![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
laoziКто не бежит, тот не падает,
но только бледнолицая собака
дважды наступает
на одни и теже грабли.
но только бледнолицая собака
дважды наступает
на одни и теже грабли.
Маленькая история про газовые потоки и тех кто ими рулит.
Семь лет назад были фанфары по проекту Голубой поток не хуже нынешних про Южный поток.
Действующие лица и исполнители те же, что и сейчас.
Путин, Газпром, Ени, Сильвио, Турция.
Шумели, проектировали, откатывали.
Потом в Турции всех пересажали, у нас наградили.
Но.
Ошиблись.
Ошиблись по всем возможным параметрам, от объемов до цен.
Потом контракты корректировали, цены вниз сбрасывали, мухлевали.
Сейчас происходит ровно то же с Южным потоком.
Учитывая, что рулит процессом ровно та же команда, работает точно так же, Сильвио и Вова шепчутся, дополнительно нервничают из-за гонки с Набукко, можно смело предсказывать, - ошибутся не меньше, а больше.
Почему?
По-качану.
Рынок не понимают.
Просчитать баланс по газу и энергоносителям не могут.
Политика перевесила экономику.
Ближайшие десять лет после постройки, если не будет катаклизмов, вроде как небо или астероид упадут на Землю с ледниковым периодом, цены на газ не позволят быть проекту рентабельным.
Хотя, когда построят, Украине слегка потреплют нервы.
Этот поток, если не месть Украине, то явная коррупция.
Семь лет назад были фанфары по проекту Голубой поток не хуже нынешних про Южный поток.
Действующие лица и исполнители те же, что и сейчас.
Путин, Газпром, Ени, Сильвио, Турция.
Шумели, проектировали, откатывали.
Потом в Турции всех пересажали, у нас наградили.
Но.
Ошиблись.
Ошиблись по всем возможным параметрам, от объемов до цен.
Потом контракты корректировали, цены вниз сбрасывали, мухлевали.
Сейчас происходит ровно то же с Южным потоком.
Учитывая, что рулит процессом ровно та же команда, работает точно так же, Сильвио и Вова шепчутся, дополнительно нервничают из-за гонки с Набукко, можно смело предсказывать, - ошибутся не меньше, а больше.
Почему?
Рынок не понимают.
Просчитать баланс по газу и энергоносителям не могут.
Политика перевесила экономику.
Ближайшие десять лет после постройки, если не будет катаклизмов, вроде как небо или астероид упадут на Землю с ледниковым периодом, цены на газ не позволят быть проекту рентабельным.
Хотя, когда построят, Украине слегка потреплют нервы.
Этот поток, если не месть Украине, то явная коррупция.
Турции не нужен "Голубой поток"
Газопровод стоимостью $3,5 млрд был запущен в феврале. Он проработал месяц, за который турецкий контрагент "Газпрома" госкомпания BOTAS закупила 187 млн кубометров газа, после чего перестала отбирать топливо. При этом в 1997 году при подписании договора о поставках по "Голубому потоку" было объявлено, что с 1 июля 2003 года газ поставляется по этой трубе на условиях take or pay. То есть BOTAS обязана оплачивать контрактные объемы газа, даже если его не потребила (на таких же условиях "Газпром" поставляет газ в Европу). Оказалось, что контракт был составлен так, что BOTAS должна в этом году принять и оплатить лишь 800 млн кубометров газа (столько потребляет Москва за 10 дней). "Газпром" же рассчитывал продать по "Голубому потоку" впятеро больше.
В марте турецкая сторона начала переговоры о снижении на 2003-2004 годы цен и объемов поставок. "Газпром" снизил цену на 9% (до $115 за 1 тыс. кубометров на 2003 год) и вдвое — объем экспорта (в 2003 году он должен был составить 2 млрд кубометров). Но переговоры провалились: BOTAS потребовала продавать газ по $75. Ну а летом суд Анкары выдал разрешение на судебное преследование двух бывших президентов BOTAS — Невзета Арсевена и Гекхана Ярдыма, обвиняемых в коррупции при заключении контрактов по "Голубому потоку". 1 августа газ вновь пошел по "Голубому потоку", но примерно по $80.
"Газпром" и ENI переоценили стабильность турецкой экономики, на росте которой основывались расчеты окупаемости "Голубого потока". При создании консорциума по его строительству предполагалось, что турки возведут до 2005 года три газовые ТЭЦ, которые увеличат потребление газа на 6-7 млрд кубометров в год. Но эти работы далеки от завершения. Минэнерго Турции теперь сильно сомневается в реальности планового роста поставок по "Голубому потоку" (на 2 млрд кубометров в год до проектной мощности 16 млрд в 2010 году).
Газопровод стоимостью $3,5 млрд был запущен в феврале. Он проработал месяц, за который турецкий контрагент "Газпрома" госкомпания BOTAS закупила 187 млн кубометров газа, после чего перестала отбирать топливо. При этом в 1997 году при подписании договора о поставках по "Голубому потоку" было объявлено, что с 1 июля 2003 года газ поставляется по этой трубе на условиях take or pay. То есть BOTAS обязана оплачивать контрактные объемы газа, даже если его не потребила (на таких же условиях "Газпром" поставляет газ в Европу). Оказалось, что контракт был составлен так, что BOTAS должна в этом году принять и оплатить лишь 800 млн кубометров газа (столько потребляет Москва за 10 дней). "Газпром" же рассчитывал продать по "Голубому потоку" впятеро больше.
В марте турецкая сторона начала переговоры о снижении на 2003-2004 годы цен и объемов поставок. "Газпром" снизил цену на 9% (до $115 за 1 тыс. кубометров на 2003 год) и вдвое — объем экспорта (в 2003 году он должен был составить 2 млрд кубометров). Но переговоры провалились: BOTAS потребовала продавать газ по $75. Ну а летом суд Анкары выдал разрешение на судебное преследование двух бывших президентов BOTAS — Невзета Арсевена и Гекхана Ярдыма, обвиняемых в коррупции при заключении контрактов по "Голубому потоку". 1 августа газ вновь пошел по "Голубому потоку", но примерно по $80.
"Газпром" и ENI переоценили стабильность турецкой экономики, на росте которой основывались расчеты окупаемости "Голубого потока". При создании консорциума по его строительству предполагалось, что турки возведут до 2005 года три газовые ТЭЦ, которые увеличат потребление газа на 6-7 млрд кубометров в год. Но эти работы далеки от завершения. Минэнерго Турции теперь сильно сомневается в реальности планового роста поставок по "Голубому потоку" (на 2 млрд кубометров в год до проектной мощности 16 млрд в 2010 году).
..
|
