laozi: anytime (hotay)
[personal profile] laozi
Навевают на размышления.
Ну зачем они вот так дублем  запрягают, коня и трепетную лань?
Главы "Газпрома" и НОВАТЭКа Леонид Михельсон и Алексей Миллер договорились о принципах реализации газа Южно-Тамбейского месторождения на Ямале. "Газпром экспорт" будет экспортировать сжиженный природный газ "Ямал СПГ", возвращая НОВАТЭКу доходы от продажи газа. НОВАТЭК в партнерстве с иностранными компаниями построит комплекс по добыче и сжижению газа и сохранит за собой продажу конденсата. Старт "Ямал СПГ" может состояться раньше Штокмана.
В чем тут синергетика?
Смотреть через старую лубянскую лупу по имени Газэкспорт, чтобы Гена не  сильно много пёр, старый лубянский приём доверяй но проверяй?
Или наоборот Гена лапу де факто уже на ГЭ наложил, также как на НОВАТЭК  ( естественно по заданию кого надо )?
Или через старую сеть  будут оффшорное отсасывание с Гениного СПГ делать, когда процесс пойдёт.
Да много подобных вопросов  можно назадавать этому загадочному  Женевскому НОВАТЭКу.
По почерку вроде Гену в отрыв пустили,  а на практике ему старую гирю на ногу вешают в виде ГЭ, чтобы не забывал как со старой питерской командой делится?
А на ямальском проекте запросто можно панаму сочинить,  карты то краплёные сдали.
Или Гена ещё одну такую же шутку разыграет, как продажа за  $1.000.000.000.00 пустышки Ситко СИБУРУ.
С кем пришлось откат пилить?, с самим огого или только с Лёшей, или в долях вложились в Севера, для стимуляции?
Стало быть где-то в глубинах газовой пучины интригантская драма горит.
Ох уж эти кукловоды.


А  сомневаемся мы вот отчего.
Сейчас Катар при биржевой стоимости $5.0-...-7.0  на Генри Хаб
привозит СПГ на продажу с себестоимостью  $2.5/MMBtu.
Получается рентабельность явно больше 100%.
Как  Гена & Co будет соревноваться с Катаром на европейском рынке ?
Стоит даже не запах аферы а вонь.
Или он рассчитывает  деньги во льдах закопать и дождаться  роста цен в США до $300за 1000 мкуб.
Нет.  Ребята не наивные албанцы.
Здесь панама имени Сахалина.

Date: 2010-03-27 10:40 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
1. Дай свободу с трубой и независимые резко наберут обороты.
Я просто в курсе как обстоят у нефтяников газовые дела.
Недаром ведь уходят от Лукойла европы.
2. Нужно резко ограничивать любые взаимодействия с ГП, пользы больше. Но поэтому и тормозят любое независимое развитие, чтобы кормились те, кому надо. ГП вырос за бюджетные(народные) деньги и инфраструктуры всякие надо в свободное плавание от него отделять.
В первую очередь выводить в свободное плавание транспортные трубы.
По типу Хартии на коммерческую основу и отдельно.
Тогда всё и по новому сбалансируется.
----
Вот когда такие тезисы квасные газпромовцы читают, их прямо от местечкового патриотизьму коробит.
Своя нора дороже.:(((
3. ПрудхоБэй это больше нефтяники. Но там в Анкориджэ и СПГшники опытные есть и ГТЛщики из Никисок тоже.
4. Не. Ничего Аляска уже адаптируется к посткризису.

Date: 2010-03-27 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] sumif.livejournal.com
1 таки да, тут только не только независимые,я достаточно в курсе, в янао под парами стоят и роснефть и лукойл, они уже лбом в трубу не первый десяток бьются, вообще суммарные запасы по газу этих компаний в разы больше новатэка. Есть фактор с трубой еще в том регионе, не выдержит она всех, стара система по большей части, вынуждены гонять на 70% проектной мощности или около того.
2 Как то у меня мнение сложилось что транспортную систему все таки необходимо по крайней мере лет на 10 оставить на 51% у государства, при этом четко прописав правила, это позволит регулировать рынок и инфраструктуру, остальные доли распределить среди пула пользователей.

Date: 2010-03-27 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] sumif.livejournal.com
плюс есть ньюанс по газпрому, (мои предположения) глядя на карту месторождений. Думаю играет роль фактор скрыть побольше запасов, или нет интереса сразу все показывать, стратегические запасы таксказать, у независимых же наоборот есть задача побольше приписать, даже если запасы под очень большим вопросом. Я бы с удовольствием почитал реальную историю по Imperial Energy, но пока не нашел ничего интересного.
2 важный момент который я до конца не выяснил, как я понял из различных источников нет сведенных и точных данных по запасам в РФ, потенциал огромный, много стратегических, забытых и т.д. Зарубежные компании между тем всеми доступными способами собирают информацию, это уже стало притчей как SLB измеряет по 10 дополнительных параметров пласта и загоняет в свои модели, все это приводит к тому (боюсь что это правда) что там знают о наших недрах больше чем мы сами. *к слову иностранные компании уверенно держат 40% на рынке по изучению недр. Из последних сил как я понял сдерживали уход к иностранцам именно геофизический сегмент нефтесервиса, с этим возможно связана поддержка приобретением доли Геотэка Тимченко.

Date: 2010-03-27 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Мы 10 лет работали по ХМАО-ЯНАО со всемирным банком.
Всех старых геологов из разных мест ГАНГ-ИГИРГИ-местные сразу взяли на зарплату, которая им и не снилась.
Это сильно помогло. Много всплыло интересного про то, что где было-не было.
Естественно что зарубежные знают про нас лучше, чем Трутнев ЦКР ЦКЗ.
Ты ещё не слышал про дистанционное зондирование земли и прочее шпионское.
Нашим пока до Шлюмберже далековато.
Тут в запасах много мутного, тема богатая для вранья.

Date: 2010-03-27 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] sumif.livejournal.com
по аляскинскому пляжу, наиболее похожее на ямал место по условиям. Инфраструктура на Ямале пригодиться, думаю это не авантюра а глубоко стратегический проект, вспомним еще "Урал промышленный урал полярный" и недостроенную железку.

Date: 2010-03-27 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Фотки пораньше посмотри.

Date: 2010-03-27 11:20 am (UTC)
From: [identity profile] sumif.livejournal.com
да читаю этого прекрасного человека смотрел, есть у меня фотки и с восточной части )))

Date: 2010-03-27 11:57 am (UTC)
From: [identity profile] sumif.livejournal.com
по транспорту по типу ржд, есть тарифная сетка, есть много пользователей, есть альтернативный транспорт, как только тарифы становятся нестерпимыми это отражается на экономике государство в рамках своего пакета понимает что надо срочно что то делать, пользователи начинают истошно выть, как им плохо -очень индикативная система. Несмотря на внешнюю ущербность система ржд работает. Интересно ваше видение.

Date: 2010-03-27 02:40 pm (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Олег. За деревьями надо видеть лес.
Ты не обратил внимание, что на всех монопольных и в госсистемах фискольного отсоса с оборота типа РЖД... таможня, налоги, стоят свои питер-кгб люди.
И кто куда не ткнётся со своим бизнесом обязательно налетит на монопольные системы отсоса.
Вот такая паутина.
На крики пользователей наплевать им абсолютно, адаптационные изменения начинаются тогда, когда в системах отсоса падает входной поток.
-----
Ты посмотри на драму, когда ВСТО пускали, как Якунин верещал.
А до конца пустят, он на том плече 60 млн тонн нефти по году потеряет на 4000 км. плече. Деньги-с.
Также и с БТС.
-------
Для одной конторы мы отладили альтернативную сетку перевоза товаров с Урала в Европу.
Обычными грузовыми тягачами с прицепом по автодороге получалось вдвое дешевле РЖД-шного.
Может поэтому и не строят хайвеев на запад и прочих дорог в РФ по типу американских под тяжёлые грузовики, а?

Date: 2010-03-27 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] atytarenko.livejournal.com
Вот дайте "Стройтрансгазу" или "-консалтингу" создать подразделение по автодорогам... :D

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 2nd, 2026 02:50 am
Powered by Dreamwidth Studios