Курсы валют

	27.01.2016	28.01.2016
Доллар США $	руб. 81,8394	руб. ↓78,9969
Евро €	руб. 88,8858	руб. ↓85,8459

26 января 2015

Белый дом решил переформатировать признанную недостаточно эффективной систему поддержки инноваций. Далее работу институтов развития будет координировать специально создаваемый в правительстве проектный офис под кураторством вице-премьера РФ Аркадия Дворковича.
Вчера он не исключил того, что ряд действующих в этой сфере организаций (среди них "Роснано", РВК, "Сколково") после "уточнения мандатов и целей" могут быть ликвидированы или объединены.

"Было затрачено довольно много усилий, но система (поддержки инноваций.— "Ъ") пока далека от совершенства",— заявил Дмитрий Медведев, открывая вчера в Горках заседание экспертного совета при правительстве.
По словам премьера, основными проблемами остаются низкий уровень кооперации науки и частного бизнеса, недостаточный спрос на инновации и слабая защита интеллектуальной собственности.
Для их разрешения "Открытое правительство" Михаила Абызова к заседанию предложило радикально пересмотреть структуру управления институтами развития, создав единую госкорпорацию.
Однако эта мера Дмитрием Медведевым поддержана не была, сообщил по итогам мероприятия вице-премьер Аркадий Дворкович.
Взамен координировать работу инновационных структур будет проектный офис при аппарате правительства, курировать работу которого будет сам господин Дворкович.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2901550

.....................................................................................................

В России

19:41, 27 января 2016

Медведев поручил подготовить предложения об увеличении тарифов в системе "Платон"

Москва. 27 января. INTERFAX.RU - Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину к 10 февраля представить в правительство согласованные предложения по сроку увеличения размера платежей, взымаемых с грузовиков массой свыше 12 тонн.

Как говорится в сообщении на сайте правительства, соответствующее поручение премьер дал по итогам совещания об актуальных вопросах социально-экономического развития 19 января.

При этом представители отрасли, а также комитета Госдумы по транспорту ранее призывали сохранить действующий льготный тариф в 1,53 рубля за километр пути до конца текущего года.

С 15 ноября в России заработала система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам, получившая название "Платон". Запуск системы сопровождался сбоями в ее работе, а также протестами дальнобойщиков. Они жаловались на несправедливость системы, указывая, что уже платят транспортный налог, а также акцизы, включенные в стоимость топлива. Кроме того, перевозчики отмечали, что взимание платы само по себе приведет к убыткам и банкротству мелких компаний, а предоплатный принцип ведет к изъятию средств из оборота.

В ответ на претензии представителей отрасли власти приняли решение снизить тариф на первый период работы СВП: до 29 февраля 2016 года он установлен на уровне 1,53 рубля за километр пройденного пути. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года он составит 3,06 рубля. Также было принято решение снизить штрафы за неоплату проезда: единый штраф за неоплату проезда по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 тонн уменьшен до 5 тыс. рублей за первое нарушение и 10 тыс. - за повторное. При этом штраф выписывается не чаще раза в сутки. Планируется также разрешить постоплатный способ внесения средств, по факту осуществленного рейса. Кроме того, президент РФ Владимир Путин призвал отменить транспортный налог для большегрузов-участников системы.

Не было, нет и не будет механизма стройного планирования и построения сложных систем и управления проектами на кремлёвской галере.
Сплошное шараханье.
Шаг вперёд - два назад.
Метод тыка в действии.
Это правительство генератор хаоса и убытков.
Попробовали на шкурах народа, не пошло. Переиначат, будут пороть не поперёк рёбер а повдоль.
Расследования в делах ждать не приходится.
Система госуправления вырожденная.
Сказки про независимые ветви власти уже приелись.
И истории как Голомолзин погонится за Сечиным, Голикова за Миллером, Бастрыкин за Чайкой или наоборот ..., уже и не смешат, если только слезу выжмут.
К сожалению и специалистов-то нету, а если и привлекут в госмашину (последнее сокровище - советник Путина по глушению интернета - Герман Клименко) то без прав и крайне бессистемно. Без финансирования и опорных структур и перспектив.
А совсем умные не идут, понимая бесперспективность и пустые потери времени в тенетах политиканцев.
Обратных связей нету в принципе, ни экономических ни организационных, а ропот т. н. народа ниже порога чувствительности.
Итак.
Деньги опять попилили и истратили.
Искомое не сложилось.
Путинский рецепт простой.
Перезарядим снаряды задом-наперёд, укрупним калибр, зарядим новую пиарку и посадим на рога-копыта новых фунтов.
И так год за годом.
Из Дворковича был бы почти прекрасный Фунт, почти, потому что сидеть ему не придётся, как и Чубайсу.
А пока урупним Сколково до Совнархоза имени Вексельберга, перетасуем, добавим бюджетного и арриведечи, до следующей бесмысленной перетасовки.
Только одно но.
Хорошо бы, чтобы попы бы, на новую перетасовку перед началом святой водой окропили бы.
Правительство явно подверглось мощнейшему сглазу, надо снять козни диавола.
.