Туркменско-азиатские оси на юго восток.
Oct. 13th, 2010 11:32 pmСтатья про газовые дела в центральной Азии.
Вроде далеко всё это, а повлиять может.
Туркмения с газом сейчас загадка, а Индия совсем газонепонятная.
Там просто разные контрастные чудеса на фоне беспросветной нищеты и богатства.
Самое странное, вернулись коллеги с Каспия, были на газовом терминале.
Грузят морем в Иран.
Сведений не найду никак.
Клик 
Вроде далеко всё это, а повлиять может.
Туркмения с газом сейчас загадка, а Индия совсем газонепонятная.
Там просто разные контрастные чудеса на фоне беспросветной нищеты и богатства.
Самое странное, вернулись коллеги с Каспия, были на газовом терминале.
Грузят морем в Иран.
Сведений не найду никак.
Клик

no subject
Date: 2010-10-13 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-14 03:48 am (UTC)Как ни странно по проекту строительства новой ЖД в Иран.
Так им нужна энергия вот они и смотрели как её делать.
Им показали терминал на Каспии, оттуда грузят танкерами газ(пока непонятно какой)думаю LPG.
Подробностей не знаю, но сказали грузит какая-то Pars....
---
Наши СМИ, наверное в отместку баши, замалчивают про тот регион.
Стараются писать только про конфликты, а там активность большая.
Как всегда китайцы.
no subject
Date: 2010-10-14 03:56 am (UTC)Насколько я знаю, LNG, но вполне могу ошибаться. Еще были разговоры про сжатый газ на Баку, кстати. По-моему RWE.
no subject
Date: 2010-10-14 05:36 am (UTC)Но кто же тогда строил, информация мимо проскочила.
Строить может не более 10 компаний в мире.
Может там Петронас за организатора??))
Муслимы.
no subject
Date: 2010-10-14 06:02 am (UTC)http://www.eurasianet.org/node/61662 - терминал: Pars Energy
http://en.fondsk.ru/article.php?id=756 - "старые" заводы, Италия и Канада. У них там были дикие проблемы с доставкой готовой продукции.
Кто делал последнюю часть в Туркменбаши сразу не видно, но везде пишут, что это - часть НПЗ. А может иранская Pars Energy. Не знаю, могут ли они, сами или кого поднарядили.
Точно LNG.
no subject
Date: 2010-10-14 06:09 am (UTC)Но такие компрессорные наборы (LNG train) могут делать считанные единицы, Shell, Total, GE, Simens, японцы ...
no subject
Date: 2010-10-14 06:20 am (UTC)Я его забанил за глупости.
Так вот из оригинала ответ.
http://www.gundogar.org/?0220049822000000000000011000000
-----
Meanwhile, Turkmenistan has not specifically commented on the plan, but announced it has increased production of liquefied gas to the "record amount" of 75,000 tons at Turkmengaz's Nayyp gas-processing plant, turkmenistan.ru reported. Paolo Scaroni told reporters July 20 during his trip to Baku that Turkmen gas could be shipped some 300 kilometers (186 miles) across the Caspian Sea to Baku , the Dow Jones News reported. The project would use gas that would have otherwise been flared during Turkmenistan ’s offshore oil-production process and thus have an advantage to the environment, says Scaroni. He said the gas could be compressed in ships, a cheaper method than using liquefied natural gas (LNG) technology. The Turkmen media claims that Turkmenistan is now the largest producer of natural gas in Central Asia .
Turkmenistan ships LNG from the Turkmenbashi oil refineries through the Kiyanly terminal in the north, where the first major upgrade to Turkmenistan 's LNG export facilities has been made, as previously Turkmenistan shipped all LNG by railways and road. The terminal was built by Iran 's Pars Energy company in 2008. The new facilities enable Turkmenistan to increase its output to 276,000 tons a year, turkmenistan.ru reported in December 2009.
no subject
Date: 2010-10-14 04:59 pm (UTC)Оригинал здесь:
http://www.eni.com/en_IT/media/press-releases/2010/07/2010-07-20-azerbaijan.shtml
Eni in Azerbaijan to discuss CNG transport
TAGS: Operations and Strategis Gas & Power Eni in the world Azerbaijan
The topics discussed included a possible come back of Eni to the upstream sector in Azerbaijan and the CNG (compressed natural gas) project, a plan that would permit the transport and transit of several billion cubic meters of Turkmen gas across the Caspian Sea to the coast of Azerbaijan, from where it would be transported through an overland pipeline to other destinations.
Rome , 20 July, 2010 – Today President Ilham Aliyev and other representatives of the Government of Azerbaijan met Eni CEO Paolo Scaroni in Baku. During the meeting they discussed a possible come back of Eni to the upstream sector in Azerbaijan and the CNG (compressed natural gas) project, a plan that would permit the transport and transit of several billion cubic meters of Turkmen gas across the Caspian Sea to the coast of Azerbaijan, from where it would be transported through an overland pipeline to other destinations. In recent months, Eni's CEO met representatives of the Russian, American and EU governments to discuss the technical, financial and commercial aspects that characterize the project.
This initiative, the first of this kind being studied in the Region, would allow, among other things, a substantial reduction of gas flaring in Turkmenistan.
Eni is committed to applying CNG technology to maritime transport in situations where, due to distance and available volumes, this technology allows the feasibility of projects otherwise not achievable with traditional technologies such as transport by pipeline or LNG (liquefied natural gas).
The CNG technology allows the transport of high pressure gas (not liquefied) by vessels provided with special containment systems. Once delivered to the destination ports, the decompressed gas is ready to be transported through conventional pipelines.
Так что НЕЗАЧЕТ Вам проФФесор!
Дальнейшая дискуссия не имеет смысла в связи с отсутствием у Вас достаточной квалификации и неоднократным применением Вами недостойных способов ведения спора. На этом позвольте откланяться!
no subject
Date: 2010-10-14 07:09 pm (UTC)Вот строители в Туркменистане:
http://www.thermodesign.com/turnkey_plants.html
http://www.technofrigo.it/en-us/About-Us/Key-activities/Pages/GasCompression_accomplishments.aspx
no subject
Date: 2010-10-14 07:56 pm (UTC)Мы слегка отстали в компрессировании газа.
А в Сумах завод нагнетателей и компрессоров был хороший.
Могли бы по миру торговать.
Просто с российскими технологиями уже мало куда в нефтегазке можно внедриться.
Растеряли многое.
Вот и азиатские проекты мимо нас.
Правда Стройтрансгаз там везде от Шефченко быв. до Сирии строит всякое.
Но в Набукко ему не войти.