Aug. 25th, 2009

laozi: anytime (Фламбе конфуций)

Лёша Навальный, кое кто шел впереди тебя.
С коррупцией и тогда было всё в порядке.
А газовый поезд прогресса мчит.
Вот полустанки Euraltransgas и  Rosukrenergo  проехали.
Сейчас третья реинкарнация  RosGas AG.
Фирташ, уже как и баржа с досками и балтийскими пиратами, скрылся  в тумане.
Следующая газовая оффшорная реинкарнация из Цуга будет года через два.
Ну надо же когда то и менять грязное бельё.
Как видим перемены идут.

А начиналась эта сюжетная линия так.
-----------------

Непрозрачные схемы газовых отношений могли бы стать предметом расследования еще в 2003 году, когда старший оперуполномоченный по особо важным делам Главного управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД России полковник милиции Олег Мансуров попытался инициировать проверку по поводу газовых посредников,

Оказавшись в безвыходном положении, полковник вынужден обратиться с открытым письмом к премьеру.

Председателю Правительства Российской Федерации В. В. Путину



4 января 2006 года было заключено новое газовое соглашение между Газпромом и НАК «Нафтогаз Украины», при этом использована в качестве газового трейдера швейцарская компания ROSUKRENERGO. Практически, думаю, была использована аналогичная схема, в которой ROSUKRENERGO просто заменил EURALTRANSGAS.
Причем, по сообщениям СМИ, менеджмент EURAL перешел в ROSUKRENERGO. Полагаю, что использование ROSUKRENERGO в данной схеме нанесло ущерб экономическим интересам как Газпрома, так и России. Если бы указанную проверку в свое время мне дали довести до конца, то мы отказались бы от посреднических структур еще в 2003 году, и, возможно, известных новогодних газовых событий не произошло и авторитет Газпрома и нашей страны не пострадали.

laozi: anytime (Фламбе конфуций)
Это путь в никуда. Свои технологии не развиваем. Давайте еще больше нефтегаза продадим. Науке и технологиям своим денег не давать.
   Мы всё мозговитое у них покупать будем. Это не просто позор - это преступление. Предатели торжествуют. Это ещё хуже, чем насосы качалки нефтяные, за китайские деньги , пропущенные через Газпромбанк, у Китая же и покупать, а свои закопать на вторчермет.
Read more... )
В главном штабе ВМФ РФ и других заинтересованных российских ведомствах и компаниях отказались как-либо комментировать информацию о покупке французского боевого корабля.
Ранее главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий не исключил возможность приобретения боевой морской техники за рубежом.
Путь даже не в тупик. Называется кормить чужую армию.

Закупать военное. Так оно и вернее. Портянки - у Китая. Боекомплекты с ДПЛА у Израиля..............
Пехотное и морское у Франции. И по арсеналам складам ховать, на распил.
А институты военные?. О, оно прибыльно, территория в аренду за кэш. 
А призывники наши?. О, они согласно почасовому тарифу и арендной ставке сдаются в наем, построить чего, или в эскорт извращенцам.
В какие времена живём?
Где жа тама эти штатские - министр обороны с главнокомандующим?,  заняты либерастризмом.



Новая военная мода

Российских военных заинтересовала экипировка «пехотинца будущего», разработанная для французской армии. Если ее решат закупать, российские солдаты будут идти в бой с компьютерами

Показанный на авиасалоне МАКС-2009 комплект оснащения «пехотинца будущего» FELIN заинтересовал Минобороны. Сейчас специалисты министерства обсуждают возможность закупки этих комплектов с французской компанией Sagem (входит в группу Safran), разработавшей FELIN. Далее

Эта статья в блогах [?]
ru_politics, liberast-rus, chautbenaht, dm-matveev
А вот и эти штатские и прочие красноглазые генштабисты.

И дополнительная аналитика по вопросу
--------
Прошел сезон отпусков наступил сентябрь и шизофрения  в Минобороне ударила генералам в голову хуже свиного гриппа. Проявились неизлечимые симптомы, клаза стали красными, пальцы липкими и согнулись в орлиную лапу. Носы раздуваются чуют ветер из Голландии.
К портным стали чаще обращаться, чтобы новый крой кителям делали в подмышках,- не под кобуру, а для больших карманов. Модель  - кэшачок.
Read more... )


laozi: anytime (Фламбе конфуций)
Зачем надо оставлять лазейки в законах.
А в случае чего, вот как в этой трагедии, списать реалльные корыстные преступления на автоматику и систему управления.
И всё - виновных нет. Может даже и откатов не было, что невероятно.
Таким историям уже 25 лет, как они запланированы.

Вот уж никогда не думал ( когда еще 20 лет назад на лекциях по теории управления техническими системами разбирали кейс по надёжности.), что наши примеры реализуются в жизни так по черному.
Итак построили сложный объект с системой АСУ.
Управлется он значит.., все этапы тестирования и отладки прошёл, в эксплуатацию сдали, приемосдаточные бумаги подписали,,, управляется годами и вдруг, бац авария с жертвами.
Кого сажать, если вдруг как-то решили, что по вине АСУ.
Того кто задал систему алгоритмов.
Того кто тестировал,
Того кто подписывал.
...........
Или никого не сажать, - безответственность плодить.
Или лучше раньше конструкторам доплачивать за более обширные методы тестирования, анализа- моделирования надёжности для уменьшения рисков.
И законы соответствующие принять.
Вот теперь и выяснилось.
За 25 лет в этой области ни хера нового не сделано.
Людей угробили, компьютер опять обвинили.
Списали покойников и судьбы их семей значит на тормозах.
И выводов эти слабоумные рулевые юристы для себя не сделают.
Хотя главный рулевой послал этих ростехнадзоровских разбираться,
а как там с другими опасными системами происходит.
Кто себя спросит, сколько их в стране России????.
Ответ - Десятки тысяч.

Ну найдут они несколько запущенных, ржавых и изношенных систем (правда много).
Но вряд ли сделают системные выводы.
А государевы надзорные  людишки (коих много располодилося ), для очистки мундиру, после этой кампании, напишут этим юристам с минимальным IQ слезницу и всё останется как есть. Рулевые  Сечину поручат ( как Нургалиеву) к исполнению в месячный срок, а в бюджете денег не дадут. Хорошая у рулевых этих галерных должность, поручать,  и без системного контроля над ними трудягами.
Как конструкторы получали нищенское, так и будет, как не было пожизненного контроля за АСУ, так и не будет.
Вот не дай Бог какой нибудь Боинг упадёт, через 30 лет эксплуатации.
Супостаты поднимут всю эволюционно-пожизненную трассу сервиса- состояния по каждой божьей гайке,  для понимания сути.
А здесь, кто ответит.
В основном только свист от этих рулевых большой, про технический прогресс и антисырьевую диверсификацию промышленности, а реального системного толку не дождаться.
----
Правда. Один базовый метод стратегического управления применяют.
Главное для надёжности, что????.
Посадить на контроль системы, какого нибудь питерского, пардон дамы, долбоёба, из своих.
Чтоб значит контролировал. Сидит значит эта жопа на зарплате в 20 советах директоров, - на контроле, ох от этого и надёжно делается, блин.
Вот и дружок Лёши Навального из пильщиков поТИГ, в Совдирах в Мосэнерго окопался и иже ещё в десятках.
В основном всё заточено на поток отъема бабла, ну там по оффшоркам, на дивиденды, бонусы премии, откаты, аффиляты....
Яркий пример Газпром, с его неравномерно изношенными трубопроводами . Кстати. Привет от Шальке и хоккейной ассоциации взрывам в Москве на Юго-Западной и Туркмении.
Деньжат что-ли не хватает на контроль??.
Самое главное у своих же пильщиков в Согазе застраховаться. Деньги - в Газпромбанке. Акции в Газфонде. Управляет Лидер. Надёжно. Всё под контролем. Цент не проскочит.
Зато личный фонд какого нибудь председателя всегда наполнен баблом по края с нахлюпчиком.
А чтобы все было совсем классно, например системам контроля над такими управленцами, типа Счетной Палаты - Степашина, прав никаких не давать, чтоб гад только как тёща тормозить беззаконие мог, поглядел, даже ой, нашёл, покричал рулевым и привет.
Ждите аварии, всё обсижено управленцами как надо, деньги ушли на другое
.

Вот и еще одно дело в сортир слили наши сырьевые кормчие, тако жа как и самовзрывную торпеду на Курске,
тако жа как обесточивание Москвы, самолёты в Жуковском, при тройной системы грозозащиты пожар с жертвами в Югре...... И несть числа прочему.
В этом системном курятнике всегда надо лисам оставлять лазейки.
Чтоб в случае чего на железку списание замкнуть и крайнего не нашлось бы ни при каких обстоятельствах и всё без страховки.
Отдельное спасибо всем, кто меня поправил с неточностями.

Ростехнадзор определился с причиной аварии на СШ ГЭС



МОСКВА, 25 августа. Ростехнадзор считает основной версией причины аварии, произошедшей на Саяно-Шушенской ГЭС, выход на запредельные режимы работы гидроагрегата №2. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил журналистам руководитель Ростехнадзора Николай Кутьин.
По его словам, в частности, не сработали автоматические системы торможения гидроагрегата и система автоматического закрытия задвижек, перекрывающих воду.
В настоящее время, отметил глава Ростехнадзора, можно заявить, что работа автоматической системы управления гидроагрегата была некорректной.
Кутьин также сказал, что версии о гидроударе, а также версия о внешнем воздействии, которые ранее рассматривались как возможные причины аварии, в настоящее время не подтверждаются.

А вот как мы и полагали - окончательный приговор.
В общем списали людей на атоматику.
Read more... )
Здесь практически окончательный вердикт правительственной комиссии.


Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 3rd, 2026 09:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios