Затяжные схватки
Mar. 19th, 2015 11:17 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
laoziСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 марта. Присоединение Крыма к России было результатом "неправовой военно-политической операции". Такое 
мнение высказал глава фракции «Яблоко» петербургского ЗакСа Григорий Явлинский, передает корреспондент «Росбалта».
«Президент в фильме «Крым. Путь на родину» еще раз подтвердил, что это была военная аннексия, лишь прикрытая выбором. И раньше или позже придется решать проблему Крыма, проводить там свободный и настоящий референдум под контролем международных сил. Только это вернет Россию в международно признанные границы и в международное сообщество», - сообщил Явлинский.
Депутат отметил, что за три месяца объем промышленного производства в Петербурге снизился на 10%, а задолженности по зарплате выросли в 19 раз.
«Это все следствие той экономической политики, которая вытекает из того, что произошло с Крымом. Все должны понимать цену, которую страна за него платит. Поэтому я и называют это военно-политической авантюрой, а не политикой, которая проводится в интересах страны», - заключил депутат.
В Крыму отмечают годовщину референдума, на котором жители проголосовали за воссоединение с Россией.
....................................................
| На взъёбу дня | [18 мар, 2015|12:58] |
Ибо создавать крымнашнутым высокодуховным богоносам рабочие места и платить им зарплаты за счёт тех, кого вся эта ископаемая человекообразная хуета на полном серьёзе считает злыми врагами, стремящимися их, богоносов, извести - это, по-моему, либо неадекватная филантропия, либо неадекватная близорукость. В любом случае, неадекват теперь будет исправлен. И надеюсь, что это только начало. |
|
С житейской точки зрения интересно - когда экономический коллапс обгонит пропаганду.
Как в народе говорят - холодильник даст люлей зомбоящику.
И что на этот случай заготовлено в кремлях.
Видим усиление волны сокращений работников повсеместно.
Даже Собянин сподобился кучу своих выкинуть за борт.
Цвет нации не пожалели.
Заводы закрывают лохмато и причудливо, индустрия РЖД выкидыват на улицы работяг - нету заказов.
Идёт цунами, а её перекрикивают с клоунами и танцами.
Перемалывают в украинской мясорубке и неожиданных воинских учениях. Не дешевый это банкет.
Вот и вопрос - когда.
При нынешнем расхапывании закромов, они кончатся через пару лет.
Коли нефть упадёт, ожидаем, то быстрее.
Вот Миха Гуцериев прыгал- прыгал в долг и допрыгался.
Глядь, а Гленкор продаст всё чохом Китаю.
Газпром на день победы 9 мая хочет с китайцами новый контракт подписать, для Ротенбергов, но денег нету.
Значит опять в ФНБ выгребут.
Вот М.Корчемкин пишет, и на первую трубу с деньгами беда, а тут за вторую схватились деньги пилить.
И турки на третьей морду чистят.
Зачем ускоряют катострофу, выходит нашли схему попила - утащить бабло до пожара?
Когда горбатый мост, когда поджоги, когда пойдут бить евреев, громить буржуев и витрины со складами вина?
.
ФСБ ДОЛЖНА ДОПЛАТИТЬ.КОРАБЕЛЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА —БАНКРОТЫ
Мэрия Петербурга пытается убедить Москву дофинансировать контракты на строительство кораблей либо снизить количество плавсредств по уже заключенным контрактам.
Обвал рубля добрался до судостроителей Петербурга, пишет Фонтанка.ру. Государственные заказы ФСБ на производство военных кораблей не принесут предприятию «Алмаз» прибыли, рассказал изданию источник в правительстве города. «При условии сдачи всех кораблей в срок убытки «Алмаза» составят 1,5 млрд рублей. Причина в падении курса рубля – предприятие завязано на иностранных поставщиках, дорогие комплектующие сделали производство нерентабельным», – рассказал собеседник в правительстве. Сегодня власти города пытаются переубедить федералов пересмотреть условия госзаказа: в правительство РФ готовится соответствующее обращение, а с профильными ведомствами ведутся переговоры по пересмотру условий договоров. Вариантов, по словам собеседника, два. Убедить Москву дофинансировать контракты из бюджета, что в условиях кризиса маловероятно, либо снизить количество кораблей по уже заключенным контрактам.
Предприятия ОСК также пострадали от изменений макроэкономики: три из шести заказанных на калининградском заводе «Янтарь» фрегатов после обострения конфликта на Украине остаются без двигательных установок. Импортозамещение наступит не раньше 2016 года.
В ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» отказались прокомментировать информацию.
Собеседник на одном из судостроительных предприятий Петербурга рассказал, что ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» якобы сильнее остальных верфей города завязано на иностранные комплектующие. «Работа с иностранными поставщиками помогала им делать качественные, симпатичные корабли небольшого водоизмещения, которые по своим характеристикам не уступают западным «одноклассникам». Завод пользовался благосклонным вниманием ВМФ и набрал большое количество заказов. Пока курсы валют были низкими, стратегия оправдывала себя, а использование иностранных узлов и материалов улучшало маркетинговые позиции «Алмаза». Но после резкой смены базовых экономических условий активность компании сыграла с ней злую шутку», – рассказал сотрудник одной из городских верфей. Например, «Алмаз» использовал импортные пропульсивные комплексы, которые помогают приводить корабли в движение, практически на всех своих кораблях.
По информации в «СПАРК-Интерфакс», за прошлый год компания выиграла в трех конкурсах на строительство пограничных сторожевых кораблей, заключив с ФСБ 3 контракта на 3,76 млрд рублей. В частности, «Алмаз» должен поставить заказчику в лице в/ч ФГКУ 55056 корабли проекта 12200 («Соболь») и 10410 («Светляк»). ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» контролирует 100% ОАО «Морской завод Алмаз», который, согласно «СПАРК-Интерфакс», не получал государственных заказов с 2012 года.
Проблемы и Объединенной судостроительной корпорации, начавшиеся в прошлом году, связаны прежде всего с недопоставками из-за рубежа. Головной болью руководства компании до сих пор остается ситуация на калининградском заводе «Янтарь». Для сторожевых кораблей серии 11356 предприятие закупало двигательные установки М7Н1 мощностью 54 тыс. л. с. на украинском ГП НПГК «Зоря»-«Машпроект» в Николаеве. До ухудшения отношений между государствами «Янтарь» успел получить три из шести заказанных установок. Оставшиеся три, несмотря на полную оплату, николаевский завод не поставляет. Таким образом, половина кораблей 11356 серии остается без турбин.
В результате сдачу последних трех фрегатов серии пришлось перенести с 2016 на 2018 год. Планируется, что головной корабль серии «Адмирал Григорович» будет передан ВМФ в текущем году. В этом же году будет достроен второй фрегат серии «Адмирал Эссен». Также на верфи идет строительство фрегатов «Адмирал Макаров», «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Дата закладки шестого корабля серии, «Адмирала Корнилова», пока не определена.
На время переноса сроков ответственными за импортозамещение стали рыбинское НПО «Сатурн» и петербургское ОАО «Звезда». «Установку, которую раньше делал украинский завод, теперь будут собирать два предприятия. «Звезда» должна будет освоить сборку необходимых для нее редукторов, а сами турбоустановки будут поступать с НПО «Сатурн», – объяснил председатель совета директоров «Звезды» Павел Плавник. Перед петербургским предприятием поставлена задача освоить новое производство в течение двух лет – до 2016 года. На сегодня можно сказать лишь, что «Звезда» приступила к подготовке производства.
Заместитель председателя «Общероссийского профсоюза работников судостроения, судоремонта и морской техники» Сергей Максименко признает, что для судостроителей наступили тяжелые времена. «Кредитная ставка в банках по отрасли сегодня колеблется в пределах 25-27%. Учитывая, что цикл постройки корабля, как правило, занимает несколько лет, некоторые предприятия после пересчета расходов могут оказаться в убытке», – рассказывает Максименко. Он уверен, что помочь судостроителям может лишь заказчик, который должен страховать производителя от катаклизмов в макроэкономике.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-03-19 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-19 09:55 am (UTC)Чем больше война тем больше можно сжечь недовольного пушечного мяса.
Где тут будет конец.
Как в 17м году?
Штыки в землю и по домам?
no subject
Date: 2015-03-19 10:01 am (UTC)Почему НАТО - потому что войска ООН емнип, кроме корейской войны нигде толком не засветились. И в корейской это были тоже американцы.
no subject
Date: 2015-03-19 10:24 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-19 10:51 am (UTC)Людей жалко.
no subject
Date: 2015-03-19 07:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-19 10:36 am (UTC)P.S. Профессор, Вы меня отфрендили, а я и не заметил. Нельзя ли обратно зафрендить? Вроде бы спамом не увлекаюсь.
no subject
Date: 2015-03-19 10:45 am (UTC)Это случайность.
Чищу в ленивых френдах регулярно, могу ненароком задеть хорошего человека )))
no subject
Date: 2015-03-19 10:55 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-19 10:49 am (UTC)С чего бы рублю укрепляться при падающей экономике и включенном втихаря станке.
Базовые факторы не отменить.
Сейчас ещё две волны на подходе, очередное понижение цены нефти из-за переполнения хранилищ и в целом энергополитики США.
И далее Иранская волна в течение года.
Вероятно погонит рупь в сторону 100RUR/$
no subject
Date: 2015-03-19 10:58 am (UTC)С нефтью, кстати, Вы оказались правы по поводу скачка в начале февраля.
no subject
Date: 2015-03-19 06:01 pm (UTC)