Такой маленький воздушный кораблик, похожий на Арктик Си.

  Продаётся коттедж в Подмосковье  по Киевскому  шоссе 22 км. от МКАД      все данные смотреть здесь .
 

 

Сирийский газ
( ... )

<---кликабельно

— 11.10.2012 00:48 —

Турция разрешила самолету Москва – Дамаск вылет из Анкары, но арестовала «военный груз»

Турция поздно вечером в среду дала разрешение на вылет из Анкары сирийского пассажирского лайнера, летевшего из Москвы в Дамаск, но наложила арест на обнаруженный на его борту груз, заявил глава МИД Ахмет Давутоглу в эфире турецкого телевидения.

Ранее местные СМИ сообщили, что на борту лайнера были обнаружены запчасти к радиостанциям, используемым в военных целях.

Истребители ВВС Турции F-16 вынудили Аirbus А320 (бортовой номер SRY442), совершавший полет из аэропорта Внуково в Дамаск с 35 пассажирами на борту, совершить посадку в аэропорту Анкары по подозрению, что он перевозит военный груз, сообщало РИА «Новости».

Глава МИД Турции Ахмет Давутоглу подтвердил эту информацию, сообщив в эфире местного телевидения, что Анкара располагает данными о том, что на борту аэробуса находится груз, не отвечающий требованиям гражданской авиации.

«У нас есть право проводить проверку груза самолета на основе международного права, если он не задекларирован, мы это и делаем», - заявил Давутоглу.

При этом он добавил, что если на борту самолета будет обнаружен запрещенный груз, в частности, оружие, «будет применено международное право».

По информации газеты Hurriyet, в багажном отсеке лайнера найдены более 12 больших коробок, содержание которых изучают сотрудники спецслужб. В то же время государственная телекомпания TRT сообщает, что найдены запчасти к военным радиостанциям. Официально эта информация пока не подтверждена. «Газета.Ru»

 

 Вероятно Путин так сильно расстроился из-за того, что его стая журавлей не полетела указанным курсом, что не поехал в Турцию.
И это совсем не потому, что самолёт с его военной контрабандой, который как раз полетел указанным курсом,  турки поймали как израильтяне корабль Арктик Си. За что тогда младшенький Ме получил выволочку в Кубинке от нагрянувшего  Бени Нетаньяху.
А ведь премьер Эрдоган долго не сможет терпеть  идиотов российский МИД  и  такие фокусы.
Будет смешно если вдруг обнаружится, что на турецкую территорию   опять прилетают  российские изделия.
Когда фальшивый президент врёт своему народу, это одно, а Турции, это немножко напряжённей.
А вдруг турки передумают насчёт разрешения Южному Потоку?
Это будет вероломный удар Путину, сильнее и не придумать, прямо по его газовым карманам.
Как-то быстро пошёл мозговой регресс у кормчего, стареет не по дням,  а по часам.

Топливные элементы. Стартовая точка в Калифорнийском Сан-Хоcе.

( . )

CHBC Fall Meeting Introduces Hydrogen and Fuel Cells to Silicon Valley Companies

The California Hydrogen Business Council (CHBC) invites industry leaders, investors, customers and operators to a public meeting titled "Hydrogen and Fuel Cells in California - Ready for Prime Time" on October 16, 2012 at the Hyatt Place in Downtown San Jose, California.
The Hyatt Place San Jose/Downtown is located at 282 Almaden Boulevard, San Jose, CA. Discounted room rentals are available, see below.
The meeting is a joint effort of the CHBC, the Bay Area Air Quality Management District, the California Fuel Cell Partnership, and the California Stationary Fuel Cell Collaborative, in partnership with the Silicon Valley Leadership Group.   ***

 

 Калифорнийский осенний слёт подведёт итоги отчетной пятилетки и  и постарается понять что и как будет двигаться на рынках ТЭ в ближайшие 5 лет.

A California Road Map: The Commercialization of Hydrogen Fuel Cell Vehicles

The realization of fuel cell electric vehicles and supporting infrastructure requires a road map for investments in fuel cell electric vehicles and hydrogen fueling stations.

Zero-emission vehicles, including those powered by fuel cells, will play an important role in improving California’s air quality, reducing greenhouse gases that contribute to climate change, and increasing energy security while promoting a green economy. To get there, we need to invest in infrastructure, including an early network of hydrogen stations that will provide convenient and reliable fueling for the first customers that purchase fuel cell electric vehicles.

A California Road Map represents a collaborative and collective effort by stakeholders from industry, academia, non-governmental organizations and government to design a pragmatic road map for hydrogen station placement, enabling the deployment of tens of thousands of fuel cell electric vehicles in California. The technical report outlines the necessary steps for the vehicle and  infrastructure market as it progresses through pre-commercial (2012-2014) and early commercialization (2015-2017). It also incorporates the best available information from each of the stakeholders, including market-based assessments, models, and tools as well as professional experience with launching advanced vehicles and new infrastructure.

Download the documents below:

• A California Road Map: The Commercialization of Hydrogen Fuel Cell Vehicles (Overview)
• A California Road Map: The Commercialization of Hydrogen Fuel Cell Vehicles (Technical Version)

• Japanese Translation:A California Road Map: The Commercialization of Hydrogen Fuel Cell Vehicles (Overview)  (Translation provided by NEDO and Technova)
• Japanese Translation: A California Road Map: The Commercialization of Hydrogen Fuel Cell Vehicles (Technical Version) (Translation provided by NEDO and Technova)