Газовые новости

[laozi]

Ещё несколько областей не будут газифицированы, потому как новая яхта с Питерским яхт-клубом съели газификационные деньги.
Поздравим же яхту Миллера и клуб с победой в кубке Роллекса.
Я уверен, что рабочие Уралвагонзавода рукоплещут газовой команде-победительнице.
Газ дорогой, а дрова там дешевле.

Это ещё что, чёрти что. Тут сбоку бантик так бантик.

Хитрый Сечин из Роснефти Большого Папу порадует и всё равно Миллера  переплюнет.  Ещё пара копеек на литр бензина и еврею дача вот.
Когда-то Москву называли портом пяти морей.
Упавшее знамя  подхватил Газпром, он теперича  ака Туманный Альбион стал владычицей морей.
Говорят хочет чтобы  сама золотая рыбка ему служила а сбоку от трона стояли бояре да дворяне.
Я помню эту сказку в конце.
Похожа.

«Роснефть» построит в Геленджике стоянку для 200 яхт за 9,4 млрд рублей
На фоне жалоб госкорпорации на санкции и отсутствие денег для инфраструктурных проектов 26.09.14 13:40

Москва, Сентябрь 26 (Новый день – Новый Регион, Алексей Усов) – «Роснефть» через свою «дочку» – оператора нефтепродуктового терминала «Роснефти» в порту Туапсе вместе с Геленджикским морским торговым портом построят в Геленджике марину для яхт и яхт-клуб. Стоянка рассчитана на 200 яхт. Марина в Геленджике сможет принимать грузовые и пассажирские суда, а также маломерные, прогулочные и спортивные парусные суда различного класса пассажирооборотом 19 600 человек в год, приводит газета «Ведомости» информацию, обнародованную Минтрансом. Общая стоимость проекта 9,4 млрд рублей, из которых 4,4 млрд. – средства инвесторов, и 5 миллиардов вложит государство. При этом госкорпорации в последние месяцы жалуются, что санкции Запада отрезали им доступ к кредитам для инфраструктурных проектов. Та же «Роснефть» недавно предложила правительству профинансировать ее за счет средств пенсионного фонда и Фонда национального благосостояния, предпочтя ее проекты строительству БАМа и Транссиба.

Основным инвестором проекта будет Геленджикский морской торговый порт. Госсредства на строительство стоянки для яхт уже заложены в ФЦП «Развитие транспортной системы до 2020 года». Строительство марины должно начаться в этом году, завершиться – в 2017-м. Помимо марины Геленджикский морской порт и «Роснефть» построят причал для пассажирских судов, стоянку для автотранспорта, торговый центр, концертный зал, гостиницу и коттеджный поселок.

Геленджикский морской порт, по данным СПАРК, принадлежит ООО «Омега шиппинг». Оно, в свою очередь, в равных пропорциях принадлежит кипрским Questoil Limited и Guylen Investments Limited. Соглашение о строительстве марины для яхт стивидорная компания подписала с администрацией Геленджика еще в прошлом году. Но тогда участия структуры «Роснефти» в строительстве марины не предполагалось, отмечает газета.

Партнер RusEnergy Михаил Крутихин удивлен новым проектом «Роснефти». Госкомпании такой вид бизнеса, как оперирование яхтенной мариной, совершенно не нужен. Тем более в условиях, когда компания просит господдержки.

Отметим, что буквально на прошлой неделе стало известно о том, что «Роснефть» попросила господдержки из средств Пенсионного фонда (ПФР) и Фонда национального благосостояния (ФНБ). В частности Игорь Сечин предложил правительству прокредитовать его «Роснефть» на 1,5 триллиона рублей за счет средств ФНБ, выкупив новые облигации компании.

В корпорации сослались на то, что из-за санкций оказались отрезаны от доступа к западным кредитам. В результате под угрозой оказались инфраструктурные проекты компании. Премьер-министр Дмитрий Медведев пообещал, что власти РФ будут защищать российские компании вне зависимости от формы их собственности и причин, по которым они попали под санкции. Затем лава Минэкономразвития Алексей Улюкаев также заявил, что власти окажут финансовую поддержку попавшим под санкции предприятиям из ФНБ и за счет пенсионных накоплений граждан, если их инвестпрограммы оказались под угрозой срыва. При этом Роснефть, по сути, претендует на средства уже зарезервированные под крупные инфраструктурные проекты, в том числе развития Транссибирской магистрали, БАМа, ЦКАД итд.

Стоянки для яхт строит не только «Роснефть». «Газпром» планирует построить яхт-клуб с отелем около строящейся башни «Лахта центра» в Санкт-Петербурге. стоимость проекта – 60 миллионов долларов.

Летом открылась еще одна марина на Черном море – в Сочи (принадлежит «Базовому элементу» Олега Дерипаски). До июля этого года она функционировала как грузовой порт – через него должны были доставлять грузы для строительства олимпийских объектов. Компания Дерипаски вложила в строительство порта 6 млрд руб. Сейчас марина вмещает 42 яхты, но в дальнейшем будет способна размещать 430 судов.

© 2014, РИА «Новый Регион»

.......................................................
"Газпром" украсит морской фасад Санкт-Петербурга двумя элитными яхт-клубами

Строительство домашнего стадиона ФК «Зенит» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге приобретает эпические масштабы. Теперь в комплекс застройки, кроме станции метро «Новокрестовская» и парковок автомобилей, включен еще и яхт-клуб. Расположится он на части намывной территории, отсыпку которой власти города планируют закончить к июлю 2015 года. Для начала работ по созданию дополнительной территории осталось получить на руки проектную документацию, прошедшую Главгосэкспертизу, провести конкурс и определиться с исполнителем проекта.

Эта информация прозвучала из уст вице-губернатора города Марата Оганесяна. По его словам, сам надземный павильон станции метро «Новокрестовская» займет всего 100 кв. метров. Остальная территория будет продана. Скорее всего, что покупателем станет «Газпром», который уже проявил большой интерес к этому земельному лоту. Руководство этой компании рассказало о плане, согласно которому на Крестовском острове построят яхт-клуб. Он будет использоваться для того, чтобы доставлять игроков «Зенита» и топ-менеджеров на стадион. То, что это будет элитный яхт-клуб уже понятно, а насколько он будет открыт для всех любителей яхтинга, жителям Северной Пальмиры еще предстоит узнать.

Кстати, это уже второй проект яхт-клуба от «Газпрома» в Санкт-Петербурге. Первый, стоимостью почти 60 миллионов долларов, уже готов к реализации. Расположится он поблизости с высотным «Лахта-центром» и войдет в инфраструктуру Санкт-Петербургской штаб-квартиры этой


/

Comments

[exante.livejournal.com]

знакомый в Цуге работает в газпромэкспорте. их бывает на выходные вывозят самолетом на такой лодочке покататься. тимбилдинг по газпромовски