Православный чекизм, это не оксюморон, он пробка в афедроне россиянина.

[laozi]

  Продаётся коттедж в Подмосковье  по Киевскому  шоссе 22 км. от МКАД      все данные смотреть здесь .
.............................................................................................................

 Властям Москвы нужно более 2 трлн рублей для решения транспортных проблем, рассказал первый заместитель руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Михайлов в ходе II Московского урбанистического форума.
Он уточнил, что из федерального бюджета Москва может рассчитывать лишь на 300 млрд рублей. «Еще 50 млрд рублей может дать РЖД, а все остальное мы должны где-то найти» ***

 

 Ожидается повышение цен на плацкарт 
Похоже, что в новогодние праздники часть россиян будет вынуждена отказаться от традиционных поездок к родственникам. В бюджете на будущий год, принятом в Государственной Думе 23-го ноября, «заложено» повышение цены проезда в плацкартных вагонах на 20%. А значит, для многих жителей небогатых российских регионов поездка окажется не по карману. Первоначально о возможном повышении тарифов рассказал в начале прошлого месяца вице-президент РЖД Михаил Акулов: «Цена железнодорожного билета на плацкартные места для пассажиров, не имеющих права на льготы, может вырасти почти на 60% в 2013-м году».
Он объяснил намерение тем, что Министерство финансов предлагает субсидировать плацкартные перевозки с будущего года только для молодежи до 23-ех лет и пенсионеров. Государство ежегодно выделяет около 30-ти миллиардов рублей на поддержку плацкарта и общих вагонов. Однако этого недостаточно, РЖД требуется 36 миллиардов. Дефицит средств в размере более 6-ти миллиардов покрывался за счет доходов от перевозки пассажиров в вагонах купе и СВ и сокращения инвестрасходов на обновление парка.
Также г-н Акулов сообщил, что в настоящее время тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах устанавливаются государством ниже экономически обоснованного уровня. Например, при средней себестоимости проезда 1200 рублей пассажир платит 800 рублей. На компенсацию «выпадающих» доходов в 2011-м году выделялись субсидии в размере 29 миллиардов рублей. А в проекте федерального бюджета на 2013-2015-е годы на эти цели предусматривается лишь 15 миллиардов.

  

 Логикой  совершенно нельзя постичь финансовое поведение  тумбочки №2 г-на Путина.
Ловчей Якунина в РЖД деньгами жонглирует только Миллер из народного нестояния.
Предистижитаторы.
Но цены на свои продукты поднимают иправно и по графику оба.
Только пробки из фур на дороге Питер-Москва ещё вырастут.
Даже с пробками фурами-то возить дешевле, они не платят оброк РЖД и Газпрому  напрямую.
Эти ребята православные чекисты вместе с хозяином и его шутом засели как пробка в  афедроне россиянина.

 

Comments

[bondarenkoda.livejournal.com]

Всё ж логично - РЖД он больше чем самолёт, значит и стоить должен больше..
Автомобильные трассы должны стать платными чтобы не демпинговать ценами РЖД..
Пешеходы вот ещё бесплатно ходят, надо что-то придумать..

P.s. если в пути кончились деньги, то см. закон про донорство..