Эта инфраструктура могла бы изменить экономическую географию, — сказал Скарони

[laozi]

Вот у этого парня наверное трубный зуд.

Он и за Южный поток  и за жизнь Набукко и вот за это
"Идея состоит в том, чтобы доставлять в Пакистан и Индию газ из региона, который им очень богат, то есть из Туркмении, Казахстана, Ирана и других стран. Было бы логично предположить создание нового газопровода от Каспийского моря до Индии и Пакистана, а затем и до Китая. Эта инфраструктура могла бы изменить экономическую географию", — сказал Скарони после встречи в Риме с президентом Пакистана Асифом Али Зардари.

По его словам, Eni является "естественным кандидатом" на осуществление этого проекта, так как присутствует во всех заинтересованных странах. Глава Eni сообщил, что президент Пакистана полностью поддержал эти планы.
 
Но как известно Паоло и Сильвио большие друзья и договорятся они с нашими рулевыми обязательно каморра хочет подрядов  .
И ведь недаром стратеги от газовых доходов имели три варианта, Южный, Северный и Голубой.
Ну вот на Южном Потоке зашумело.

Comments

[konfuzij.livejournal.com]

Алексей Макаркин / первый вице-президент Центра политических технологий

Я бы начал с того, что Италия — это одна из ключевых европейских стран, которая входит в " большую восьмерку " , у которой есть позиции в Евросоюзе и так далее. В этом качестве Италия традиционно выступает в роли своего рода адвоката России в отношениях с ЕС. Потому что когда там обсуждаются какие-то связанные с нами вопросы, всегда есть страны, которые занимают критичную позицию в отношении России, а есть те, которые наоборот. И лучшим примером последнего служит Италия при Берлускони.

Конечно, степень нашей поддержки и ее эмоциональный характер идут, наверное, от личных отношений премьеров двух стран. Однако немаловажно и то, что у нас исторически были выстроены серьезные экономические отношения. Это касается и отношений с крупнейшим итальянским концерном в топливно-энергетической сфере ENI, вместе с которым Россия сейчас прорабатывает идеи строительства газопровода South Stream, и отношений с другими компаниями.

Вспомните, какую роль сыграли отношения с Италией, с FIAT в советское время при создании АвтоВАЗа. Это сейчас компанию сильно критикуют, но в конце 60-х годов этот проект выпускал вполне современные для того времени автомобили. Тогда это были передовые технологии.

Ирина Рукина / главный научный сотрудник Института региональных экономических исследований, член президиума РАЕН, доктор экономических наук

На Италии замыкается достаточно большое количество бизнес-интересов. В частности, есть пример, связанный с Российской корпорацией нанотехнологий. Чубайс собирается вместе с итальянцами создать новые штрихкоды для продуктов и изделий. Они будут делаться на основе нанотехнологий, что поможет улучшению логистики и так далее, а речь при реализации проекта идет о достаточно больших суммах. То есть если есть дружба и взаимопонимание между премьер-министрами, значит, будут хорошие условия и для совместного бизнеса.

Причем от этого есть несомненные плюсы, так как Италия не является абсолютно закрытой для нас страной, которая будет держать все свои изобретения, новые технологии и оборудование, не давая России позитивного эффекта.

Все это для нас крайне важно, потому что очень многие страны, как известно, Россию не любят. Ну а технологии в Италии, безусловно, есть, не зря наши контакты с " внешним миром " в свое время как раз с нее во многом и начинались.

Мало того, у Италии тоже есть свои проблемы: север от юга там очень отличается. На севере находится довольно развитая промышленная часть, а на юге — весьма депрессивная, где в основном сельское хозяйство. Так что, конечно, итальянцы также заинтересованы в нашем опыте и в наших возможностях.

Статья опубликована в издании "Газета", №200 от 23 октября 2009