СПГ модернизации в Юго-Восточной Азии.
Nov. 29th, 2012 09:31 pmТанкер-перевозчик сжиженного природного газа (СПГ) «Обь Ривер», зафрахтованный компанией «Газпром маркетинг и трейдинг», в октябре 2012 года совершил балластный переход из Южной Кореи в Западную Европу, став первым в мире танкером-газовозом, прошедшем по Северному морскому пути. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в пресс-службе Государственной морской академии (ГМА) имени адмирала С.О. Макарова, выпускники которой вошли в состав экипажа судна.
***
Singapore is exploring the possibility of constructing a second multibillion-dollar liquefied natural gas (LNG) terminal in a bid to position itself as the premier LNG trading hub of Asia.
While not explicitly stating so, the Energy Market Authority (EMA) has called a tender Monday for a consultant to carry out feasibility studies. The regulator, in its issued tender document, said that it is seeking "consultancy services for [a] feasibility study of [developing a] LNG terminal and assessment of gas network infrastructure plans."
...
Singapore has managed to attract global LNG players to set up their operations locally. The country is now home to 14 companies with LNG trading or marketing desks, including the likes of BG Group, BP, Gazpom and Shell. ***
Первый пробный танкер привёз корейской водички в Европу по СМП.
В то же время приемные терминалы АТР и Ю.В. Азии модернизируют под растущее предложение СПГ.
Вероятно сингапурцы решили построить новый азиатский хаб для локальной дистрибуции.
Уже расширяют первую очередь построенную Фостером Виллером которая сильно конкурирует с СПГ планами Малайзии.
Китайская CNPC в Даляни ведет дальнейшее расширение мощностей.
Общий анализ активности на СПГ рынках Китая показывает, что Газпром и Китай не договорятся по поставкам газа новым трубопроводом Алтай.
И если Путин его начнёт с троить, это только для того, чтобы сделать приятно Ротенбергам.
В то же время Миллер сильно хлопочет с японцами насчет строительства СПГ терминала во Владивостоке.
