Страна в которой "начальники" обязаны поиметь соотечественников для личного счастья.

[laozi]

Элита, это те кто может поездить на голове соотечественников для своей выгоды, не мытьём, так катаньем.
А чо?
Пара слов о Мистралях, анархии и Дальнем любимом Востоке.
В рамках политики кастрации промышленности и похорон науки придёт пора не только Мистрали покупать.
Не только личные яхты себе тамошние.
Дальше будет ещё проще.
Потом, когда кораблестроители наши  совсем по миру пойдут,  уже и буксиры с шаландами из забугорья  будут покупать, по тендерам - как положено, на нефтегазовые бюджетные деньги, пока они будут капать.
Вот и нефтегазнички всё норовят плавсредства за буграми заказывать, под свист об ОСК.
Хотя вот ещё не все такие аморальные,  как начальники армейско-политические  продажные, многие ещё сопротивляются  (через гугл перевести можно кто не читает) преступности в погонах и без.
Это теперь спорт такой,  лишить производителей заказов на территории страны,  и  как можно больше.
Нехай  теперь французы нашу армию вооружают.
А что, не только Папе Римскому можно в Ватикан Гвардейцев нанимать.
Давайте тоже пяток французских дивизий в лизинг возьмём при полном портяночном обвязе.
А на дальнем востке китайскую армию и японских флотских.
Нехай службу несут.
Естественно откаты кому, куда и как положено.

В своем интервью начальник Генштаба коснулся вопроса возможной покупки вертолетоносца типа "Мистраль". По его словам, в случае решения о покупке корабль будет приобретен в полностью снаряженном виде - со всеми средствами управления, навигации и вооружения. Как отметил Макаров, вертолеты при этом будут российскими.
Напомним, о том, что Россия может объявить тендер на закупку для Военно-морского флота вертолетоносца класса французского "Мистраля" и технологий для производства таких кораблей в России, стало известно в конце прошлого года.
"Мистраль" водоизмещением свыше 20 тысяч тонн обладает большой автономностью, на нем может базироваться 450 морских пехотинцев. На его вооружении находится до 16 десантных вертолетов, десантные катера, корабль может использоваться как штабной и имеет госпиталь. Цена "Мистраля" для французского флота - свыше 300 млн евро, но стоимость такого корабля при постройке в России скорее всего возрастет - до 1,5 млрд евро за всю флотилию.

В таких делах конвергентная стратегия всегда есть, под сладкие песни  про заботу о стране, спереть побольше на иностранных поставках.
 Такое впечатление, что эта анархия, от  бесконтрольныхэлитохуле  начальников всех  мастей,  является генеральной линией.
Столыпин и то заботился больше чем нынешняя туча  чиновников.
Вот пример дальневосточнойго варианта анархии, там уже корабли в основном гниют  а кораблестроительство в загоне.
Ну только если одно вероятно светлое пятнышко намечалось.
Какие -то одолевают предчувствия, гонят страну по глиссандам в разные стороны.

Comments

[farsal1.livejournal.com]

Неправда, если строить у нас, цена будет не за флотилию, а за корабль 1,5 млрд. евро - и то без отделки, двигателя и вертолетов.

[konfuzij.livejournal.com]

А структура затрат такая, -80% в откатах, остальное в дела?

[centrino2007.livejournal.com]

Нефтегазнички давно уже миллиарды тратят на забугорный сервис своих промыслов. Одни вэтэбэшные китайские мистрали чё стоят.

[konfuzij.livejournal.com]

Увы. Это так.
А кто мешал?
Я помню времена, когда мы по культуре дел Шлюмберже делали.
А сейчас увы.
И поверх лакирнули последние 12 лет убожеством:(((