laozi: anytime (Фламбе конфуций)
[personal profile] laozi
В книжке Перельмана была такая штука, логическая загадка.
У красивого атолла плавает  пиратский корабль.
Веревочная лестница свисает с борта и не достаёт до воды пару метров.
Пираты пьют под пальмами ром и ждут скорого прилива, чтобы когда вода поднимется, не прыгать на эту лестницу, а просто спокойно войти на неё.
Тысяча чертей, опять эти акулы,  ждут пьяниц на закуску.
----------
Уважаемый читатель нет ли в этой истории чего нибудь нелогичного?.
Или вы, не найдя сейчас ответа, из-за лени ума заглянете в конец поста.
Тогда всё пропало.
Вы похожи на манагеров Газпрома и АвтоВАЗа.
Автоваз подождёт
.... о нем заботились -заботились, пошлины на иномарки всё поднимали-поднимали, и что в конце вышло...также и с Газпромовской логикой может выйти .
, а про газпромовскую логику скажем несколько слов.
Итак.

Газпром, как эти логичные пираты, заботится обо всех, и даже об угольщиках.
В энергобалансе России перекос в пользу газа, написал «Газпром»: газ слишком дешев, это не дает развиваться не только газовикам, но и, например, угольщикам.

Короче - цены на газ он параноидально хочет  поднимать и поднимать, согласно глупой доктрине равнодоходности. Заглянули бы вот хоть сюда на цены газа в США. Их наши красноглазые уже переплюнули. А они - импортёры!!!
А не было бы этой,  придумали другую сказку.
Есть. Есть дежурная ужасная сказка обманка ,- всегда она в фоновых криках раздаётся.
Ой. Ой. Ой-ёй-ёй. Газовая торговля в России убыточна.
Пираты они вруливые, бухгалтерские предистижитаторы. 
Лоббисты про равнодоходность  говорят,-  вот она  Формула свободы.

Формула будущей «равнодоходной» цены (от 2007 г.):
цена «Газпрома» для Европы минус 30% экспортной пошлины и разница в расходах на транспорт.
На 2011 г. выходит $128,5/1000 куб. м против прогнозных $236 для ЕС и нынешних $58 для России

А один из лучших экспертов по газу ловит их за руку и получается-то это прямо формула рабства.
Вот оценка независимых.
progaz
Газпром искусственно показывает убыточность российских продаж. Трюки довольно простые. Например, показывает, что самый дорогой отбензиненный сухой газ продается исключительно в России, хотя в 2002 г Газпром в суде доказал, что весь этот газ идет на экспорт.
Все новые газопроводы строятся для экспорта, а их амортизация и обслуживание долга раскидываются на среднюю тысячу проданных кубометров. В общем, Газпром делает всё возможное, чтобы российский потребитель платил за газ как можно больше.
По-моему, средняя российская цена 4-го квартала - 71 доллар.
Показанная на графике среднегодовая цена 1839.5 руб по сегодняшнему курсу равна примерно 63 долларам. Откуда взялись 58 долларов?
А если считать от спотового рынка, то сейчас равнодоходня цена составляет около 90 долл., а в конце сентября была 74 доллара
.
 
Стоит только газу в цене вырасти и этот мультипликатор вытащит (по экономическим законам) экономику в новое равновесное состояние, с новым витком инфляции.
И там опять придётся кричать о технологических
ножницах и новом поднятии цен.
Тут вроде президент намекал про инновации, что будем свои технологии использовать, а не менять наш невозобновляемый ресурс на их свежие мозги. Но Газпрому не до этого.
Камлают, чтобы прилив накатил, в газовых ценах.
Ау, пираты.
ВЕДОМОСТИ

Цены в обмен на трубу

Минэнерго готово обсуждать с «Газпромом» вопрос о либерализации цен на газ только при одном условии. Если монополия пустит в трубу всех желающих

Госрегулирование цен на газ стоит оставить как минимум до 2012 г.: при сегодняшней «структуре отрасли» либерализация «представляется чрезвычайно рискованной».
Читать целиком
Цены в обмен на трубу

  Отгадка про пиратов.
--------
Дураки после прилива упадут на корм акулам.
Пить меньше надо.
Корабль всплывёт и до лестницы от воды будет столько же, как и раньше.
--------
Привет от пятиклассников, это  задачка по логике
за 5й класс общеобразовательной школы.


Date: 2009-10-20 05:25 am (UTC)
From: [identity profile] bobyrev.livejournal.com
читал где-то, что Газпромовские норовят в ближайшие 5 лет продвинуть повышение цен до европейского уровня.

Не думаю, конечно, что будет 1:1. Это так, с их стороны, крики, дабы поднять попилы падающие в их карман.

Date: 2009-10-20 05:32 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Да тут в ЖЖ можно прочитать, постами раньше.
Если интересует.-))

Date: 2009-10-20 05:39 am (UTC)
From: [identity profile] bobyrev.livejournal.com
освоюсь, давно не заглядывал - отдых :-)

Date: 2009-10-20 06:27 am (UTC)
From: [identity profile] consulan.livejournal.com
Нормально у меня с логикой,даже с утра.

Date: 2009-10-20 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] ashes-river.livejournal.com
Вопрос чайника:
так Газпром убыточен на внутреннем рынке Росии или это просто такая хитрый бухгалтерский маневр для поднятия цен?!
Если последниее верно, то где можно почитать об этом.

Date: 2009-10-20 07:31 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Это бухгалтерия такая.
Манёвры словами и бухгалтерскими разнесениями отношений издержек, прибылей по локальным местам.
Надо кричать, чтобы гнуть своё.
В общем все официальные данные есть в отчетах Газпрома.
А о лукавстве можете почитать комментарии m_korchemkin ЖЖ.
Словоблудие это.
Если у вас как у госфирмы есть масса преференций и просят вас власти газифицировать деревню под Замухранском в лесу.
Затраты на просеку, трубу и 3 двора со старушками никогда не окупятся. Всё равно со старушек норовят содрать по-европейски, как с Лондонских гостиниц, равноприбыльно.
Но вам же, засранцам, за это столько всякого дали вперёд.

Date: 2009-10-20 03:38 pm (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Крупнейшая российская частная нефтяная компания ЛУКОЙЛ проявляет интерес к поставкам по строящемуся нефтепроводу Самсун-Джейхан, соединяющему порты на черноморском и средиземноморском побережье Турции, сообщил РИА Новости вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий ТЭК.

В понедельник в Милане он принял участие в переговорах по проекту Самсун-Джейхан, который позволит транспортировать нефть по территории Турции, минуя перегруженные черноморские проливы Босфор и Дарданеллы. По их итогам были подписаны документы, предусматривающие участие в проекте "Роснефти", "Транснефти" и "Совкомфлота".

"Интерес к поставкам проявляются также и другие российские компании, в частности ЛУКОЙЛ. Мы ведем переговоры и с третьими странами. Я думаю, что глубокая экономическая проработка покажет экономическую целесообразность этого проекта", - сказал Сечин.

Он отметил, что в качестве ресурсной базы для поставок рассматриваются месторождения в Черном море и на Каспии - "вся ресурсная база, которая возможна для заполнения этого трубопровода и удобна с точки зрения логистики как для производителя, так и для потребителя".

Вице-премьер добавил, что в рамках проекта рассматривается участие российской стороны не только в заполнении нефтепровода, но и в переработке нефти. "Этот проект является комплексным - договоренности, которые мы имеем с участниками проекта, включают не только транспортировку, но, возможно, переработку", - сказал Сечин.

Проект Самсун-Джейхан реализуют турецкий энергохолдинг Calik и итальянская Eni. В ходе переговоров на уровне премьеров 6 августа Россия и Турция достигли ряда компромиссных договоренностей в энергетической сфере. В частности, Анкара разрешила строительство в своих территориальных водах газопровода "Южный поток" (пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варну), несмотря на мнение многих экспертов, что этот проект является конкурентом Nabucco, где Турция играет роль главного транзитера. Москва взамен согласилась поддержать строительство нефтепровода Самсун-Джейхан, хотя Россия совместно с Грецией и Болгарией реализует альтернативный проект нефтепровода Бургас-Александруполис - тоже в обход перегруженных черноморских проливов, но со стороны Балкан.

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 12th, 2026 03:30 am
Powered by Dreamwidth Studios