laozi: anytime (Фламбе конфуций)
[personal profile] laozi
Страшные сказки на ночь
Вторая китайская сказка.
Первая начиналась так же, - про Роснефть,  ВСТО и китайский загиб. Рамочное сразу. Потом-слышь мытарства с ценой почти год. Потом почти кабала, но  заняли, заняли вперёд в длинную деньгами перехватились, стал быть дешевеющими долларями.
Россия дает мировым рынкам нефти понять, что ее поставки углеводородов будут стремительно расти — а значит, спрос и цена тоже должны пойти вверх. Сообщения о том, что Китай будет гарантированно закупать 15 млн тонн сибирского сырья в течение 20 лет, остановили во вторник стремительное падение курса барреля. Как отмечают эксперты, именно потребители углеводородов из Азиатско-Тихоокеанского региона являются главными «режиссерами» нефтяного рынка, и России важно заполучить их в партнеры.
Состояние китайской экономики было одной из важных причин падения цен на нефть в 2008-2009 году: как только аналитики подсчитали, что потребность КНР в сырье сократится, баррель стал стремительно дешеветь. Но стоило появиться информации о первых признаках экономического оздоровления в Пекине и Шанхае, нефтяные цены пошли вверх.
Тем не менее, эксперты пока полны пессимизма. Большинство экономистов считают, что до конца кризиса далеко — ведущие экономики еще «не познали» настоящей рецессии. Международное энергетическое агентство (IEA) в начале апреля объявило, что в этом году ОПЕК и «независимые производители» будут сокращать производство. По подсчетам IEA, мировой спрос на нефть сократится не на 1,25 млн баррелей в сутки, как предполагалось ранее, а на 2,4 млн — до 83,4 млн баррелей.
Однако «Роснефть», «Транснефть» и Банк развития Китая, похоже, эти прогнозы не пугают — они полны решимости вложить $25 млрд в увеличение продаж углеводородов. Во вторник в Пекине вице-премьер правительства РФ Игорь Сечин и вице-премьер Госсовета КНР Ван Цышань поставили подписи под межправительственным соглашением о строительстве «ветки» на китайскую территорию от магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан», над сооружением которого трудится сейчас «Транснефть».
Договор, подписанный на 23 года, не просто узаконил ранее обсуждаемые объемы экспорта сырья из Сибири на юг (15 млн тонн в год) – он также предусматривает возможность увеличения мощности. Таким образом, Китай предвосхищает рост спроса на углеводороды уже в недалеком будущем. По мнению аналитиков, это должно стать катализатором для роста нефтяных цен.
Для России соглашение с Китаем является прекрасным поводом продемонстрировать инвесторам, что ее экономика собирается расти за счет увеличения экспорта сырья на новые рынки. Обнадеживающим в эпоху кризиса сигналом является и тот факт, что Россия и Китай форсируют сооружение нефтепровода. Стройка должна начаться буквально на днях — в конце апреля 2009 года. Это при том, что проект «трубы» от российской нефтеперекачивающей станции в Сковородино до китайской станции Мохэ еще не доведен до конца и будет одобрен только к концу июня. Начать экспорт по новой магистрали, согласно документу, стороны хотят уже в январе 2011 года.
Отличительным признаком этой «трубы» от любого другого российского экспортного нефтяного канала станет то, что эксклюзивное право на поставки в Китай получает «Роснефть», в то время как другими нефтепроводами могут пользоваться все нефтяные компании. Китайский банк дает госкомпании $15 млрд для того, чтобы она каждый год поставляла КНР 15 млн тонн нефти в течение 20-ти лет. 9 млн тонн «Роснефть» будет поставлять напрямую, а еще 6 млн тонн — при посредничестве «Транснефти», которая также получит кредит китайского банка на сумму $10 млрд.
У этого договора есть и еще одна «эксклюзивная» сторона — две госкомпании получат налоговые льготы в части тех финансовых потоков, которые будут связаны со строительством трубопровода и с обслуживанием кредитов. Таким образом правительство четко указало российским нефтяникам, что на этом рынке существует узкий «клуб избранных», в который прежде всего (а может быть, и исключительно) попадают государственные компании.
Очевидно, что России и Китаю предстоит регулярно договариваться о формуле цены на нефть, и этому вопросу наверняка предстоит стать камнем преткновения на протяжении двух ближайших десятилетий. Ведь Китай явно захочет приобретать нефть с дисконтом к средней мировой цене, Россия, несомненно, будет вынуждена уступить, и основной торг развернется за размер скидки. Кроме того, двум странам предстоят дискуссии о «средней мировой цене» — например, за какой период (за месяц, за квартал или год) она будет определяться.

Подписанное соглашение может стать катализатором множества новостей, связанных с сотрудничеством России и Китая в энергетике, убежден Сечин. С одной стороны, китайских нефтедобытчиков обещают пустить на сибирские месторождения — это вполне понятно, если принять за аксиому тот факт, что Пекин готовится к росту спроса на сырье. С другой стороны, чиновники намерены использовать полученный опыт при заключении других соглашений — в частности, в газовой сфере, а также в атомной и угольной генерации. Не исключено, что Россия построит, например, АЭС или крупную тепловую электростанцию у границы с Китаем на китайские деньги.
Кроме того, российские госкомпании могут рассчитывать на допуск к активам в КНР. В частности, «Роснефть» и китайская CNPC хотят вложить около $3 млрд в строительство нового Тяньцзиньского нефтеперерабатывающего завода мощностью от 10 до 20 млн тонн. Причем проект может стартовать уже в следующем году, а производство нефтепродуктов — начаться уже в 2012 году. Две компании создали совместное предприятие, где российской стороне принадлежит 49%. Помимо НПЗ, фирма будет владеть еще тремя сотнями бензоколонок.
Кроме того, на переговорах поднимался вопрос и о партнерстве «Роснефти» и CNPC в расширении мощностей Шицзячжуанского НПЗ с 5 до 8 млн тонн в год, а также о возможном строительстве НПЗ в городе Цаофэйдянь мощностью 10 млн тонн в год. Все это — дополнительные свидетельства того, что Россия видит огромные перспективы спроса в Китае, несмотря на нынешний спад рынка.
Андрей Михайлов
 
И вот такая же страшная ночная история про вторые китайские газовые грабли.
Схватили значит наши добры-молодцы эти грабли, как маханули имя, Европа стало быть и заробела.
Очухалася  опосля эта ЕС и считати бухгалтерию  засела, как ей с газовым балансом быть.
И давать ли деньги этим полукитайским  молодцам на проекты хилые или повременять.
Страаашно-с.
Но вот и китайские грабли.
Эй китайцы, денег давайтя, слишком много иха у вас значится и как эти хунвейбины-дзаофани их накопили? наверно секрет имеют, украсть его послать кого што-ли.

  А те хитрёхонько так жмурятся и говорят как питерский классик учил,- " .. мы вам конфету, а вы нам что???...".
- А-а??. Газом отдадите???. Ну-Ну.
            Давайте вчитается в детали уторговывания в цене.
Вчера глава "Газпрома" Алексей Миллер и глава китайской CNPC Цзянь Цземинь подписали рамочное соглашение об основных условиях поставок газа в Китай.

Это уже второй подобный документ — первое соглашение было подписано еще в 2006 году. В новом документе, по словам господина Миллера, "конкретизированы объемы, направления и сроки начала поставок, зафиксирована привязка ценовой формулы к индексу "нефтяной корзины"".
Источник "Ъ", знакомый с ситуацией, говорит, что речь идет о корзине нефтепродуктов на японском рынке.
Будет привязка к Японскому коктейлю JCC

Межправительственный протокол от 2006 года предусматривает поставки 68 млрд природного газа из России в Китай после 2011 года по двум газопроводам.
Первый — "Алтай" — должен быть построен из Западной Сибири через Алтайский край и Республику Алтай.
Китайцы забраковали это направление, - слишком высокая цена прокладки трубы.
Предполагаемая ресурсная база поставок — месторождения полуострова Ямал и Чаяндинское месторождение. Второй газопровод опирается на месторождения Восточной Сибири и Сахалина.
Вчера зампред правления "Газпрома" Александр Ананенков пояснил, что схема осталась неизменной.
По словам вице-премьера Игоря Сечина, может быть использован газ Ковыктинского месторождения. Однако источник, знакомый с соглашением, отмечает, что сейчас такой вариант в документе отсутствует. Это подтверждают в "Газпроме".
Да пока Ковыкта принадлежит клану Вексельберга, и не потому ли Медведев дважды  звал  Фридмана!!! 6го и потом после совета директоров ТНК-ВР 13 октября, чтобы и этот вопросец порешать с ТНК-ВР - хм, заодно с нью-перестройкой .
Расплачиваются за газовую авантюру борзыми щенками страной Россией.


Алексей Миллер уточнил, что поставки газа в Китай в первую очередь начнутся по западному маршруту, так как там есть уже разрабатываемая ресурсная база и нет необходимости строить мощности газопереработки и газохимии. ?????
В то же время "за счет разменных операций с трубопроводным газом "Газпром" имеет значительный портфель сжиженного природного газа и может начать поставки СПГ в Китай уже в следующем году".
А цена свопа ???? И вроде с Австралией Китай подписал на 20 лет подешевле.???
Или тут так.
Китайцы - деньги на трубу даёте сейчас.
Мы вам  отливаем сжиженным  газом. Но куда??? И вдобавок Сахалин-2 при таких ценах долго не окупится.
А этим кредитом перехватимся по-своему усмотрению, ну и трубу  тоже через Укок построим почти до конца этого кредита?

Александр Ананенков добавил, что
поставки трубного газа могут начаться в течение трех лет после согласования цены.

Однако вчера решить этот вопрос стороны не смогли. По словам господина Миллера, стоимость и точные объемы поставок газа будут зафиксированы в контракте на поставку. Прогнозировать срок подписания контракта глава "Газпрома" не стал. Игорь Сечин сообщил, что ценовые параметры поставок российского газа в Китай могут быть определены до начала 2010 года.

Коммерческие переговоры по цене поставок в Китай первоначально предполагалось завершить в 2005 году, а поставки начать уже в 2008 году. Тогда китайцы настаивали на $70 за 1 тыс. кубометров, что не устроило "Газпром", и сроки были перенесены.
В 2007 году Китай настаивал на цене до $100 — именно по такой цене CNPC договорилась о закупках газа с "Сахалина-1" с оператором проекта Exxon Neftegaz. О какой цене идет речь сейчас, стороны не сообщают. Источник "Ъ" на рынке отмечает, что сеть газопроводов в Китае слабо развита и сейчас страна закупает в основном сжиженный газ. При этом доля газа в энергобалансе не превышает 3-5%, так что Китай не спешит заключать соглашение с "Газпромом" и добивается наиболее выгодных для себя условий.


Директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин считает, что стороны не могут договориться, так как "Газпром" предлагает Китаю дорогой газ, в то время как его цена на спотовом рынке упала до $130-150 за тыс. кубометров, и оснований для роста в ближайшие годы нет. Эксперт отмечает, что конкурировать по стоимости на китайском рынке может только газ с Ковыкты. По мнению господина Корчемкина, сейчас в соглашении с Китаем больше заинтересована Россия, так как на традиционных для нее газовых рынках спрос упал и его роста в ближайшей перспективе не ожидается. Александр Назаров из ИК "Метрополь" полагает, что поставки трубного газа в Китай начнутся не раньше 2016 года, а на строительство необходимых газопроводов "Газпром" может получить кредиты от китайской стороны.
Впрочем, Игорь Сечин надеется на начало поставок в 2014-2015 году.


Ольга Ъ-Мордюшенко, Наталья Ъ-Гриб

- Нет. Давайте ка Дальний Восток ваш,  в залог. А то потом вдруг какой "margin call" свистнет, земелька от Хабаровска до Владивостока-то, в самый раз нам будет.
Ужжжосс.



Россия и договорились о поставках сибирского газа

Россия и парафировали соглашение о поставках российского газа. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер. По его словам, также будет подписано рамочное соглашение, предполагающее два варианта поставки газа: западный и восточный. Западный вариант предусматривает поставки топлива с месторождений Западной Сибири, а восточный - Восточной Сибири, Дальнего Востока и шельфа Сахалина.

"Западный вариант может быть реализован в очень короткие сроки, поскольку в настоящее время в Западной Сибири у "Газпрома" обширная ресурсная база, подготовлены запасы, развита инфраструктура. Если говорить о специфике газа Западной Сибири, то нет необходимости создавать опережающим образом газохимические и газоперерабатывающие мощности", - добавил Миллер.

По предварительной оценке, совокупные объемы поставок газа в по восточному и западному маршруту могут составить до 70 миллиардов кубометров в год. При этом будет ежегодно получать до 30 миллиардов кубометров российского газа по западному маршруту и 38 миллиардов кубометров - по восточному маршруту. По словам Миллера, более точные объемы поставок топлива будут определены в контракте. Стоимость поставок российского газа в будет определяться по той же схеме, по которой "Газпром" экспортирует топливо.
Позже стало известно, что "Газпром" и ская госкомпания China National Petroleum Corporation (CNPC) подписали рамочное соглашение о поставках российского газа в . Как ожидается, поставки топлива начнутся в 2014-2015 году.
Для сравнения, в 2009 году "Газпром" намерен экспортировать в дальнее зарубежье 143 миллиарда кубометров газа. В 2008 году этот показатель составил 159 миллиардов кубометров.
23 сентября 2009 года президент России Дмитрий Медведев и председатель КНР Ху Цзиньтао подписали программу, в которой оговорены более 200 совместных проектов в приграничных районах двух стран. Этот документ предполагает сотрудничество между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири России и северо-востока Китая до 2018 года. В рамках программы будет проводиться совместная разработка российских сырьевых месторождений. При этом все перерабатывающие и производящие конечную продукцию предприятия будут строиться в Китае.
Сотрудничество между Китаем и Россией не будет ограничено лишь топливно-энергетической сферой. Ранее 13 октября 2009 года стало известно, что стороны подписали деловые соглашения на общую сумму в 3,5 миллиарда долларов. В частности, речь идет о предоставлении ским China Development Bank кредита в размере 500 миллионов долларов российскому ВЭБу. Кроме того, аналогичный по сумме заем предоставит Agricultural Bank of China банку ВТБ.
Кроме того, как ожидается, в ближайшее время Россия и подпишут соглашение о строительстве суперверфи во Владивостоке на базе судоремонтного завода. Об этом рассказал заместитель министра промышленности и торговли России Денис Мантуров. Участие иностранных инвесторов в проекте составит 25 процентов, но может быть увеличено до 50 процентов. Общий объем расходов на строительство верфи оценивается в 200 миллионов долларов. Как ожидается, участие в строительстве верфи может принять ско-сингапурская компания "Янтай".
Ссылки по теме
- Россия и заключили контракты на 3,5 миллиарда долларов – Lenta.ru, 13.10.2009
- Россия отдаст на переработку цам сырье Дальнего Востока и Восточной Сибири – Lenta.ru, 12.10.2009
- "Роснефть" и "Транснефть" договорились с Китаем о кредите – Lenta.ru, 17.02.2009

Сайты по теме
- "Газпром"
- ВЭБ
- ВТБ 



Китайцы купили первый российский газБизнес газета РБКdaily
 
Китайцы купили первый российский газ
Контроль в «Сунтарнефтегазе» мог обойтись им в 300 млн долларов

В преддверии визита премьер-министра Владимира Путина совершена первая сделка с участием китайского капитала. Малоизвестная Российско-китайская инвестиционная энергетическая компания приобрела 51% акций «Сунтарнефтегаза». Исходя из заявленных запасов на балансе компании ее доля могла быть оценена в сумму до 300 млн долл.
&laquo... Читать далее >

Газета РБК daily

-------

Ой а вот и самое страшное 
[info]saleksashenko     навёл.
Чудес -то не было в этой сказке, только глубокая колея где чужие не ездят.
А первое китайское блюдо уже кушают, но только кто?, ха  - СВОИ .

Тем не менее, похоже, что между Россией и африканскими странами, активно привлекающими китайские инвестиции к разработке своих природных ресурсов. Африканские страны, прежде чем допустить Китай к своим богатствам, обычно получают от него многомиллиардные кредиты, которые идут в бюджеты на финансирование различных программ.
В России же всё устроено по-другому: деньги будут идти друзьям и знакомым (см. случай с продажей китайцам доли в газовом месторождении, которым владеет компания  «Сунтарнефтегаз», где председателем совета директоров является петербургский адвокат Виктор Хмарин, бывший однокурсник Владимира Путина 
http://www.rbcdaily.ru/print.shtml?2009/10/13/tek/435994).

Date: 2009-10-14 08:38 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Алексей. Всегда узнаешь что-то новое.
Например Ме встречался с Фридманом 2раза - 6,13 октября.
Есть предположение, что это сделка с борзыми щенками.
ТНК-ВР отдаёт Ковыкту Газпрому под Китай со скидкой.
А с Альфой расплачиваются через РСПП икэбану, на условиях которыею сам Фридман и предложит.
Полагаем в твоей коллекции это будет самое масштабное событие.
Не чета ТИГу.
Ты можешь сам разобраться в поле событий.

Date: 2009-10-14 10:06 am (UTC)
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Авторынок Китая вырос на 84%

В сентябре текущего года продажи легковых автомобилей в Китае впервые превысили отметку в миллион штук, сообщила китайская Ассоциация автопроизводителей. В общей сложности в прошлом месяце было продано 1,05 млн легковушек, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил внушительные 84%. Общие продажи автомобилей, включая грузовики, составил 1,33 млн штук (+78%).

В этом году Китай закрепит за собой звание крупнейшего в мире автомобильного рынка. По объему помесячных продаж он обогнал США несколько месяцев назад. По итогам 9 месяцев в Китае было продано в общей сложности 9,7 млн автомобилей (на 34% больше, чем за январь – сентябрь 2008 года). Из них легковых – 7,2 млн (+42%). Общие продажи автомобилей на американском рынке, напротив, упали на 27%, до 7,8 млн штук.

Рост продаж автомобилей – следствие политики китайских властей по стимулированию экономики. В начале года правительство снизило налоги на автомобили, а также предоставило субсидии сельским жителям на покупку авто.

Впрочем, сейчас уже не все рады столь стремительному подъему китайского авторынка. Правительство, возможно, обеспокоено тем, что сильный спрос на автомобили может оказать дополнительное давление на поставщиков энергоресурсов и сырья, говорит аналитик Huatai Securities Чен Лян, слова которого приводит агентство Bloomberg. Темпы роста продаж автомобилей могут показаться аномально высокими, что может послужить для властей сигналом к постепенному сворачиванию мер по стимулированию экономики.

14.10.2009

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 01:44 pm
Powered by Dreamwidth Studios