Ганновер. Топливные элементы.

[laozi]

Day 1: Monday, April 8, 2013 Pictures of the day - click to see more!
DAY 0: Sunday, April 7, 2013 Pictures of the day - click to see more!

В Ганновере действует огромная водородная секция и топливные элементы.
http://www.h2fc-fair.com/hm13/impressions/index.html
Подобная по размеру ежегодная экспозиция проводится ещё в Токио.
Пока на ТЭ-вододородную энергетику не обращают внимания, как и на сланцевый газ пару лет назад.
Но через 5-7 лет эта стремительно развивающаяся отрасль произведёт не меньший эффект.
В США действуют поддержанные DOE программы декарбонизации и есть прогнозы, что ТЭ технологии начнут постепенно выдавливать нефть из США на рынки Европы, поскольку она не успевает за Америкой.
Тогда это аукнется уже и на экспорте нефти в ЕС.
Япония, Ю.Корея и Китай тоже стремительно наращивают инвестиции в данное направление.

Photos: ITM Power plc
ITM Power at H2FC Hannover (pdf)
Photos: Clean Energy Partnership (CEP)
Hydrogen – join the movement: Clean Energy Partnership (CEP) (pdf) Wasserstoff bewegt: Die Clean Energy Partnership (CEP) (pdf)
Photos: NGK INSULATORS, LTD.
NAS Battery System for Electric Energy Storage (pdf) NAS Batteries which Store large Scale Energy (pdf) Energy Storage System for reducing CO2 Emissions (pdf) Energy Storage System for Wind Farm (pdf)
Photos: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
VeGA Plus - Truma fuel cell system for lithium-ion batteries (pdf) VeGA Plus - Truma Brennstoffzellensystem für Lithium-Ionen-Batterien (pdf)
Photo: Hydrogenics GmbH
Unterwegs in Sachen Energiewende (pdf)
Photo: Serenergy A/S
Reformed Methanol fuel cell systems for clean and efficient power production (pdf)

Comments

[predeli-rosta.livejournal.com]

Вопрос автору. А есть где либо достаточно точная статистика о доле генерации на ТЭ в общей выработке электроэнергии по странам? Ну или доле мощностей в общем парке генерации?
Заранее спасибо.

[konfuzij.livejournal.com]

Посмотрите у меня тут в жж по тэгу fuel cell .
Есть ссылки на сводные отчеты по рынкам и генерации.
За прошлый год на память не помню, но выработано на стационарных наземных ТЭ в пределах ок. 1.0 Тераваттчаса.
В основном это США.
В Корее ок 240 МВтчас
В Японии и ФРГ меньше.
А корабельных и авто сегментах пока немного, но в течение лет 5 дойдут до соизмеримых мощностей.
Если надо будет что тогда вопросы задавайте.

[o2geton.livejournal.com]

Если Википедия говорит, что в 2007 выработано 20 тыс. терраваттчасов, то указанный показатель в 1 ТВтЧ - это очень мало. Утверждаете ли вы, что к 2023 году (через 10 лет), ТЭ на водородном топливе будет занимать долю в энергобалансе хотя 5-7% - порядка 1,5 тыс. ТВтЧ? через 20 лет?

[konfuzij.livejournal.com]

В своих оценках я стараюсь не фантазировать, а использовать фактические данные программы, инвест проекты, в частности по линии ТЭ Министерства Энергетики США.
И такие тоже
http://www.fuelcelltoday.com/analysis/industry-review/2012/the-industry-review-2012
В среднем тенденция роста мощности была такая.
Удвоение каждые 2-3 года.
Если идти от этой посылки, то через 10 лет в США должны бегать не менее 1 млн ТЭ авто мощностью каждая более 100 КВт.
К 2023 году в мире вероятно будет ТЭ не менее 15-20 ГВТ
Оценить пока точно не могу.
Везде масса нелинейностей в сторону увеличения мощности.
Сейчас в Германии ставят угольные ТЭ пилотный проект. Если 10 МВТ испытания пройдут удачно, там будут ставить такие блоки комплектно по 100 МВт.
По водороду есть 10 летняя программа Обамы, где цель вытеснение водородом нефтепродуктов из 40% подвижного транспорта.