![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
laoziОткрываемый новый источник энергии почтили присутствием канцлер и министр, уважают.
А участники.
Е.он - это бывший газовый гигант Рургаз,
Эквинор - бывший энергогигант Статойл.
Они почувствовали перемены и вовремя вошли в новые энергонаправления.
А что же наши, от президента до похожих "гигантов"?
Все как страусы спрятали головы в песок и дебильно не признают не только фактор антропогенного потепления климата, но и адаптации к энергетическим переменам.
Причем дело зашло так далеко, что руководители уже начинают выглядеть идиотами в мировых кругах.
Намедни в т.н. Думе заседали по климату, председательствовал "геофизик" Миронов из СР.
Наговорили глупостей, тоже стадо страусов.
Европа уже показала Путину с его газопроводами, где его место как поставщика, а он всё хочет быть спасителем Европы.
Вот так она ему отвечает.
А Кремль, со всем стадом сервильных страусов, должен вытащить голову из ̶ ̶н̶е̶ф̶т̶е̶г̶а̶з̶о̶в̶о̶й̶ ̶ж̶о̶п̶ы̶ из песка и начинать адаптироваться к реалиям пока ещё не слишком поздно.
А вот ещё кусочек спроса на российский газ выпал из рынка.
.........................
На немецком острове Рюген состоялся официальный пуск в эксплуатацию крупнейшего ветропарка в Балтийском море. В торжественной церемонии в Заснице во вторник, 16 апреля, среди прочих, участвовали канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel), министр нефти и энергетики Норвегии Хелль-Бёрге Фрайберг, а также руководство осуществлявших проект немецкого энергетического гиганта E.on и норвежского концерна Equinor.
.
......................
Комментарий для одной симпатичной дамы из Питера.
Это очередная статья из длинной исторической летописи, о том как хитрющая фрау Меркель, притворилась агентом Путина и газовым союзником.
Однако она была умнее мудака Шрёдера, из которого очередная жена-кореянка быстро вытянет миллионы путинских деньжат.
.
no subject
Date: 2019-04-17 11:37 am (UTC)Путло, кстати, замёрзнет первым :)
no subject
Date: 2019-04-17 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2019-04-18 07:03 am (UTC)no subject
Date: 2019-04-19 01:38 am (UTC).
https://judithcurry.com/2018/12/11/climate-sensitivity-to-cumulative-carbon-emissions/
.
Атмосферу засоряют не только грингазами. Криптон-85 ( постоянный выхлоп с атомных станций) увеличивает электропроводность атмосферы, что по статистике за последние 20 лет увеличило вдвое частоту и энергетическую силу ураганов.
Они теперь будут там, где их отродяся не было.
Так в конце прошлого мая в москве повырывало много деревьев и особенно старых, которые в первый и последний раз встретили подобный силы ветер.
Чтение книг по динамике атмосферы и антропогентности воздействий весьма занимательно.
Если найдёте в инете - Михаила Анисимовича Юлкина.
no subject
Date: 2019-04-19 06:42 am (UTC)Итак, Юлкина оставим на попозже, мне необходимо подготовиться к выступлению, а начнём по порядку. Турбулентность. Да, налицо, но нет никакой доказанной связи её увеличения с выбросом газов или ещё чем-либо, по крайней мере, из представленной вами работы этого не видать. Тем более, не очевидна связь увеличения площади ледников с усилением ветерка и изменением направления движения воздушных потоков. Почему дуть стало иначе - масса причин, какая из них является дырявой бочкой - мы не знаем, и, думаю, никогда и не узнаем. Небоскрёбов понастроили тут...
Поэтому - благоволите ещё статей, содержащих ДОСТОВЕРНЫЕ данные, указывающие на:
Решающий вклад выхлопа АЭС в ход переформатирования климата, или хотя бы розы ветров
Изменение направления воздушных потоков, как причину ЛОКАЛЬНОГО похолодания, вызывающего рост площади ледников
Идём далее, и читаем разные интересные слова, такие, как "аппроксимация", "моя модель", "ожидаемо", и т.д. в статеечке для сколковских младшеклассников про "потепление". Сразу замечу, что слово "достоверно" там встречается ровно ни одного раза, поэтому, враньём писанину назвать нельзя, но и во внимание принимать также незачем. Тем не менее, там есть увлекательные, и, порой, довольно угарные моменты. Значит, посыл афтара такой - я разработал модель снижения концентрации СО2 в атмосфере Земли, которая (я думаю) будет работать сразу после прекращения выброса парниковых газов вовне. Очень интересная штука, не правда ли? В прикладном плане, особенно - там три таймфрейма: сто лет гадим, потом резко завязываем (все умерли), потом тысячу лет потихоньку СО2 падает, а потом ещё десять тысяч лет тоже падает, но не так лихо. Про потепление - только упоминания, что повышение концентрации СО2 к нему ведёт (не доказано). Но там отмечается (хотя и игнорируется) очень правильный момент - растёт концентрация СО2, активизируется рост растений, растущие растения активно потребляют СО2. Понимаете, да? Земная растительность сама по себе является естественным регулятором содержания СО2 в атмосфере, причём этот регулятор имеет очень крутую обратную связь - выжрали леса лишнюю углекислоту, кончился углерод, они и замедлили рост. Так не с вырубкой ли лесов связан "парниковый эффект"? В любом случае, меры по элиминации этого эффекта просты и малозатратны, и притом не требуют перекрытия кислорода промышленным предприятиям - не трогай лес, восстанови вырубленное. Но нет, мир, как по команде, тушит пожар керосином. Афтар, кстати, забыл кое-что: он отметил, что часть СО2 растворяется в океанской воде, но он, вероятно, не знает, что растворимость того же СО2 сильно зависит от температуры водички, при потеплении, да, океан всосёт в себя меньше. Но мы про потепление ничего достоверно не знаем, да и модель афтара это не учитывает. Вот лично я потепления в Петербурге не очучаю. Более того, мне в квитанциях за услуги ЖКХ наша управляющая компания указывает цифирки расхода тепла, так вот гигакалории эти год от года почему-то растут, а не падают, как должно бы.
Снова: прошу достоверные данные о происходящем потеплении.
Причём, я не отрицаю, что оно имеет место быть - где-то там. Однако, объяснение здесь следует искать, в первую очередь, в цикличности всех процессов - а циклы накладываются друг на друга, очень сложно разобраться, но зато богатая почва для создания многочисленных моделей, спекуляций, и, соответственно, рассовывания денег по карманам.
Что такое есть модели - мы с вами сто раз обсуждали - говно это собачье, на нашем НТС - моветон. Самый приближённый пример к нашему предмету - прогноз погоды. Кстати, рекомендую сайт meteoblue - лучшие прогнозисты, имхо, дают почасовой прогноз даже. Они люди честные, и, обыкновенно, вываливают сразу несколько вариантов прогнозов - иногда больше десятка сразу, и там вариативность очень серьёзная, прям полярные прогнозы. Так вот, они и пишут, что прогнозы рассчитываются по моделям, и модели дают такой разброс, который вы наблюдаете. Какому верить - решай, юзер, сам. Но зато техник-синоптик, учоный из Узбекистонома, не фильтровал :)
На этом я своё выступление заканчиваю, предлагаю перейти к прениям.
no subject
Date: 2019-04-19 09:25 pm (UTC)Неужели я вам всю климатологию должен прояснять.
С лесами в теории да, но они уменьшаются в абсолюте, хотя некоторые проекты есть по расширению.
http://infoclimate.org/novyiy-doklad-oon-o-klimate-usilenii-poter-polyarnogo-lda-i-ego-posledstviyah/?fbclid=IwAR3h6aNrTEGM9js5H3bI5ebtyk9mH7xX5HCRufUATOMrbBR-uKlQlRcyvZ4
.
https://www.youtube.com/watch?v=NJrB1vffKVM&feature=share
.
https://unfccc.int/news/unfccc-25th-anniversary-climate-action-is-more-urgent-than-ever?fbclid=IwAR1w1_ij5XaPfRiKFaPzyJW1LSBO_vaXql2SugftCpurPLGqAVu7rmSdMfE
.
https://www.youtube.com/watch?v=ezAZ5WVAOyI&feature=share
.
https://meteoinfo.ru/novosti/15935-podgotovlen-doklad-ob-osobennostyakh-klimata-na-territorii-rf-v-2018-godu?fbclid=IwAR050a-gM1pds591ISvPHCvVaUv5KHelCiCmEihydbFZYDwAAqUWoxbN3l8
.
https://www.imemo.ru/files/File/ru/events/2019/28022019/28022019-PRZ-BASH-001.pdf?fbclid=IwAR1W0qZtWluwxa6QDGf5t9vyK5WcEKBqo116zCmDJpM0tkKLUj1VAAWnqag
.
..................
.
Пока достаточно для образования начального уровня.
.
no subject
Date: 2019-04-19 09:32 pm (UTC).
См работы Чернокульского они в доступе есть
.
https://indicator.ru/news/2019/04/15/klimat-rossiya-50-let/?fbclid=IwAR1S15OG9VvdPbzfcrfSgjHDPWGSRHm0XHle8GHRMPt3yGYRwwhi8iraE6U
no subject
Date: 2019-04-20 04:19 pm (UTC)Но в ловушку вы УЖЕ попались. Именно что доказано, что повышение СО2 в атмосфере следует за повышением температуры, а не наоборот. А главной причиной изменений температуры земной атмосферы считается солнечная активность. Но это, как раз, не доказано. Но выглядит логично.
Поражает, какое дерьмо вы используете в ходе дискуссии. Честно, поражает. Давайте повысим планку, а Профессор?!
no subject
Date: 2019-04-20 05:19 pm (UTC)Я знал ещё одноги мальчика, который понимал, отчего ветер дует, - оттого, что деревья качаются.
Статистика по антропогенному росту СО2 есть и это уже аксиома. Смотрите что уже прислал.
А вот загадка для научного Питера.
Куда девается кинетическая энергия ветра?
no subject
Date: 2019-04-20 06:02 pm (UTC)Я не все ваши ссыкли изучила, будет время - доберусь. Пока что, из того, что прочитала - детский сад. Поймите правильно - вы же оскорбляете меня тем, что предлагаете тратить время на явную ересь и мракобесие. Мы не в сколково, Профессор. Ваш труд, который через MS Word так вынес вам мозг, он секретный? С ним можно ознакомиться?
А ветер-то... Трение, профессор, трение. А потом - в тепло, разумеется.
no subject
Date: 2019-04-21 07:10 am (UTC)https://www.youtube.com/watch?v=y3bjzCvq5fE&list=PLZWnvmqHFxpi5HQh2W-O5hJZ_Mjaf1QPq&index=22&fbclid=IwAR1HjfZQhT9U4O89sBAC1mv3inrRfOcpTQicRW9mJpYOKl4WlG7Tq9pxNk0
no subject
Date: 2019-04-22 08:02 am (UTC)Прочитанная вами "лекция" демонстрирует одно - у вас есть хорошая работа, и всё нормально, но эта работа требует от вас и сотоварищи регулярного написания отчётов и проведения мероприятий, в ходе котороых надо что-то болтать. Вопрос в том, зачем вы ссылаетесь на это пустомельство в наших кулуарах. Суть выступления понятна, есть нестабильная, априори, генерация, нужен аккумулятор, их есть много разных, среди них водород и топливные элементы. Всё, больше вы ничего не сказали. А как понять, хорош водород или нет? Цифры, расходы-затраты, ограничения, преимущества/недостатки по сравнению с другими аккумуляторами, где они? Где достоверные данные?
no subject
Date: 2019-04-21 07:14 am (UTC)no subject
Date: 2019-04-22 08:05 am (UTC)Всё остальное - модели, модели, и на их основе - грандиозные выводы. Профессор шутит.
no subject
Date: 2019-04-22 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2019-04-22 07:54 am (UTC)Чистариальна, палюбасу, внатуре, как там у вас ещё принято говорить, у меня отлегло: я ведь думала, вы в шаге от создания вечного двигателя - ветер греет всё, к чему прикасается, а нагрев, как мы помним из средней школы, порождает опять же ветер. Страшно представить, что со временем случится!
И вот тут, смотрите, как красиво можно запутловскому говну пояснить - ветер усиливается на планете, вот данные (можно фейковые, хрен кто прочухает), а мы ветрячков везде понатычем - ибо они его гасят: таков профессорский ответ ширнармассам!
А?!
no subject
Date: 2019-04-22 06:39 pm (UTC)Как идёт тепломассообмен в турбулентных и ламинарных газовых массивах достаточно хорошо изучено.
Ещё лет 40 назад моделируя подобные среды я полюбил слово - солитон.
Отличная вещь.
Путин против ветра и фотовольтаики, ему надо срочно с питерскими и прочими ворами продавать газ.
Лекцию мою поглядите, время не будет потеряно зря.
no subject
Date: 2019-04-23 08:58 am (UTC)Отсюда прямо следует, что роисся будет ездить на нефтяных коптилках до упора, уже когда в мире про это позабудут. Больше "жыпов", больше пробок, в которых они жгут бензин, стоя на месте!
Так, что там массообмен, что там солитоны, к чему турбулентность, если мы пытаемся вывести вас на чистую воду пока что с аккумуляторами, сглаживающими нестабильную генерацию/потребление?
Итак, "водород". Что у нас "водород", и зачем он человечеству? Начнём вот с этого простого вопроса тогда, коль скоро нет никакой возможности пакетного обмена мнениями.
Лекция ваша - бла-бла, я же говорю.
no subject
Date: 2019-04-24 01:58 pm (UTC)2. Водород в новойэнергетической парадигме является неотъемлемой частью ВИЭ и выполняет многосторонние функции.
3. Погуглите IRENA Hydrogen.
4 https://electrek.co/2019/04/24/ford-invests-rivian-electric-pickup-truck/
5. Мир очень быстро уходит в водородные технологии.
6. Если мы ещ не проскочили точку бифуркации с перегревом климата, то ВИЭ+водород это решение этой проблемы.
no subject
Date: 2019-04-24 02:55 pm (UTC)Какие функции выполняет водород, и о каких из них конкретно, мы говорим сейчас?
Водород из возобновляемых источников - поконкретнее, пожалуйста, что вы имеете ввиду?
Цитата из-по ссыкле "a partnership to deliver all-new Ford battery electric vehicle" - водород не вижу, батарейки вижу. И?
Где пруфы, что мир уходит и именно в водородные технологии?
Нет проблемы, но есть решение, и то "это не точно". В чём смысл?
no subject
Date: 2019-04-24 05:50 pm (UTC)Все пруфы в фейсбуке цукермана.
Мне тяжело для вас выбирать все проекты. Мир туда в общем идёт, а я за этим следить не успеваю
вот пара
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364032118306531
.
https://futuregas.dk/wp-content/uploads/2018/10/04_Morten-Stryg_Hydrogen-in-the-future-energy-system_pdf.pdf
.
И вот так пожалуйста в гуле наберите и там море пруфов ---->>> Development of Business Cases
for Fuel Cells and Hydrogen Applications for
Regions and Cities <<<----
no subject
Date: 2019-04-25 06:46 am (UTC)Если короче, то и сотовый телефон и электромобиль питаются электричеством. Телефон удобен - поэтому называется гаджет. Электромобиль - тоже гаджет, и поэтому на порядок удобнее традиционного автомобиля. Вы не предлагаете засунуть топливный элемент в "мабилаво" (это очевидный идиотизм), но почему-то видите все эти АГРЕГАТЫ в электроповозке, да при этом регулярно мне подсовываете прогнозы на рост потребления дров в связи с ростом парка паровозов в мире и увеличением площади жилых помещений, которые отапливать кроме как печами, и нечем.
С настоящего момента - только реальные данные. Только практика, только реализованные проекты. Сравнительный анализ. Болтовни хватит. Договорились?
no subject
Date: 2019-04-25 09:24 am (UTC)Вы не хотите сами гуглить ничего, например в графике так - hydrogen transport
Первые два релиза книги лежат в рукописях, бо не было смысла их издавать на русском, т.к. читателей не было и не продать их.
Но за два последних года ситуация поменялась, поэтому и возобновили работу.
И книжка может стать первым каноническим изданием на русском.
Именно за водородным транспортом будущее, это не моё мнение, а уже реалии и мнение людей за которыми под это дело $3 триллиона на пять текущих лет и два уже потрачено к 2018 году.
И они выгоднее аккумуляторных.
Уже на водороде ездят легковые авто, грузовые траки, поезда, корабли и даже летают небольшие самолёты.
Вот эти сейчас ездят по Германии пару десятков и есть скоростные в DB.
https://www.alstom.com/our-solutions/rolling-stock/coradia-ilint-worlds-1st-hydrogen-powered-train
В Канаде пошла серия из 100 водородных поездов в компании GO.
...
no subject
Date: 2019-04-25 10:11 am (UTC)То есть, конечно, такие вещи, как тяжёлые грузовики, морские суда, строительная техника - выглядят перспективно. Вы уже выяснили процент расхода нефтепродуктов для этих сфер? Он велик по сравнению с тем, что расходуется для легкового автотранспорта? Данные где?
"Именно за водородным транспортом будущее, это не моё мнение" - а мнение какой-то скотины, на голубом глазу осваивающей 3 триллиона. А автомобильчиков на батарейках всё больше, да и не только - для того, чтобы убедиться, в каком именно направлении движется транспорт, мне не нужно слушать ваших военных песен, а достаточно выглянуть в окно, посмотрите и вы - контактной сети нет, а троллейбус едет, причём он российского производства :)
no subject
Date: 2019-04-25 12:56 pm (UTC)На разные даты.
И верифицировал с разными антагонистами и протогонистами.
Консенсус прогноз существует, по разным странам институтам и фирмам.
К сожалению тут не фейсбук и в комментах картинки не идут. А то бы я дал.
Но на пальцах так.
Водород выбьет из баланса нефти и газа к 2030 году 15% в валовом сбыте ( по дню и помесячно) к 2050 35%. Это в транспортно-энергетическом сегменте. Есть и другие, в т.ч. газонефтехимия. Где совершенно обратная парадигма. Из водорода и СО2 идёт синтез е-метана и далее по переделам. Что уже делается в Германии и Австралии.
no subject
Date: 2019-04-25 01:57 pm (UTC)Насколько я помню, водородЭ добывается, однако, из нефти. С сопутствующим выхлопом СО2. Добывать его гидролизом не хватит энергии ветрячков, как поступать будете, в плане снижения выбросов парниковых газов, против которых вы рубитесь? Это учтено в ваших расчётах?
Что вы думаете по поводу того, что водородные Жигули стоят в разы дороже бензиновых?
Таким образом, благоволите-таки показать, как именно и что считали. А то начали с аккумулирования энергии ветряков, забыли о них, теперь поезда какие-то вонючие от негодяев из Зименс (чисто пропутинская контора, помом). Системно давайте будем, не торопясь.
no subject
Date: 2019-04-23 09:07 am (UTC)no subject
Date: 2019-04-21 06:49 pm (UTC)