laozi: anytime (Default)
[personal profile] laozi
  Мечутся, мечутся наши бонзы - просто конвульсии, ну как , ну куда и поскорее загнать наше сырье.
 Это есть наш вариант диверсификации экспорта.
Раз Европа послала, - полезем в сладкий туманный Китай.
 Хорошо чтобы не вышло горько.
  Экономисты считают, что рентабельность проектов газовых слабовата - капвложения большие и расстояния доставки товара огромные.

Друзья не разлей нефть

// Дмитрий Медведев и Ху Цзиньтао не достроили энергетический альянс

 


Фото: Reuters
 
Президент РФ Дмитрий Медведев вчера принял в Кремле председателя КНР Ху Цзиньтао. Они пообещали как можно скорее достроить российско-китайский энергетический альянс, фундаментом которого пока является нефтяное соглашение, и распространить его на сферы газа, мирного атома и электроэнергии. Впрочем, как убедился корреспондент "Ъ" АЛЕКСАНДР Ъ-ГАБУЕВ, российские чиновники ждут заключения новых энергосоглашений с Китаем только через несколько лет.

На фоне участившихся конфликтов России с соседями Китай для нее в последнее время выглядит едва ли не главным политическим партнером. Даже майский саммит Россия—ЕС президент Медведев решил провести в Хабаровске, недалеко от границы с КНР, видимо, намекая европейцам на возможность переориентации потоков российского газа с Запада на Восток. Военную составляющую союза Москвы и Пекина подчеркнут совместные учения "Мирная миссия 2009", которые пройдут в июле на территории двух стран. Государственный визит Ху Цзиньтао, который по дипломатическому протоколу можно совершать только один раз, должен был показать, что у России в лице КНР есть мощный геополитический союзник.
-------
Как следует из декларации, краеугольным камнем российско-китайской дружбы (помимо критики США и НАТО) является энергетическое сотрудничество, особенно в сфере нефти. Эту тему президент РФ решил развить в заключительном выступлении, похвалив "Роснефть", "Транснефть" и китайскую CNPC, которые в феврале договорились о строительстве ответвления нефтепровода ВСТО на Китай и поставках российской нефти в обмен на кредит от Пекина в размере $25 млрд.
-----

Самые большие сложности ожидают Москву и Пекин в сфере торговли газом и электроэнергией. Как заявил вчера Игорь Сечин, "первый результат можно ожидать в октябре" — на это время запланирован визит премьера Путина в Пекин (о вчерашнем визите председателя КНР в резиденцию премьера РФ в Ново-Огарево см. стр. 6). Впрочем, как признают участники переговоров, особой конкретики до сих пор нет, хотя соглашение о сотрудничестве между "Газпромом" и CNPC было заключено еще в октябре 2004 года, а в начале этого года, вскоре после газовой войны с Украиной, Дмитрий Медведев призывал газовую монополию ускорить переговоры с Пекином. Вчера представители "Газпрома" в Кремль даже не пришли. Не было и представителей "Интер РАО", которое уже не первый год намерено продавать в КНР российскую электроэнергию.

Главным камнем преткновения для заключения газового альянса является вопрос цены — "Газпром" стоит на европейских ценах, а Китай настаивает на более низких. Сейчас же, как заявил "Ъ" посол РФ в КНР Сергей Разов, "вопрос о ценах пока даже не обсуждался". По его словам, нет ясности по базовым вопросам. "Непонятно по маршруту — то ли это будет отдельная магистраль, то ли это будет врезка в трубу Сахалин—Владивосток—Хабаровск. Пока должны сидеть эксперты",— говорит он. На замечание корреспондента "Ъ" о том, что с Туркменией Пекин сумел договориться куда быстрее и уже достраивает газопровод мощностью 30 млрд кубометров в год, Сергей Разов вздохнул: "Так и есть. Если долго возиться, можно и пролететь".

С газом вопрос непростой. По нефти тоже не сразу договорились,— подтвердил "Ъ" вице-премьер Александр Жуков, возглавляющий межправительственную комиссию с КНР. Учитывая, что первые переговоры о нефтепроводе на Китай прошли еще в 2000 году по инициативе ЮКОСа, на достижение газового компромисса с Пекином в обозримые сроки в Москве уже не очень надеются.

From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
http://aillarionov.livejournal.com/97792.html
Мелкие уточнения

В связи с обсуждением статьи Ю.Латыниной http://www.ej.ru/?a=note&id=9193 ряд юзеров уже обратил внимание на ошибку автора в коэффициенте пересчета тонны в баррели. Это правда, что в тонне нефти не 5,7 баррелей нефти, а от 7,59 ("Брент") до 7,28 баррелей ("Юралс"). Однако эта неумышленная неточность лишь усиливает выводы автора.

В соответствии с контрактом долгосрочная цена продаваемой Китаю нефти оказывается тогда не 57 дол., а 45,8 дол. за баррель.

Однако и эта цифра вряд ли должна считаться окончательной. Поскольку строительство ВСТО (по крайней мере, его китайской ветки, не имеющей выхода к другим рынкам) идет не за частный, а за государственный счет, то 29 млрд.дол. (или, что точнее, стоимость строительства его китайского рукава) следует вычесть из общей суммы контракта.

Следовательно, финальная цена нефти по "контракту века" оказывается близкой к 32,5 дол. за баррель, что немногим меньше половины текущей цены нефти на мировых биржах (около 70 дол. за баррель). При предположении о сохранении сегодняшних цен на нефть в течение 20-летнего периода совокупные потери российской стороны от заключенного контракта составят порядка 80 млрд.дол.

П.С. от 22 июня 2009 г.:
Вынужден существенно откорректировать данный постинг. Хотя окончательный вердикт относительно "сделки века" можно будет сделать только после обнародования условий контракта, существенные его элементы были уже изложены в информационных сообщениях и материалах журналистов.

Исходя из имеющейся в настоящее время информации существенными элементами сделки являются следующие условия:
1. Поставки нефти из России в Китай - 15 млн.т в год (Роснефть непосредственно - 9 млн.т, Роснефть через Транснефть - 6 млн.т) .
2. Срок контракта - 20 лет.
3. Суммарные поставки нефти - 300 млн.т.
4. Цена поставок прогнозная (по соглашению от 18 февраля 2009 г.) - 50 дол. за баррель., или 364 дол. за тонну.
5. Цена поставок фактическая - определяется на основе рыночных котировок российской нефти в порту Козьмино, либо в порту Приморск.
6. Стоимостная оценка контракта, базирующаяся на прогнозной цене, - 109,2 млрд.дол.
7. Кредит, предоставленный Китаем, - 25 млрд.дол. (Роснефть - 15 млрд.дол., Транснефть - 10 млрд.дол.).

Дополнительная информация:
8. Последняя (по времени) оценка стоимости строительства первой очереди ВСТО - 491,3 млрд.руб., или примерно 15,8 млрд.дол.
9. Оценка стоимости строительства ответвления от ВСТО до Китая - 600 млн.дол.

Предварительный вывод:
Объявленная Д.Медведевым сумма контракта в 100 млрд.дол. является, судя по всему, ее оценкой, сделанной исходя из прогнозных цен (50 дол. за баррель), определенных четыре месяца тому назад. О фактической цене поставок, равно как и о фактической суммарной стоимости всего контракта, можно будет судить лишь после публикации текста самого контракта.

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 31st, 2025 11:14 am
Powered by Dreamwidth Studios