Про Сабетту.
Jul. 23rd, 2012 12:04 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
laoziCB&I completed the FEED for Yamal LNG
Yamal LNG, as Novatek and Total joint venture had contracted CB&I Lummus to carry out the preliminary front end engineering and design (pre-FEED) work, which was completed in early 2011.
Since then CB&I Lummus has been working on the project’s FEED stage expected to be completed on mid 2012.
From the project feasibility study and the FEED, Yamal LNG would request the construction of an onshore LNG facility located near Sabetta on the Yamal pensinsula.
Actual design of the onshore LNG facilities is based on three LNG trains providing total capacity of 15 million t/y.
Within the project framework, the South-Tambeyskoye field development will include: ***
Район строительства морского порта характеризуется особыми условиями арктической климатической зоны, в частности, длительностью ледового периода в Обской губе более восьми месяцев; отсутствием производственной и материальной базы в районе строительства.
Акватория проектируемого порта расположена в 1 км южнее устья реки Сабеттаяха. Глубина 15 м, являющаяся границей зоны открытого судоходства, находится на расстоянии 7,5 км.
Климатические условия территории полуострова Ямал обусловлены близостью холодного Карского моря. Район строительства располагается в пределах арктического пояса за пределами полярного круга.
Климат отличается весьма продолжительной и холодной зимой с сильными ветрами, коротким холодным и пасмурным летом с довольно частыми заморозками, а иногда и со снегом, но длительным световым днём. В течение всего года велика облачность и относительная влажность. Холодная и длительная зима с малой высотой снежного покрова обусловливает глубокое и длительное промерзание почвы, что приводит к существованию в тундре вечной мерзлоты. Суровость зимы определяется большими скоростями ветра и частыми метелями, которые нередко возникают внезапно и часто переходят в пургу.
Максимального развития ледяной покров достигает в апреле – мае.Сегодня все основные силы проектировщиков нацелены на выполнение первоочередных задач по исследованию естественных условий и проектированию объектов первого этапа строительства. Обозначенный состав объектов требует тщательного анализа материалов инженерных изысканий для учета сложных климатических, гидрологических, геологических и экологических условий. Сильное волнение, большая заносимость, слабые грунты, недостаточные глубины, полярная ночь и прочие условия арктической климатической зоны создают множество требований, которые ограничивают и без того небольшой выбор проектных решений.
Кроме того, проектирование должно предусмотреть интеграцию с другими проектами, выполняемыми по объектам – «Строительство комплекса по добыче, подготовке, сжижению газа, отгрузке СПГ и газового конденсата Южно-Тамбейского ГКМ», «КОЖО», «Аэропорт Сабетта». ***
Судя по информации из Ленморниипроекта в основном все риски несёт бюджет, хотя заказчик Ямал СПГ.
Главный проектировщик естественно иностранцы, CB&I Lummus.
Контролировать исполнение проекта в части СПГ некому кроме Total.
Как и везде в таких больших проектах без иностранных технологий никак не обойтись, своих нету.
По всей видимости СПГ завод на 95% будет сделан из иностранного оборудования и инжиниринга. Российские дела - это
Очевидно, что порт строить для вывоза только сырья с Южно-Тамбейского местрождения НОВАТЭКа невыгодно, поэтому работы явно идут на перспективное использование прочих запасов.
Вероятно там Газпром всплывёт в ближайшее время и его чем нибудь нагрузят.
Всегда веселит загадочная фраза в лого НОВАТЭК - "независимый производитель газа".
Смешно нам, если хозяин один, а приказчиков у него газовых два, то что от чего не зависит?
Изучение предварительных вариантов расчетов, вызывает сомнение насчет экономической окупаемости проекта.
Но, вероятно, хозяин этих самых независимых, что-то из гешефтов задумал на перспективу.
Мотив здесь простой, Тимченко и прочие подрядчики, задействованные в
Стратегических схем подстраховки может быть много.
Можно потом всё продать Газпрому, или сдавать часть мощностей порта и СПГ ресурса в аренду для экспорта.
Ну ближе к делу станет ясна финансовая модель.
Ниже фотографии работ проектировщиков из Ленморниипроекта.
Зима-с.
 |  |  |  |
 |  |  |  |
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 08:23 pm (UTC)а вообще все будет ОК:
Правительство поможет НОВАТЭКу на Ямале
Государство вложит почти 1 трлн руб. в строительство порта
http://kommersant.ru/doc/1983381
Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 08:28 pm (UTC)Там гидрология как в сказке и ледовая обстановка тоже.
Лёд до 4 метров.
Зима 8 месяцев, Летний световой день 45 суток, остальное ночь с пургой ...
Канал придётся копать наверное ок 15 км.
Уникально в общем всё.
Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-23 12:11 am (UTC)Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 08:32 pm (UTC)Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 08:46 pm (UTC)Теперь срочно назначат - навигация заканчивается)
http://www.sever-press.ru/all-news/38837-2012-07-20-11-05-39.html
Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 08:53 pm (UTC)Вероятно Зияд Манасир.
Есть предположение, что Газпром заставят дотянуть туда ЖД ветку))
Туда грузы в короткую навигацию завозить тяжело, хотя порт второй для грузов будет.
В общем там будет опупея как БАМ.
Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 09:05 pm (UTC)Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-22 09:44 pm (UTC)Они поменьше и экономика на дальнем плече плохая.
Уже и с переливкой в Териберке схемы рассматривали.
Имамериканы логистику считали.
Испытали они проводку по СМП до Берингова пролива.
Только это всё издержки.
В общем вариантов масса.
Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-23 12:13 am (UTC)Re: ледяной покров достигает
Date: 2012-07-23 05:33 am (UTC)И гидрологов и арктики и мерзлотникв и метеорологов.
Захватывающе.
Круче Графа Монте-Кристо.
Я раньше давал заключение, что там при расходах таких нету экономики.
Ну теперь золотую жилу нашли.
90% расходов взял на шею бюджету Путин.
Гене Тимченко осталось построить только функциональные СПГ структуры.
Это круче чем Норильск и жд на Ямал.
Полагаю первая задача отдать деньги на распил своим.
Скоро станет ясно кто в подрядчиках пилить начнёт.
Будет там вся тройка.
Зияд, Тимченко, Ротенберги и Сумме Капитал что нибудь отпилят.(((
И конца попилу не видно.
Ещё танкера, будут.
Там начальный бюджет минимум раз в пять раздуют.
Будут всё усовершенствовать.