Seoul to arm itself with 29 hydrogen fuel cell plants to battle power crisis

Sonia RenthleiMay 17 2012

The capital city of Seoul in South Korea looks to be taking the bull by the horns in its quest to provide proper power supply to its citizens. In September of 2011, the country was hit by blackouts, affecting millions and even leading to the resignation of its minister holding the portfolio of energy affairs. To offset any chance of a similar incident occurring again, the city has decided to construct 29 hydrogen-based fuel cell power plants in the next two years.

The initiative will see Seoul being able to supplement its energy demands and provide for emergency power supply in the event of a crisis. Hydrogen fuel cells produce electricity by an electrochemical reaction. The resulting power supply is smooth and the process sees no harmful carbon emissions and noise. Till date, hydrogen fuel cells have been used for transportation, residential use and power generation.

В стране, где разгулялась единственная газовая монополия, предлагать схему распределённой генерации энергии достаточно наивно.
Но мы предлагаем.
Модульные станции, которые можно ставить повсеместно.
В таких собственных генерациях есть большие плюсы.
Малая зависимость от энергосетей. И хорошая рентабельность.
Корея начала быстро реализовывать программу расстановки по стране массы локальных генераторов.
Это повышает энергобезопасность и энергоэффективность.
В России естественно такие схемы запросто могут заблокировать Газпром с энергетиками.
Им такой конкурентный хеморрой не нужен.
Около газа и энергосетей окопались кто надо.
Корея же ставит станции генерации даже без привязки к газотранспортным сетям.
У неё налажена логистика доставки СПГ колёсами с береговых терминалов.
На снимках ниже береговой терминал Kogas, катарские танкеры, СПГ контейнеры, развозные автоцистерны, одна из ТЭ станций на 3.0 МВт.
В России такая схема была бы тоже рентабельной во многих регионах. Мы считали.
Вполне можно сжижать компрессорами на кустовых базах СПГ и развозить в радиусе 1000км.
Правда дорог маловато и не везде схема пройдёт, ну и прессинг монополий само-собой.
А Корея стремительно развивает новую частную программу, но поддержанную правительством.
Мне просто завидно.