СПГ. Дороги больно дальние и трудные. Вот такие у нас поворотные точки.

[laozi]

Паны дерутся у бюджета чубы трещат.
Если один нас африканскими  трубными проектами пужал, то вот второй ямалькими холодными сокровищами стращает.
Если всё-таки на Ямале когда нибудь начнут делать СПГ сжиженный природный газ , то повезут его вот вокруг этого выступа нашей Родины и здесь повернут на юг. Можете по карте посмотреть расстояния.
Когда здесь ужинают в Москве завтракают.
Здесь иногда зимой местные на собаках и оленях ездят на Аляску чайку попить.
Вообще местечко знаменитое и не потому, что здесь Роман Аркадич Абамович погубернарил.
Это особая точка.
Например отсюда:
- г-н Миллер из  некоего Газпрома хотел делать газопровод на Аляску  или с Аляски в США под настроение.
- г-н Якунин строить железные дороги.
А на самом деле здесь богатейшие и красивейшие места.
---------
Но как получится, что сжиженный газ LNG мимо этого места возить рентабельно, об этом свой вердикт почему -то вынесет  Тоталь
А пока простой народ терзают сомнения, как от далёкого пугающего Бога Вавилона потащут наши богатства в места, где они в деньги превращаются из ресурсов.
Дороги больно дальние и трудные и рынки пугающие.
Вот такие у нас поворотные точки.
Но, вперёд и с песней.
На востоке говорят, - " Ум берёт одну преграду за другой, а глупость вообще не знает преград".

Comments

[konfuzij.livejournal.com]

09.10.2009
«Штокман» затягивается
Глава Total не верит, что проект заработает раньше 2015 года
Главный управляющий директор французской Total Кристоф де Маржери заявил вчера в кулуарах Мировой газовой конференции, что финальное инвестиционное решение по первой фазе освоения Штокмановского месторождения в Баренцевом море появится в ближайшие 12 месяцев. «Если мы примем его к концу следующего года, то вряд ли нам удастся начать добычу газа раньше чем в 2015--2016 году», -- заявил он. Ранее «Газпром», Total и StatoilHydro, которые являются партнерами по этому проекту, договорились, что исчерпывающее технико-экономическое обоснование должно быть полностью сделано в первом квартале 2010-го, старт добычи был намечен на 2013 год, а экспорт сжиженного природного газа -- на 2014-й. Зампредседателя правления «Газпрома» Александр Медведев, комментируя «Времени новостей» мнение г-на Маржери, ответил дипломатично: «Все зависит от того, когда мы получим ТЭО, и от его содержания. Пока ориентиры прежние».

По оценке руководителя Total, главный вызов в ходе подготовки финального решения -- это даже не текущее состояние рынка и цен, а затраты по проекту. «Вот чем мы должны заняться в следующие 12 месяцев, -- заявил он. -- Без этого я не могу сказать вам, при какой цене газа он будет экономически целесообразен. Но по 3 долл. (за миллион британских тепловых единиц, что эквивалентно 108 долл. за тысячу кубометров) он, конечно, коммерчески необоснован».

Именно таков в последнее время уровень спотовых цен на газ в США, которым еще совсем недавно прочили роль главного растущего рынка сбыта СПГ. А главным рынком для штокмановского топлива называли Северную Америку. По данным Energy Information Agency (EIA), в 2009 году импорт сжиженного газа составит около 13,5 млрд кубометров. Хотя это на 34% больше прошлогоднего уровня, но значительно меньше даже ожиданий, имевшихся несколько лет назад. В 2007 году на американском рынке произошел прорыв, который привел к буму добычи газа из сланцев. Если три года назад в США добывалось только 20 млрд кубометров, то по итогам текущего года EIA прогнозирует вчетверо больший объем. Распространение технологии должно привести к дальнейшему росту добычи топлива из нетрадиционных источников.

Традиционные газовики призывают не торопиться с оценками. Например, г-н де Маржери в рамках доклада на форуме в Аргентине заявил, что экологический аспект освоения сланцевых запасов еще не слишком изучен и уже имеются обоснованные опасения на этот счет. «Природный газ может быть не полностью «чист», но гораздо более приемлем», -- подчеркнул он. Александр Медведев тоже отметил ряд технологических проблем: «Добыча сланцевого газа требует непрерывного бурения, в случае остановки которого отдача тут же падает на 80%. Я уверен, что СПГ будет абсолютно конкурентоспособен на рынке». В то же время третий участник «Штокмана» -- StatoilHydro -- сейчас занимается поиском месторождений сланцевого газа в США совместно с американской Chesapeak Energy.

Практика продаж газа в американских хабах в последние два года свидетельствует об обратном. Затоваривание рынка сланцевым газом привело к тому, что средняя цена на «споте» в прошлом году упала с 13,8 долл. до 10 долл. за миллион британских тепловых единиц. Текущим летом она стабильно держалась в районе 2,5 долл., а сейчас подросла до 3--3,5 долл. Для сравнения: по долгосрочным контрактам «Газпром» продавал газ в третьем квартале по 230--240 долл. за тысячу кубометров.
.
Резкое падение спроса на импорт сжиженного природного газа в США и обвал цен на спотовых рынках привели к тому, что СПГ-проекты тормозятся. И «Штокман» здесь не одинок, хотя представители стран и компаний-производителей стараются прямо это не признавать. Только министр энергетики Алжира Шакиб Хелиль сказал, что Sonatrach приостановил развитие производства СПГ. «Это естественно, когда рынка нет, тебе незачем производить товар», -- отметил он. Впрочем, и глава Qatargas Operating -- крупнейшего игрока на рынке сжиженного газа -- Фейсал аль-Сувади говорил на днях, что правительство его страны не собирается до 2014 года снимать мораторий на развитие новых СПГ-проектов. В то же время во вторник глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что к 2020 году в России будет производиться 80--90 млн т СПГ.
Алексей ГРИВАЧ, Буэнос-Айрес

[konfuzij.livejournal.com]

21.10.09, Москва, 10:16 На состоявшемся в Анадыре заседании Совета некоммерческого партнерства по использованию Северного морского пути (СМП) заместитель губернатора Чукотского автономного округа Евгений Данилюк сообщил, что интерес региона к активному использованию арктического транспортного коридора связан с интенсивным развитием горнодобывающей промышленности Чаунского и Билибинского районов. Основной объем грузов доставляется сюда через порт Певек, имеющий наряду с Провидения статус базового на Севморпути. Об этом корреспонденту ИА REGNUM Новости сообщили в правительстве округа.

Фактически округ уже начал использование СМП в качестве альтернативы дальневосточному направлению для обеспечения северного завоза на территорию Чукотского АО. В навигацию 2009 года в регион этим путем было доставлено около 30% потребляемого топлива.

Интерес к интенсификации движения по Севморпути проявляют и другие субъекты РФ, в частности Ямало-Ненецкий автономный округ, где добывается до 80% российского газа. По словам заместителя губернатора ЯНАО Станислава Кушнаренко, в ближайшие 3-5 лет "Газпромом" планируется освоение группы крупных месторождений в северо-восточной части полуострова Ямал и строительство завода по производству сжиженного газа с последующим его вывозом танкерами ледокольного типа в страны Западной Европы, США, Японию и Корею.

Вместе с тем участники заседания отметили, что существует ряд факторов, сдерживающих развитие грузоперевозок по арктическому маршруту. В числе причин были названы нехватка ледокольного флота, низкий уровень метеообеспечения и авиационной ледовой разведки, изношенность портовых сооружений, а также высокие тарифы на проводку караванов судов.

Северный морской путь является кратчайшей морской коммуникацией между европейской частью России и Дальним Востоком, которая по сравнению с пролегающим через Суэцкий канал южным маршрутом позволяет сократить путь судов на 3 860 морских миль, или на 34%. Объем грузов, перевезенных по Севморпути в навигацию-2009, составил более 2 млн тонн.