоренного освоения денег на газопроводах закапывать трубы на глубину 20 метров и делать их в сплаве с золотом.

[m-korchemkin.livejournal.com]

Мало кто любил земляные работы так, как любил их Лужков :)

[m-korchemkin.livejournal.com]

Тут ещё одна беда. Путин поцеловал осетра



и в результате опустели рыбные закрома Поволжья :)

[vladimir690.livejournal.com]

Жаль,что забросили писать про водородные технологии , т.к подходе уже интересные темы
http://vk.com/wall-34300760_84808

[konfuzij.livejournal.com]

Принято.
Пишу я, пишу, только в других местах.
Почти собран базовый материал для монографии.
Только стараюсь понять как её форматировать.
Потому как в стране большой нужды сейчас нет в подобном просветительстве.
Время тут не пришло.

Встречался с Алексеем Хмельницким.
Под него в Сколково сделали энергоцентр.
Поговорим.
Не знаю будет ли ему интересно это направление.
Или он поищет более прагматические. Вы тоже не пропадайте.))

[konfuzij.livejournal.com]

Я даже, правда давненько, писал про ТЭ и Эппл.
Они напатентовали в теме много.
В серию пока не пускают.
Они скорее остановятся вначале на графеновых аккумуляторах, а подзарядочный ТЭ выпустят аксессуаром и с зарядными расходными баллонами.
Скорее всего энергоноситель будет смесь 75%метанола+25%воды.
Примерно вот так

[vladimir690.livejournal.com]

Японцы похоже скоро обзаведутся заправками для водородной Тойоты
http://www.dailytechinfo.org/energy/7431-yaponcy-ustanovili-rekord-po-effektivnosti-polucheniya-vodoroda-pri-pomoschi-solnechnogo-sveta.html

[konfuzij.livejournal.com]

Да, есть такие схемы.
Это две поверхности, первая к солнцу прозрачный пластик с линзами Френеля.
Фокусируют свет на вторую поверхность с фотоэлементами.
Плотность светового потока в фокусе возрастает до 400 раз.
Больше нельзя. Перегрев начинается.
У меня на даче стоял такой. Воду грел.
Буду делать новый.