Продаётся коттедж в Подмосковьепо Киевскому шоссе 22 км. от МКАД все данные смотреть здесь .

Дело в том, что гигант "Вагонзавод" в частные руки передан быть не может. Акционироваться он не будет, несмотря на старательно распускаемые кем-то слухи. Но отчего же не попробовать забрать его частями! Вот тут и нужен промежуточный "Уралспецтранс", который госпредприятием уже не является. Через него "Вагонзавод" поучаствовал в проекте Лучанского, передав АОЗТ "Специстерны" громадный цех номер 360, площадью 9,5 тысячи квадратных метров. Передал, правда, не навечно, а в аренду на 25 лет. В этом цеху иностранный бизнесмен Лучанский собрался делать бизнесмен Лучанский собрался делать для России по 2000 цистерн современного качества каждый год, что для нее, России, несомненное благо.
---------

Кстати, это тот самый "Уралгвагонзавод", который бастовал в декабре 2009 года, из-за невыплат зарплат месяцами, и тогда так любимому ими Путину пришлось приезжать и обещать "разобраться". Это тот самый завод, где, при "круглосуточной работе", провалили гособоронзаказ на поставку танков и бронетехники. Это тот самый завод, который растранжирил за последние 10 лет миллиарды рублей на разработку танка нового поколения, а в итоге показал один неходовой макет и признал, что не сделано ни х..я, называя вещи своими именами, и попросил еще денег.

Слово такое "Уралвагонзавод" выскочило нам на слух когда вспыхнул скандал про дело АНТ.
Тогда только ЦРУ остановило продажу танкового полка азиатским сепаратистам.
Перехватили эшелоны в порту перед отгрузкой.
Пришлось КГБшной крыше, вместо операции прикрытия, своих же потом ловить, когда бизнес американцы засветилис.
А это было 20 лет назад и ряд наших коллег оказались в гуще халивара, ходили по полгода к следователям как на работу.
Потом всё дело спустили на тормозах.
Но с тех пор боковыми зрением и слухом всё время этот гигант отслеживался.
А там было всегда мутно.
Потом опять скандал, это когда на УВЗ модернизацию делали с Лучанским.
Мы тогда для СИБУРа хотели сделать программу по строительству новых цистерн и контейнеров для интермодальных операций с СПБТ и СПГ.
Упёрлись пять как всегда в махинации.
Всё время на УВЗ крутилось жульё и одиозныя людишки.
За 20 лет без перемен.
Там и Мишарин вертелся и прочие ловкачи.
Недавно воевали путинские нукеры за бабло.
И вот опять, теперь по политической части замутили. Divide et impera - по-путински.
Черносотенную волну Пу решил погнать от УВЗ.
Мясом для войны выбрали работяг оттуда, чтобы воевали с площадной антипутинской активностью и всякой недоделанной либеральной интеллигенцией .
Всем очевидно, шустрят там начальнички, люди вертикали, стравливают рабочий класс с недочеловеками.
Отнимает кандидат в президенты жупел классовой ненависти у КПСС.
А кто будет платить за волну рабочего гнева?
Вероятно приказали платить за волну либо боссу РЖД либо иже с ним таким же.

Рабочие «Уралвагонзавода» выступили в поддержку Путина и против богатых бездельников

В Свердловской области на «Уралвагонзаводе», рабочие которого задавали вопросы Путину в ходе «прямой линии» 15 декабря, образовал комитет в поддержку премьера, который выдвинулся в кандидаты в президенты.
Читать целиком