![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
laoziВыглядело это вот так. Это на Китайском.
中 国是增加进口液化天然气，以减轻冬季短缺。石油天然气股份有限公司，中国最大的石油生产，将进口至少700万，从现货市场的液化天然气立方米。中石油将租 用上海LNG液化天然气从中国海洋石油总公司，在三大石油公司的天然气码头另一个。这些货物的液化天然气将供应给上海，主要出口浙江，江苏和福建生产省 份。 (WSJ, 11/26/09)
Но добрый Гугл может сделать сразу вот так. Сразу с пары языков.
Китай для увеличения импорта сжиженного природного газа, чтобы уменьшить дефицит в зимний период. Нефть и природный газ Company Limited, крупнейшего производителя нефти в Китае, будет импортировать по меньшей мере 700 миллионов, из спотовом рынке в сжиженном природном газе кубометров. PetroChina будет арендовать Шанхай СПГ сжиженный природный газ из Китайская национальная оффшорная нефтяная корпорация, в трех крупных нефтяных компаний, природный газ терминала в другой. Эти товары будет поставлять СПГ в Шанхай, основной экспортный Чжэцзян, Цзянсу и Фуцзянь в производстве. (WSJ, 11/26/09)
Теперь мы можем читать и по-китайски.
Экономика Китая в сильной степени зависит от внешней торговли (почти половина ВВП Поднебесной зависит от грузоперевозок), поэтому сокращение пути от Шанхая до Гамбурга на 6400 км за счёт Северного морского пути, на фоне участившихся пиратских грабежей судов, идущих через Суэцкий канал, заставляет в очередной раз задуматься об его экономической привлекательности.
Китай осознаёт экономическую и стратегическую привлекательность Северного морского пути, но пока осторожный китайский дракон боится потревожить Арктические страны.
Подробнее о Китайских планах использования Северного морского пути читайте здесь.
А это как Китай видит дорогу через Севморпуть.
Wednesday, November 25, 2009
中国计划新的进口液化天然气
中 国是增加进口液化天然气，以减轻冬季短缺。石油天然气股份有限公司，中国最大的石油生产，将进口至少700万，从现货市场的液化天然气立方米。中石油将租 用上海LNG液化天然气从中国海洋石油总公司，在三大石油公司的天然气码头另一个。这些货物的液化天然气将供应给上海，主要出口浙江，江苏和福建生产省 份。 (WSJ, 11/26/09)Но добрый Гугл может сделать сразу вот так. Сразу с пары языков.
Среда, 25 Ноябрь 2009
Китай планирует новые импорта сжиженного природного газа
Китай для увеличения импорта сжиженного природного газа, чтобы уменьшить дефицит в зимний период. Нефть и природный газ Company Limited, крупнейшего производителя нефти в Китае, будет импортировать по меньшей мере 700 миллионов, из спотовом рынке в сжиженном природном газе кубометров. PetroChina будет арендовать Шанхай СПГ сжиженный природный газ из Китайская национальная оффшорная нефтяная корпорация, в трех крупных нефтяных компаний, природный газ терминала в другой. Эти товары будет поставлять СПГ в Шанхай, основной экспортный Чжэцзян, Цзянсу и Фуцзянь в производстве. (WSJ, 11/26/09)Теперь мы можем читать и по-китайски.
Экономика Китая в сильной степени зависит от внешней торговли (почти половина ВВП Поднебесной зависит от грузоперевозок), поэтому сокращение пути от Шанхая до Гамбурга на 6400 км за счёт Северного морского пути, на фоне участившихся пиратских грабежей судов, идущих через Суэцкий канал, заставляет в очередной раз задуматься об его экономической привлекательности.
Китай осознаёт экономическую и стратегическую привлекательность Северного морского пути, но пока осторожный китайский дракон боится потревожить Арктические страны.
Подробнее о Китайских планах использования Северного морского пути читайте здесь.
А это как Китай видит дорогу через Севморпуть.
