laozi: anytime (hotay & salt)
[personal profile] laozi

Towards a EU-wide Interoperable Electromobility System

Start Date: 19 November, 2013 End Date: 19 November, 2013
Location: Gran Via Venue, Barcelona

Towards a EU-wide Interoperable Electromobility System

We warmly welcome you during the EVS 27 in Barcelona to identify the best policy measures that you would like to share with colleagues.Tuesday 19th of November
EVS 27

The 27th international electric vehicle symposium & exhibition,
Gran Via Venue, Barcelona, Conference Centre 1 (CC1), Room 1.3, 13.00-15.00
For registration, details and questions please contact Koen Straver
Phone: +31 (0)224 56 4230, Energy research Centre of the Netherlands (ECN)

Your input will be used to produce an easy-to-use guide, containing proven policy measures at all policy levels to support the use of electric vehicles. This “Electromobility Best Practice Policy Development Guidance Document” will provide policy suggestions when rolling out demonstrations or full introduction of EVs in cities and regions.

Agenda

13:00 – 13:05 Welcome and Introduction,by moderator Dr. Norbert Vierheilig (Siemens, WP10 leader Green eMotion)
13:05  – 13:15 Presentation on Barcelona EV strategies & incentives,by Ramon Pruneda (City of Barcelona, project manager energy & mobility)
13:15 – 13:25 Presentation on findings from the EEO webinar: strategies in Austria and the Netherlands,by Tariq van Rooijen (Senior project manager Transport and Mobility TNO)
13:25 – 14:05 Workshop activity: sharing & analysing best policy practices*
14:05 – 14:20 Coffee Break
14:20 – 14:50 findings & insights*Discussion on measures & successes: what are the trends, what works, and why? What are hurdles and accompanied solutions, and who should focus on what?
14:50- 15:00 Wrap-up: network sharing opportunity

*Activity of the workshop:
We’ll start with a short showcase of the EV activities in Barcelona: what has been done, what worked really well, and what practical hurdles did they encounter? This way we focus on the topic and activities for the workshop:

You will be sharing your policy strategies and incentives with a smaller group of colleagues from all over Europe, as to share insights and successes, tips and tricks, and possible success factors of policy strategies. As every group will have a moderator to note the experiences and advices, we can use these insights for the second part of the workshop: what are the trends in Europe?This second part of the workshop will provide the feedback from the smaller groups; we will have an overview of many European strategies, incentives, hurdles and successes. Together we can discuss the most important findings, trends and insights. Every policy maker will have gained new insights at the end of the workshop, and the Green eMotion partners will ‘forge’ the insights into a best practices document for policy makers who want to start with an EV project in their own region or city.
So come and tell us what should be in there to support colleagues that want to start in this field, and let’s share our inspiring examples and ideas for our cities or regions!

If you are not registered for the exhibition or congress of the EVS27, you’ll have to pay an entrance fee of €45  + VAT 10%. Please contact Koen Straver if this applies to you.

For more information about the Green eMotion project, click here

Related Posts
Европа не отстаёт от США по созданию общестандартизованных сетей автозаправок разного типа.
Пошли электрозаправки?
Значит инвесторы уверены в серийном производстве электромобилей.
И Элон Маск летит вперёд.
From: [identity profile] pycckuu-gyx.livejournal.com
http://matveychev-oleg.livejournal.com/651338.html
Прошу оценить содержание этого политического процесса: американцы слишком капризны? Этот протест инспирирован заговором врагов против США?
Где двойное дно?
Может, блоггер с червоточинкой?
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Блоггер - Матвейчев, в теме не разбирается. Просто перепечатал перепечатку.
Двойного дна нет. Эта технология пошла в мир и для России через3-5 лет будут ужасающие последствия.
Впрочем Минфин к этому уже готовится.
Видимо придётся туго затягивать пояса населению РФ.
Выступления были и в США и в Канаде, сейчас стихают.
Слишком много плюсов даёт эта технология Америке.
В основном неприятные последствия были, когда технологию ещё не обкатали.
Сейчас уже последствий негативных нет.
Путину Миллер врал так долго, как только мог.
Сейчас Пу в общих чертах уже в курсе угрозы, но линию свою гнёт.
Тем и ошибается.
Газпром проплачивал антисланцевые демонстрации в Восточной Европе.
Если хотите быть в теме, есть в фейсбуке несколько спец сообществ для профи.
Зайдите хоть сюда - группа Российский Нефтегаз
https://www.facebook.com/groups/437496816287290/
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Крутихин еще давал вменяемые ссылки на русском
http://www.eriras.ru/data/222/rus
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Я закинул этот пасквиль, на который выше Русский-дух дал ссылку, на сообщество Российский нефтегаз.
МИ Крутихин уже отписался по этому поводу.
Публикация названа - вонючей.
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Херотень какая-то. Дальше первого абзаца я лично не смог читать- если с самого начала рассказывается что "Пенсильвания, Луизина и Техас – сегодня эти три названия олицетворяют в США экологическую катастрофу," - автору надо срочно убиться об стену во благо человечества. Дальше тоже просто откровенная ложь или манипулирование. Ложь с самого начала не располагает к трате времени на чтение этого говна.
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Мне пришлось читать до конца.
Вещь напоминает аналитический рапорт, который подавали на стол Путину по данному вопросу.
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Вам надо молоко давать за вредность.
Забавно, что после создания вот таких вот поделок и вливания этого в уши невиновным обывателям, гидроразрыв начинают применять в России. Как будут обьяснять простому народу что "невероятно вредная и невероятно дорогая" технология вдруг оказалась нужна- будет забавно посмотреть. Хотя конечно не впервой- выкрутятся.
From: [identity profile] konfuzij.livejournal.com
Ну ГРП в РФ применяют уже и даже многостадийный.
Ещё лет пять и придется применять повсеместно.
Нефти в хороших коллекторах всё меньше.
Олега Матвейчева, который перепечатал пасквиль, постараются пригласить 28 ноября на ежемесячный нефтегазовый завтрак сообщества.
Дабэ ему разъяснить суть сланцевого момента))
А вы дали хорошую ссылку на работу ИНЭИ.
Оттуда виден прогресс.
А это уже научный факт.

Date: 2013-11-15 12:01 pm (UTC)
From: [identity profile] vladimir690.livejournal.com
Надеюсь ,в будущем солнцемобили тоже займут достойную нишу
http://vladimir690.livejournal.com/9449.html

К тому же акки теперь можно прятать в кузов
http://ecoconceptcars.ru/2013/10/kompaniya-volvo-predstavila-akkumulyator-v-vide-kuzovnyx-panelej.html

И цена более- менее приемлемая: 600000 деревянных
http://facepla.net/index.php/the-news/eco-transportation-mnu/3991-sunswift-eve

Profile

laozi: anytime (Default)
Laozi

May 2019

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 26th, 2025 12:21 pm
Powered by Dreamwidth Studios